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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:上海捷豹XE XF XJ F-PACE變速箱油推薦,變速箱
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不同變速箱類型對(duì)油品的要求不同,所以油品也不能相互通用,AT是目前應(yīng)用非常普遍的變速箱,無論是什么國(guó)籍的車型,AT變速箱的占比都是很高的。不過,雖然大家都叫AT變速箱,但根據(jù)擋位數(shù)量、供應(yīng)商、技術(shù)的不同,就算都是6速的AT變速箱用的油或許也各不相同,上海捷豹XE XF XJ F-PACE變速箱油推薦。例如:采埃孚、愛信、通用的變速箱并不能使用同一種油。也正因它們都有各自的**油,因此更換周期并不相同。CVT變速箱多出現(xiàn)于日系車,其中也有不少車型打著免維護(hù)的名號(hào)。但他們依舊是需要換油的,雖說CVT油的本質(zhì)與AT油類似,但因?yàn)镃VT變速箱是鋼鏈或鋼帶傳動(dòng),需要的油液流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等參數(shù)都有所區(qū)別,因此并不能用AT變速箱油代替。相比之下,它比AT變速箱的油還要稀一點(diǎn)。雙離合變速箱較多出現(xiàn)于德系車以及目前主流合資車型上。常見的有6速、7速。此外雙離合變速箱還分為干式雙離合和濕式雙離合,上海捷豹XE XF XJ F-PACE變速箱油推薦。其中干式雙離合大約4年或6萬(wàn)公里為一個(gè)更換周期;而濕式雙離合以現(xiàn)款A(yù)4L (7速濕式雙離合)為例,上海捷豹XE XF XJ F-PACE變速箱油推薦,更換周期同樣為4年或6萬(wàn)公里。手動(dòng)變速箱油其實(shí)是齒輪油(和干式雙離合同理),只要確保你買的油跟原車使用的品牌、型號(hào)、粘稠度一樣即可,保養(yǎng)手冊(cè)上肯定都有。選擇錯(cuò)誤的變速箱油型號(hào)會(huì)導(dǎo)致變速箱的燒毀。上海捷豹XE XF XJ F-PACE變速箱油推薦
采埃孚助力綜合發(fā)展的解決方案:憑借其創(chuàng)新的產(chǎn)品和獨(dú)特的服務(wù)理念,采埃孚售后已經(jīng)成功確立其在未來汽車售后市場(chǎng)中的地位。為了能夠更好的服務(wù)于本地客戶,同時(shí)將豐富的產(chǎn)品及技術(shù)信息推廣到**維修企業(yè),采埃孚售后在展會(huì)上呈現(xiàn)了其富有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的修理廠解決方案“采埃孚汽車服務(wù)”(ZF [pro]Tech)。通過該解決方案,采埃孚售后在中國(guó)面向**修理廠提供在變速器及傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)及轉(zhuǎn)角模塊領(lǐng)域的模塊化方案,提供從產(chǎn)品到安裝技術(shù)以及市場(chǎng)營(yíng)銷等綜合支持。通過這樣的模式,修理廠有機(jī)會(huì)迅速進(jìn)入相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域,同時(shí)車主也能夠獲得符合車輛需求的綜合服務(wù)。湖南汽車自動(dòng)變速箱油店鋪推薦長(zhǎng)期不更換變速箱油,變速箱里面的金屬屑多到一定程度時(shí)就會(huì)影響到變速箱油的物理特性。
8HP變速器油品失效案例及分析;客戶剛做完保養(yǎng)同時(shí)更換了變速箱油,但還沒開幾百公里就報(bào)警了?李老板做變速器維保有豐富的經(jīng)驗(yàn),按慣例檢測(cè)變速箱參數(shù)和潤(rùn)滑油。剛抽出變速器油液,李老板就感覺出了大問題:剛換的潤(rùn)滑油,已經(jīng)全部發(fā)黑還有點(diǎn)焦糊味。綜合其他檢測(cè)參數(shù)和結(jié)果,確認(rèn)是變速器內(nèi)部故障,當(dāng)下決定拆解變速器。原本應(yīng)該是綠色的變速箱油,高溫后直接變成黑色。內(nèi)部潤(rùn)滑不足和油液降溫不及時(shí)導(dǎo)致變速器部份結(jié)構(gòu)已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p毀了。變速箱長(zhǎng)期高溫,行星架沒有有效散熱,導(dǎo)致嚴(yán)重磨損。剛保養(yǎng)好的變速器居然燒了,更換和修理費(fèi)用預(yù)計(jì)需要2萬(wàn)元左右。為了顯示自己的判斷無誤,也為了讓老客戶放心,李老板和王先生一起撥通了采埃孚服務(wù)熱線,而客服人員的答復(fù)讓李老板驚出了一身冷汗…李先生,我們判斷您可能買到了假冒偽劣的采埃孚變速箱油。李老板反饋前段時(shí)間進(jìn)的一批“原裝德國(guó)進(jìn)口”白瓶采埃孚8HP變速器油,進(jìn)價(jià)是便宜了一點(diǎn),但是自信做變速器有好多年有把握不會(huì)買到假貨。但是李先生郵寄到采埃孚公司的樣品,并非采埃孚中國(guó)正規(guī)產(chǎn)品。鑒于李老板爭(zhēng)議金額比較大,客服特別申請(qǐng)幫其進(jìn)行了測(cè)試,但從測(cè)試結(jié)果看可以確定是假冒偽劣產(chǎn)品。
