循環(huán)機(jī)更換變速箱油的好處：更換自動(dòng)變速箱油有兩種方式：一種是通過(guò)重力作用把油放掉，換油率大概40%，其原理和更換機(jī)油相同，一個(gè)容量8升油的變速箱能換3升到4升；另一種是利用機(jī)器產(chǎn)生壓力，把變扭器的潤(rùn)滑油管和散熱油管里的油進(jìn)行動(dòng)態(tài)更換，換油率可以達(dá)到80%以上，操作過(guò)程簡(jiǎn)單、換油徹底，安徽寶馬X1 X3 X4 X5 X6變速箱油價(jià)格，但需要一定的設(shè)備支持和熟練的技術(shù)支持。從變速箱的換油機(jī)構(gòu)看，美、日、歐車系中，安徽寶馬X1 X3 X4 X5 X6變速箱油價(jià)格，有些車帶有油堵，可以卸下油堵放油，換油率40%；沒(méi)有油堵的車型，安徽寶馬X1 X3 X4 X5 X6變速箱油價(jià)格，可以卸下油底殼，但是變扭器里的油難以更換，換油率在50%到60%左右。自動(dòng)變速箱油在一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬(wàn)公里更換一次。安徽寶馬X1 X3 X4 X5 X6變速箱油價(jià)格

說(shuō)到自動(dòng)變速箱的平順性，傳統(tǒng)AT變速箱普遍做得比較好，就是有賴于液力變矩器這個(gè)柔性傳動(dòng)元件。所謂柔性，是相對(duì)于剛性的，離合器傳動(dòng)就是剛性傳動(dòng)。舉個(gè)例子，我要讓漂在水上的球動(dòng)起來(lái)，我可以直接推球，這是剛性傳動(dòng)；要不我也可以攪水，讓船順著水流漂，這就是柔性傳動(dòng)。柔性傳動(dòng)效率低于剛性（因?yàn)槿嵝砸茸屗畡?dòng)起來(lái)），但可以更好地吸收我手部的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)（震動(dòng)、力的突變）。所以AT變速箱通常很容易做得平順，靠的就是液力變矩器。至于投訴變速箱換擋不聰明，那是控制策略的問(wèn)題了。但液力變矩器也不是無(wú)所不能的，現(xiàn)在AT變速箱的一個(gè)很明顯的趨勢(shì)是提升傳動(dòng)效率，當(dāng)柔性傳動(dòng)要提高傳動(dòng)效率時(shí)，它吸收沖擊的能力就會(huì)相應(yīng)削弱，就會(huì)更容易產(chǎn)生頓挫。這時(shí)候，就要考驗(yàn)廠商在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配、以及換擋動(dòng)作做得足夠柔順的功力了。而使用時(shí)間較長(zhǎng)的自動(dòng)變速箱，或者工作條件惡劣（例如頻繁地板油起步、頻繁強(qiáng)制降N擋等）其變速機(jī)構(gòu)內(nèi)部的制動(dòng)片、離合片磨損，以及變速箱油老化，都會(huì)讓換擋過(guò)程更粗暴，平順性變差。江西8HP自動(dòng)變速箱油專營(yíng)店鋪?zhàn)兯傧溆陀镁昧藭?huì)出現(xiàn)黏度降低、性能減弱，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，平順性差，甚至不換擋等故障。

寶馬變速箱油一定要用原廠的，寶馬變速箱是德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的，所以寶馬變速箱油使用的是ZF的自動(dòng)變速器油，具體需要多少升，重力更換方式ZF6的變速箱6L足夠，ZF8的變速箱6L也行，如果要循環(huán)機(jī)更換，要準(zhǔn)備12L。還有就是重力更換如果同時(shí)更換了變速箱油底殼，需要額外多準(zhǔn)備1-2L。對(duì)于已經(jīng)行駛15萬(wàn)以上的寶馬車，15萬(wàn)公里期間都沒(méi)有進(jìn)行更換變速箱油，而且至今變速箱一直正常、掛檔沒(méi)問(wèn)題，那么這時(shí)候建議遵循寶馬公司的建議，不更換，因?yàn)檫@時(shí)候變速箱油已經(jīng)與變速箱體非常契合，更換變速箱油就會(huì)打開(kāi)這個(gè)密封環(huán)境，有可能造成意想不到的壞處。正常情況可以按上面說(shuō)的來(lái)，不過(guò)一旦遇見(jiàn)變速箱打滑、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)就比較好盡快進(jìn)行變速箱清洗保養(yǎng)了。

