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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:新型索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械,燃?xì)廨啓C(jī)
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面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化、國(guó)際燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)外高度壟斷的新形勢(shì),國(guó)家對(duì)我國(guó)民族燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常重視,國(guó)家發(fā)改委和科技部已經(jīng)將我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)發(fā)展的思路和對(duì)策納入“十二五”及長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中,重型燃?xì)廨啓C(jī)是國(guó)家優(yōu)先發(fā)展的10項(xiàng)重大技術(shù)裝備之一。是國(guó)家裝備制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域,特別是燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組和整體煤氣化燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組。預(yù)計(jì)隨著中國(guó)能源需求迅猛增長(zhǎng)以及天然氣資源進(jìn)入大規(guī)模開發(fā)利用階段,燃?xì)廨啓C(jī)正在形成一個(gè)“爆發(fā)性增長(zhǎng)”的市場(chǎng)。到2020年,全國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)裝機(jī)容量將達(dá)到5500萬(wàn)千瓦,是2000年之前50年已建成同類裝機(jī)容量的25倍,新型索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械,新型索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械。保守估計(jì),新型索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械,*中石油一家,每年需要的燃?xì)廨啓C(jī)價(jià)值就達(dá)到了30億元。到2015年,國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)的市場(chǎng)容量能達(dá)到300億元,而國(guó)際市場(chǎng)容量則能達(dá)到2700億元。燃?xì)廨啓C(jī)的滑油系統(tǒng)一般由循環(huán)滑油柜、滑油冷卻器、滑油濾器、滑油溫控閥和滑油補(bǔ)油箱等組成。新型索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械
燃?xì)廨啓C(jī)及發(fā)電機(jī)與余熱鍋爐、蒸汽輪機(jī)或供熱式蒸汽輪機(jī)(抽汽式或背壓式)共同組成的循環(huán)系統(tǒng),它將燃?xì)廨啓C(jī)排出的功后高溫乏煙氣通過(guò)余熱鍋爐回收轉(zhuǎn)換為蒸汽,再將蒸汽注入蒸汽輪機(jī)發(fā)電,或?qū)⒉糠职l(fā)電作功后的乏汽用于供熱。形式有燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)同軸推動(dòng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)的單軸聯(lián)合循環(huán),也有燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)各自推動(dòng)各自發(fā)電機(jī)的多軸聯(lián)合循環(huán)。主要用于發(fā)電和熱電聯(lián)產(chǎn),發(fā)電時(shí)的較高效率的聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)是效率為58.5%。由煤氣發(fā)生爐、燃?xì)廨啓C(jī)、余熱鍋爐和蒸汽輪機(jī)共同組成的循環(huán)系統(tǒng),也稱為IGCC。主要解決使用低廉的固體化石燃料代替燃?xì)廨啓C(jī)使用氣體、液體燃料,提高煤炭利用效率,降低污染物排放??勺鳛槌鞘忻簹?、電力、集中供熱和集中制冷、以及建材、化工原料綜合供應(yīng)系統(tǒng)。整體循環(huán)系統(tǒng)發(fā)電效率可達(dá)到42%。新型索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)**組成的循環(huán)系統(tǒng),也稱為開式循環(huán)。
燃?xì)廨啓C(jī)作為船用主機(jī)的時(shí)問(wèn)雖不太長(zhǎng).但獲得了迅速的發(fā)展.尤其是在水面艦船上得到極其普遍的應(yīng)用。這主要是燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置較其他裝置有許多突出的優(yōu)點(diǎn)所致。(1)燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)艦船所需的功率指令反應(yīng)迅速,從冷態(tài)啟動(dòng)到發(fā)出全功只需2~3min,在緊急狀態(tài)下,還可縮短到1min左右,這為改善艦船的機(jī)動(dòng)性和操縱性創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。(2)艦船燃?xì)廨啓C(jī)的單機(jī)功率比較大。單機(jī)功率已達(dá)29400~36750kW,有比較成熟的機(jī)組。因此,燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展已為艦船航速的提高和動(dòng)力裝置的簡(jiǎn)化提供了有利的條件。(3)脫船燃?xì)廨啓C(jī)的重量尺寸非常輕巧。單位功率的機(jī)組重量已降低到0.22~0.27kg/kW。它幾乎是柴油機(jī)的1/10。這一點(diǎn)極其可貴。它既能有效地縮小動(dòng)力裝置的重量尺寸.增加燃油裝載量、擴(kuò)大通信和武器裝備的總?cè)萘?,又能提高生命力和續(xù)航力。
燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置是指包括燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及為產(chǎn)生有用的動(dòng)力(例如:電能、機(jī)械能或熱能)所必需的基本設(shè)備。為了保證整個(gè)裝置的正常運(yùn)行,除了主機(jī)三大部件外,還應(yīng)根據(jù)不同情況配置控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)等。燃?xì)廨啓C(jī)的簡(jiǎn)單工作過(guò)程為:空氣從空氣入口進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī),高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)把空氣壓縮為高壓空氣,其流向見淺藍(lán)色箭頭線;燃料在燃燒室燃燒,產(chǎn)生高溫高壓空氣;高溫高壓空氣膨脹推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)做功;做功后的氣體從排氣口排出,其流向見紅色箭頭線。燃燒室是一種用耐高溫合金材料制作的燃燒設(shè)備。
燃?xì)廨喼饕袎簹鈾C(jī)、燃燒室和燃?xì)馔钙饺笾饕考M成,還包括進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)、附件齒輪箱等輔助設(shè)備。燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn):1.沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件的旋轉(zhuǎn)機(jī)器,轉(zhuǎn)子易于平衡,適于高速旋轉(zhuǎn);2.功率與轉(zhuǎn)速成正比,高轉(zhuǎn)速機(jī)器本身意味著可以是功率大、尺寸小的機(jī)器;3.沒有復(fù)雜的進(jìn)、排氣活門裝置,氣流流入葉片機(jī)時(shí)比較順暢,有利于在單位時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大量工質(zhì)和葉片機(jī)之間的能量交換。燃?xì)廨啓C(jī)是以空氣為介質(zhì),靠高溫燃?xì)馔苿?dòng)渦輪機(jī)械連續(xù)做功的大功率、高性能動(dòng)力機(jī)械。它主要是由壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪三大部件組成,再配以進(jìn)氣、排氣、控制、傳動(dòng)和其他輔助系統(tǒng)。當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組起動(dòng)成功后,燃?xì)廨啓C(jī)就會(huì)開始進(jìn)入穩(wěn)定的熱力學(xué)循環(huán)過(guò)程。燃燒室不能在高溫、大負(fù)荷、變工況、具有腐蝕性的環(huán)境、燃燒在高速氣流及貧油混合氣情況下進(jìn)行工作。新型索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械
燃?xì)廨啓C(jī)是以空氣為介質(zhì),靠高溫燃?xì)馔苿?dòng)渦輪機(jī)械連續(xù)做功的大功率、高性能動(dòng)力機(jī)械。新型索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械
燃?xì)廨啓C(jī)較少用于一般汽車和個(gè)人用機(jī)械上,與其優(yōu)缺點(diǎn)相關(guān)。事實(shí)上曾有汽車公司開發(fā)過(guò)燃?xì)廨啓C(jī)家用汽車,例如1950年,Rover制造的JET1.0或是克萊斯勒的ChryslerTurbineCar前后努力過(guò)數(shù)十年直到1980年代,但之后因?yàn)榉N種弊大于利還是放棄了計(jì)劃。較終還是車輛與飛機(jī)船舶較適合使用,21世紀(jì)后Jaguar推出C-X75概念車嘗試將燃?xì)廨啓C(jī)當(dāng)成發(fā)電裝置給電池充電后驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車,成為一種新概念嘗試,但依然沒解決價(jià)格和排放標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。優(yōu)勢(shì)上:直接輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),不要將直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的情境適用于燃?xì)廨啓C(jī)較好,所以噴射機(jī)和船舶很適合,但一般人使用的發(fā)電機(jī)或汽車則不是較佳適用。不需要暖機(jī)也沒有那么多冷啟動(dòng)問(wèn)題,在冷天候地區(qū)不需要加防凍液之類。支持多種燃料:汽油,柴油,煤油,花生油,幾乎任何可燃性液體甚至混和液體都適用。新型索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械
利星行機(jī)械(上海)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。在利星行機(jī)械近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌利星行等。公司不**提供專業(yè)的利星行有限公司(“利星行”)是總部位于中國(guó)香港特別行政區(qū)的國(guó)際綜合企業(yè)集團(tuán)。我們的五大業(yè)務(wù)遍布世界多個(gè)主要城市,涵蓋汽車經(jīng)銷、機(jī)械和設(shè)備經(jīng)銷、房地產(chǎn)投資和發(fā)展、貿(mào)易及金融服務(wù)。 由90年代開始,我們作為梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商及旗下其他業(yè)務(wù),不斷壯大發(fā)展。如今,我們?cè)谌蚱赣贸^(guò)26,000名員工,業(yè)務(wù)覆蓋11個(gè)市場(chǎng)130多個(gè),同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。利星行機(jī)械始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來(lái)***的燃?xì)獍l(fā)電,燃?xì)廨啓C(jī),光伏,沼氣發(fā)氣。
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