從1915年開始,采埃孚就開始為各個(gè)車型的變速器生產(chǎn)齒輪。1921年,采埃孚研發(fā)出一款無需變速桿的四速半自動(dòng)變速器,這不**是商業(yè)的突破,更是技術(shù)的革新。近一個(gè)世紀(jì)以來,采埃孚在變速器領(lǐng)域始終擁有非常明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。ZF 8速自動(dòng)變速器作為變速器設(shè)計(jì)的**性產(chǎn)品,使用了全新的齒輪組概念,為各類驅(qū)動(dòng)形式及車型提供了高效且經(jīng)濟(jì)的解決方案,提高加速性能的同時(shí)降低油耗。和ZF6速自動(dòng)變速器相比,可進(jìn)一步節(jié)省6%燃油,配合自動(dòng)啟動(dòng)功能時(shí)節(jié)油高達(dá)11%。同時(shí),采埃孚為ZF 8速自動(dòng)變速器量身定制了8HP**油品,這是一款具有抗磨、抗腐蝕特性和剪切穩(wěn)定性的高性能**油,能有效延長(zhǎng)變速器使用壽命。自動(dòng)變速箱油是**油品,每款變速箱匹配的變速箱油成分都不同。
變速箱油屬于需要定期更換的消耗品,但若非變速箱故障磨損,更換變速箱油后,開起來并不如新?lián)Q機(jī)油能帶來立竿見影的感受,加上變速箱油使用周期也比引擎機(jī)油更長(zhǎng),因而往往容易被忽略。通過齒輪與輪軸,轉(zhuǎn)換動(dòng)力源提供的扭力、轉(zhuǎn)速、旋轉(zhuǎn)方向,進(jìn)一步向傳動(dòng)軸、扭力分配系統(tǒng)、懸掛等機(jī)構(gòu)傳遞,之后到達(dá)輪胎上,汽車上負(fù)責(zé)這一連串動(dòng)能傳遞過程的組裝部品即為變速系統(tǒng)。變速箱油的任務(wù)則是在整個(gè)變速系統(tǒng)當(dāng)中,肩負(fù)起防銹、潤(rùn)滑、除污、抗氧化的作用,特別在自動(dòng)變速箱里,變速箱油還是動(dòng)力傳輸?shù)拿浇椋捎贏TF自動(dòng)變速箱油負(fù)責(zé)動(dòng)力傳輸?shù)闹卮笕蝿?wù),因此更換周期、需求特性、認(rèn)證規(guī)范,都比手動(dòng)變速箱使用的齒輪潤(rùn)滑油更加嚴(yán)格,加上道路上大多數(shù)車款都已搭載自動(dòng)變速箱。由于近年來變速箱發(fā)展迅速,傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱以外,CVT無級(jí)變速系統(tǒng)、雙離合變速系統(tǒng)也紛紛出爐,基于變速箱工作條件、離合器結(jié)構(gòu)、液力變矩器、驅(qū)動(dòng)油壓閥與精密度上差異甚大的設(shè)計(jì),因此變速箱油多變的特性與認(rèn)證制度,也與機(jī)油單純區(qū)分為API美國(guó)石油學(xué)會(huì)、ACEF歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)等兩大體系的認(rèn)證方式不同。用錯(cuò)了變速箱油,還會(huì)導(dǎo)致變速箱的燒毀。上海奔馳唯雅諾 威霆 SLK SLS變速箱油型號(hào)
無論自動(dòng)還是手動(dòng)的變速箱都要定期更換離合器,摩擦片之類的易損件來進(jìn)行維護(hù)。上海捷豹XE XF XJ F-PACE變速箱油推薦
如何消除變速箱的頓挫感:先從結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的手動(dòng)變速箱說起,不是說手動(dòng)變速箱有同步器的嗎?其實(shí)同步器的作用只是幫助進(jìn)行變速箱內(nèi)部的轉(zhuǎn)速同步,讓駕駛者可以順利換擋,而變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)同步,還是要交給離合器。所以換擋之后離合器接合的瞬間,離合器輸入(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)與輸出(由車速?zèng)Q定的變速箱轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)速不同步,就是頓挫產(chǎn)生的“根源”。一來?yè)Q擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有轉(zhuǎn)速差;再加上“離合器”接合控制不夠細(xì)。湊齊這兩點(diǎn),想平順都難。消除頓挫方法,就是讓每一次換擋時(shí)離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速盡量相同。這并非不可能,有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者通過一段時(shí)間的摸索,知道這款車各擋位轉(zhuǎn)速大致轉(zhuǎn)速差、發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速的速度(和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有關(guān)系,一般規(guī)律是高性能高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)快一些,排氣阻力高的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)低一些),由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉落的速度決定換擋的節(jié)奏,就有辦法找到順暢換擋的“節(jié)奏”,——松開油門踩下離合,切換擋位的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開始下跌,下跌到下一個(gè)擋位對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速,接合離合器。上海捷豹XE XF XJ F-PACE變速箱油推薦
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