從1915年開(kāi)始，采埃孚就開(kāi)始為各個(gè)車型的變速器生產(chǎn)齒輪。1921年，采埃孚研發(fā)出一款無(wú)需變速桿的四速半自動(dòng)變速器，這不**是商業(yè)的突破，更是技術(shù)的革新。近一個(gè)世紀(jì)以來(lái)，采埃孚在變速器領(lǐng)域始終擁有非常明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。ZF 8速自動(dòng)變速器作為變速器設(shè)計(jì)的**性產(chǎn)品，使用了全新的齒輪組概念，為各類驅(qū)動(dòng)形式及車型提供了高效且經(jīng)濟(jì)的解決方案，提高加速性能的同時(shí)降低油耗。和ZF6速自動(dòng)變速器相比，可進(jìn)一步節(jié)省6%燃油，配合自動(dòng)啟動(dòng)功能時(shí)節(jié)油高達(dá)11%。同時(shí)，采埃孚為ZF 8速自動(dòng)變速器量身定制了8HP**油品，這是一款具有抗磨、抗腐蝕特性和剪切穩(wěn)定性的高性能**油，能有效延長(zhǎng)變速器使用壽命。CVT變速箱因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)中的鋼帶較為嬌貴，建議4-6萬(wàn)更換。

采埃孚9HP變速箱介紹：依賴于采埃孚變速器創(chuàng)新技術(shù)——模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即使前驅(qū)車型的安裝空間非常有限，9HP仍可根據(jù)實(shí)際需求升級(jí)為可兼容自動(dòng)啟停及四輪驅(qū)動(dòng)功能的變速器。例如：變速器可與分動(dòng)箱連接以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，并且采埃孚研發(fā)的ECOnnect四輪驅(qū)動(dòng)模塊可在需要時(shí)與后橋斷開(kāi)傳動(dòng)連接。與全時(shí)四驅(qū)相比，額外節(jié)省約5%的油耗。此外，ZF9速自動(dòng)變速器無(wú)需額外的油泵，即可匹配自動(dòng)啟停模塊。與6速自動(dòng)變速器相比當(dāng)車輛以120千米/小時(shí)的速度行駛時(shí)，9HP變速器處于9擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被控制在2,170轉(zhuǎn)/分鐘，而配備普通6速自動(dòng)變速器的車輛，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速則為2,890轉(zhuǎn)/分鐘。油耗則會(huì)隨著轉(zhuǎn)速降低而大幅減少，同樣以120千米/小時(shí)的勻速路試為例，汽油動(dòng)力SUV中9HP將燃油消耗降低了10％，柴油動(dòng)力SUV中將燃油消耗降低了16％。齒輪油的作用是防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。江西8HP自動(dòng)變速箱油專營(yíng)店鋪

在帶有液力變速器的AT和CVT變速箱中，變速箱油還需要傳遞動(dòng)力。安徽寶馬X1 X3 X4 X5 X6變速箱油價(jià)格

采埃孚助力綜合發(fā)展的解決方案：憑借其創(chuàng)新的產(chǎn)品和獨(dú)特的服務(wù)理念，采埃孚售后已經(jīng)成功確立其在未來(lái)汽車售后市場(chǎng)中的地位。為了能夠更好的服務(wù)于本地客戶，同時(shí)將豐富的產(chǎn)品及技術(shù)信息推廣到**維修企業(yè)，采埃孚售后在展會(huì)上呈現(xiàn)了其富有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的修理廠解決方案“采埃孚汽車服務(wù)”（ZF [pro]Tech)。通過(guò)該解決方案，采埃孚售后在中國(guó)面向**修理廠提供在變速器及傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)及轉(zhuǎn)角模塊領(lǐng)域的模塊化方案，提供從產(chǎn)品到安裝技術(shù)以及市場(chǎng)營(yíng)銷等綜合支持。通過(guò)這樣的模式，修理廠有機(jī)會(huì)迅速進(jìn)入相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)車主也能夠獲得符合車輛需求的綜合服務(wù)。安徽寶馬X1 X3 X4 X5 X6變速箱油價(jià)格

上海法越汽車配件有限公司位于虹梅南路3833號(hào)。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片深受客戶的喜愛(ài)。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海法越汽車配件立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。

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