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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:山東口碑好聚氨酯實心發(fā)泡輪廠家供應(yīng)
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聚氨酯實心輪胎是一種特制的輪胎,主要適用于防暴車,山東口碑好聚氨酯實心發(fā)泡輪廠家供應(yīng)、運鈔車、反恐車,工程車輛,林業(yè)機(jī)械等特殊車輛,山東口碑好聚氨酯實心發(fā)泡輪廠家供應(yīng)。它的安全性,山東口碑好聚氨酯實心發(fā)泡輪廠家供應(yīng)、耐久性、經(jīng)濟(jì)性等明顯優(yōu)于充氣胎,廣用于各種工業(yè)車輛、***車輛、建筑機(jī)械、港口機(jī)場的拖掛車輛等領(lǐng)域。加強(qiáng)對聚氨酯實心輪胎的維護(hù),做到“四勤”(即勤查氣壓、勤查胎溫、勤挖石子、勤塞小洞)要按規(guī)定氣壓給輪胎充氣,在冷態(tài)及一定載荷下定期檢查和調(diào)整輪胎氣壓,至少每月一次;夏季由于環(huán)境溫度較高,如發(fā)現(xiàn)胎溫過高應(yīng)適當(dāng)增加停歇次數(shù),避免強(qiáng)烈陽光直射輪胎,宜將叉停放在陰涼處,不得采用潑冷水降溫或放氣降壓;冬季露天長時間停放時,應(yīng)在輪胎下面墊上木板,起步時不可立即加速,待輪胎變熱后再轉(zhuǎn)入正常行駛。要及時剔除嵌入胎紋之間的金屬片、玻璃和碎石等雜物;在***嵌入的雜物后,如傷口已達(dá)胎身,應(yīng)換新輪胎。要及時檢查輪胎的扎釘、割破、鼓包和開裂等情況,如有較深傷洞應(yīng)用生膠填補。
俗話說,輪胎是一輛汽車的腳,尤其是聚氨酯實心輪胎,在汽車行業(yè)更是重要的配件之一,所以對它的保養(yǎng)至關(guān)重要。 選配一個合適正確的聚氨酯實心輪胎非常重要,類型和花紋不同的輪胎,由于各輪胎的實際尺寸和負(fù)荷能力不同,一定不可以任意混裝。 輪胎胎壓的過低或過高,都會影響輪胎的使用壽命,所以要適當(dāng)調(diào)控聚氨酯輪胎的胎壓。 聚氨酯輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對應(yīng)的載重量內(nèi)使用。車輛的負(fù)荷越大,則輪胎的壽命越短,這點是勿容質(zhì)疑的。尤其是在超載的情況下,更加突顯。 聚氨酯輪胎應(yīng)在指定的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的行駛速度內(nèi)使用。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。 過高的溫度容易加劇聚氨酯輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。
2011年,歐債危機(jī)持續(xù)蔓延,國際市場反應(yīng)敏感,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣,聚氨酯實心輪胎在國民經(jīng)濟(jì)中應(yīng)用廣范且發(fā)揮著重要作用的橡膠制品行業(yè)無可避免地受到波及。同時,上游三大天然橡膠出口國已組成戰(zhàn)略***抬高膠價,導(dǎo)致橡膠制品行業(yè)因生產(chǎn)成本增加出現(xiàn)減產(chǎn)停產(chǎn)現(xiàn)象;下游汽車制造行業(yè)面臨政策調(diào)控風(fēng)險,而房地產(chǎn)行業(yè)的宏觀調(diào)控政策仍未見放松。諸多因素共同作用下,導(dǎo)致遼寧橡膠制品行業(yè)的發(fā)展速度放緩。 10家內(nèi)外資輪胎企業(yè)2013年1月生產(chǎn)經(jīng)營情況:輪胎產(chǎn)量環(huán)比下降0.53%,同比增長32.22%,其中子午胎產(chǎn)量同比增長44.28%;輪胎出**貨量同比增長30.55%;產(chǎn)成品存貨值同比下降-7.46%,實現(xiàn)開門紅。 1月份數(shù)據(jù)好于去年同期,行業(yè)回暖態(tài)勢明顯:今年1月份,我國輪胎產(chǎn)量同比大幅增長,聚氨酯實心輪胎出口情況明顯改善,產(chǎn)成品貨值出現(xiàn)負(fù)增長。由于去年春節(jié)在1月份,有效工作日少,從而造成基數(shù)低,增幅大。近幾個月的子午胎產(chǎn)量,基本都保持10%以上的增長,且產(chǎn)成品貨值持續(xù)下降,說明我國輪胎需求面持續(xù)好轉(zhuǎn),回暖正當(dāng)時。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/159426.html
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