實心輪胎是與充氣輪胎相對應的輪胎，其種類也有很多，例如，充氣輪胎輪輞實心輪胎、聚氨酯實心輪胎、粘結式實心輪胎、環(huán)保實心輪胎等都屬于實心輪胎。那么實心輪胎都在哪方面用的了呢？ 氣輪胎輪輞實心輪胎是安裝在充氣輪胎用輪輞上的實心輪胎。鋼圈壓配式實心輪胎是硫化在環(huán)形金屬帶上，然后再壓裝在配套車輪上的輪胎，粘結式實心輪胎是直接硫化在行駛車輪上的輪胎，環(huán)保實心輪胎，其使用過程中不會在地面留下印痕特別是剎車印痕。 由于環(huán)保實心輪胎的耐磨性能是很好的，由于其胎體是實心的，所以不會出現爆胎的狀況。它是一種特制的輪胎，主要適用于防暴車、運鈔車、反恐車，工程車輛，林業(yè)機械等特殊車輛。 聚氨酯實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。聚氨酯實心輪胎是一種適應于低速，河北口碑好聚氨酯實心發(fā)泡輪價格、高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業(yè)輪胎，河北口碑好聚氨酯實心發(fā)泡輪價格，其安全性，河北口碑好聚氨酯實心發(fā)泡輪價格、耐久性、經濟性等明顯優(yōu)于充氣胎。

假如聚氨酯叉車輪胎需要單獨存放，要充入適量的空氣。在半圓形木架上掛放時，不得折疊平放或堆疊，還要按期滾動支點。與內胎的存放一樣，外胎或成套叉車輪胎也不能平放，更不能堆疊穿心吊掛，要立放；而且，對于大型叉車輪胎來說，其只準單層立放，中小型叉車輪胎答應雙層立放，每兩個月要滾動一次。 由于環(huán)保實心輪胎的耐磨性能是很好的，由于其胎體是實心的，所以不會出現爆胎的狀況。它是一種特制的輪胎，主要適用于防暴車、運鈔車、反恐車，工程車輛，林業(yè)機械等特殊車輛。 聚氨酯實心輪胎是與充氣輪胎對應的一種輪胎。胎體是實心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。早期的輪胎就是實心輪胎。聚氨酯實心輪胎目前*用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也用于固定位置的機械

氨酯叉車輪胎一般都是聚氨酯實心輪胎，因為實心輪胎不會產品爆胎的危險，而且，承載量也較大，為了讓大家對叉車輪胎有更多的了解，接下來為大家介紹一下叉車輪胎存放的注意事項： 　　叉車輪胎應存放在倉庫內，庫內要保持干燥、通風、避免暴曬。 　　內胎如需單獨存放，應充以適量空氣。掛在半圓形木架上時，應定期轉動支點，不得折疊平放或堆疊。 　外胎或成套叉車輪胎應立放，嚴禁平放和堆疊穿心懸掛。大型叉車輪胎只準單層立放，中、小型叉車輪胎允許雙層立放。每兩個月轉動一次。 　叉車輪胎應遠離熱源、發(fā)電設備和生產臭氧的地點。不得與油類、易然物及化學腐蝕品混放。 　裝運叉車輪胎時，不得與油類、易燃物、化學腐蝕品等混裝，并用蓬布遮蓋，避免陽光照射或雨淋。長途運輸須樹立放置。 　叉車輪胎存放應有庫存卡片，記載叉車輪胎類型、規(guī)格、層級、廠牌，生產和入庫時間，并按生產和入庫時間分批存放，先進先出，順序使用。

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