車用聚氨酯實心輪胎的功用與應(yīng)用領(lǐng)域 輪胎是車輛與路面之間的***連接點，承擔(dān)了車輛的全部重量——高達輪胎自重的50倍；對轉(zhuǎn)向、加速和制動等駕駛動作做出回應(yīng)，并作用在路面上；吸收路面障礙物的撞擊。輪胎實際與路面接觸的部位其實只有人的手掌大小。駕駛?cè)藛T的安全，江蘇**聚氨酯、舒適和燃油經(jīng)濟性都取決于這個非常小的胎面，因此輪胎是車輛上**重要的組成部件 之一。它的作用主要有：支持車輛的全部重量承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，江蘇**聚氨酯，江蘇**聚氨酯，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收車輛在行駛時的震動和沖擊力，防止車輛零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。

實心輪胎一般分為粘結(jié)式和非粘結(jié)式兩種。 前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實輪胎和斜底式實心輪胎兩種，按用途又分抗靜電、導(dǎo)電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環(huán)保無痕實心輪胎等。 叉車聚氨酯實心輪胎的花紋種類及特點如下 縱溝胎紋使操縱安定性優(yōu)良、轉(zhuǎn)動抵抗小抵噪音、排水性佳、不易橫向滑動；橫溝胎紋的驅(qū)動力制動力、牽引力優(yōu)、耐磨性佳；縱橫胎紋兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點；塊狀胎紋使驅(qū)動力及制動力都很好 越野花紋是專門為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計的花紋。這種花紋輪胎 就象五項全能運動員一樣，一身兼具數(shù)種特長，能適用各種惡劣環(huán)培和氣候

車用聚氨酯實心輪胎的原料氨酯(PU)只需要簡單修改配方，便可獲 得不同的密度、彈性、剛性等物理性能。PU材料 為由聚腿多元醇、催化劑、泡沫穩(wěn)定劑、發(fā)泡劑 及其他添加劑等組成的化學(xué)混合物，與B組分 (黑料)。異氧酸酯按一定比例攪拌混合后發(fā)生聚合 反應(yīng)，生成具有獨直閉孔結(jié)構(gòu)的聚氨酯硬質(zhì)泡沫 塑料，具有密度小、比強度高、絕熱保溫性能好 耐酸堿、副老化、生產(chǎn)加工性能優(yōu)良等特點。 實心輪胎主要特征是胎體是實心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。** 早的輪胎就是實心輪胎，實心輪胎目前*用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也用于固定位置的機械。

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