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發(fā)泡輪是指用發(fā)塑膠材料經(jīng)過(guò)注塑發(fā)泡成型的輪子,具有尺寸穩(wěn)定,收縮率<1%。且化學(xué)組分穩(wěn)定,防腐抗老化,浙江**聚氨酯銷售廠家,浙江**聚氨酯銷售廠家,耐磨性好,特別是能耐有機(jī)溶液、強(qiáng)酸、弱堿腐蝕的特點(diǎn)。 發(fā)泡實(shí)心胎是由EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物),LLDPE(線型低密度聚乙烯),TPE(橡膠料)及一些化學(xué)添加物制成的,道理有點(diǎn)像蒸饅頭。 對(duì)于我們中國(guó)人來(lái)說(shuō)饅頭是普通老百姓再熟悉不過(guò)的的食物了,它是怎么做出來(lái)的相信大家也不會(huì)陌生,那我們先簡(jiǎn)單的說(shuō)一下它的制做工序吧!它的主要原料是面粉,配料有發(fā)酵粉,堿,鹽,增白劑及水.首先我們要各種配料按一定比例加到面粉里后加水?dāng)嚢杈鶆颍憬?*聚氨酯銷售廠家,俗稱和面.等攪的差不多后就可以揉成圓條狀用刀切成若干面段,再經(jīng)過(guò)手制做成各種形狀,***拿到鍋里蒸幾十分鐘后,香噴噴的饅頭就新鮮出爐了說(shuō)到這里可能你們還是一頭霧水,心里肯定在想:干嘛要給我們講如何做饅頭呢,又不是在上美食課.嘿嘿!因?yàn)楸救税l(fā)現(xiàn)了本世紀(jì)最偉大的發(fā)現(xiàn)-------那就是發(fā)泡輪的制做過(guò)程和饅頭的制做過(guò)程如出一轍,很有可能出自一個(gè)祖先。
聚氨酯實(shí)心輪胎胎面包括橡膠體,且胎面上設(shè)有花紋溝,橡膠體上面設(shè)有回槽,聚氨彈性 便可獲體位于回槽內(nèi)。胎面冠部磨耗面一部分面積是聚FU材料 氨酯材料,另一部分為橡膠材料,兩部分材料通發(fā)泡劑過(guò)共交聯(lián)結(jié)合成為一體。聚氨酯部分提高了輪胎組分胎面的耐磨性,橡膠部分保證了胎面的防滑性和發(fā)生聚合制動(dòng)性,綜合性能優(yōu)于單一的橡膠材料胎面和聚質(zhì)泡沫氨酯材料胎面。可通過(guò)復(fù)合擠出或澆注方式再與性能好、橡膠胎體共硫化等工藝制成輪胎,聚氨酯材料具 聚氨有則磨性,用P材料制造輪胎大多采用繞注工 性體。藝,所以PU輪胎一般比橡膠輪胎均勻性更好 保、節(jié)而且不會(huì)出現(xiàn)胎面利離現(xiàn)象,輪胎支待車輛的全 不需部重量,承受汽車的負(fù)荷;傳送牽引和制動(dòng)的擔(dān) 掌握;力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收車輛 耐磨性在行駛時(shí)的動(dòng)和沖擊力,防止車輛零部件受到 5倍
實(shí)心輪胎一般分為粘結(jié)式和非粘結(jié)式兩種。 前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎,后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實(shí)輪胎和斜底式實(shí)心輪胎兩種,按用途又分抗靜電、導(dǎo)電型、耐油型、高負(fù)荷實(shí)心輪胎、環(huán)保無(wú)痕實(shí)心輪胎等。 叉車聚氨酯實(shí)心輪胎的花紋種類及特點(diǎn)如下 縱溝胎紋使操縱安定性優(yōu)良、轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小抵噪音、排水性佳、不易橫向滑動(dòng);橫溝胎紋的驅(qū)動(dòng)力制動(dòng)力、牽引力優(yōu)、耐磨性佳;縱橫胎紋兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點(diǎn);塊狀胎紋使驅(qū)動(dòng)力及制動(dòng)力都很好 越野花紋是專門為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計(jì)的花紋。這種花紋輪胎 就象五項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)員一樣,一身兼具數(shù)種特長(zhǎng),能適用各種惡劣環(huán)培和氣候
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