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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:浙江聚氨酯實(shí)心發(fā)泡輪
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詳細(xì)說明
聚氨酯實(shí)心輪胎是一種特制的輪胎,主要適用于防暴車、運(yùn)鈔車、反恐車,工程車輛,林業(yè)機(jī)械等特殊車輛。它的安全性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性等明顯優(yōu)于充氣胎,廣用于各種工業(yè)車輛、***車輛、建筑機(jī)械,浙江聚氨酯實(shí)心發(fā)泡輪、港口機(jī)場的拖掛車輛等領(lǐng)域。加強(qiáng)對聚氨酯實(shí)心輪胎的維護(hù),做到“四勤”(即勤查氣壓、勤查胎溫、勤挖石子、勤塞小洞)要按規(guī)定氣壓給輪胎充氣,在冷態(tài)及一定載荷下定期檢查和調(diào)整輪胎氣壓,至少每月一次;夏季由于環(huán)境溫度較高,如發(fā)現(xiàn)胎溫過高應(yīng)適當(dāng)增加停歇次數(shù),浙江聚氨酯實(shí)心發(fā)泡輪,避免強(qiáng)烈陽光直射輪胎,宜將叉停放在陰涼處,不得采用潑冷水降溫或放氣降壓;冬季露天長時(shí)間停放時(shí),應(yīng)在輪胎下面墊上木板,起步時(shí)不可立即加速,待輪胎變熱后再轉(zhuǎn)入正常行駛。要及時(shí)剔除嵌入胎紋之間的金屬片、玻璃和碎石等雜物;在***嵌入的雜物后,如傷口已達(dá)胎身,應(yīng)換新輪胎。要及時(shí)檢查輪胎的扎釘,浙江聚氨酯實(shí)心發(fā)泡輪、割破、鼓包和開裂等情況,如有較深傷洞應(yīng)用生膠填補(bǔ)。
氨酯叉車輪胎一般都是聚氨酯實(shí)心輪胎,因?yàn)閷?shí)心輪胎不會產(chǎn)品爆胎的危險(xiǎn),而且,承載量也較大,為了讓大家對叉車輪胎有更多的了解,接下來為大家介紹一下叉車輪胎存放的注意事項(xiàng): 叉車輪胎應(yīng)存放在倉庫內(nèi),庫內(nèi)要保持干燥、通風(fēng)、避免暴曬。 內(nèi)胎如需單獨(dú)存放,應(yīng)充以適量空氣。掛在半圓形木架上時(shí),應(yīng)定期轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn),不得折疊平放或堆疊。 外胎或成套叉車輪胎應(yīng)立放,嚴(yán)禁平放和堆疊穿心懸掛。大型叉車輪胎只準(zhǔn)單層立放,中、小型叉車輪胎允許雙層立放。每兩個(gè)月轉(zhuǎn)動(dòng)一次。 叉車輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、發(fā)電設(shè)備和生產(chǎn)臭氧的地點(diǎn)。不得與油類、易然物及化學(xué)腐蝕品混放。 裝運(yùn)叉車輪胎時(shí),不得與油類、易燃物、化學(xué)腐蝕品等混裝,并用蓬布遮蓋,避免陽光照射或雨淋。長途運(yùn)輸須樹立放置。 叉車輪胎存放應(yīng)有庫存卡片,記載叉車輪胎類型、規(guī)格、層級、廠牌,生產(chǎn)和入庫時(shí)間,并按生產(chǎn)和入庫時(shí)間分批存放,先進(jìn)先出,順序使用。
俗話說,輪胎是一輛汽車的腳,尤其是聚氨酯實(shí)心輪胎,在汽車行業(yè)更是重要的配件之一,所以對它的保養(yǎng)至關(guān)重要。 選配一個(gè)合適正確的聚氨酯實(shí)心輪胎非常重要,類型和花紋不同的輪胎,由于各輪胎的實(shí)際尺寸和負(fù)荷能力不同,一定不可以任意混裝。 輪胎胎壓的過低或過高,都會影響輪胎的使用壽命,所以要適當(dāng)調(diào)控聚氨酯輪胎的胎壓。 聚氨酯輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對應(yīng)的載重量內(nèi)使用。車輛的負(fù)荷越大,則輪胎的壽命越短,這點(diǎn)是勿容質(zhì)疑的。尤其是在超載的情況下,更加突顯。 聚氨酯輪胎應(yīng)在指定的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的行駛速度內(nèi)使用。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。 過高的溫度容易加劇聚氨酯輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/174667.html
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