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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:鄭州工業(yè)索拉透平燃氣機輪,燃氣輪機
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燃氣輪機動力裝置是指包括燃氣輪機發(fā)動機及為產(chǎn)生有用的動力(例如:電能,鄭州工業(yè)索拉透平燃氣機輪、機械能或熱能)所必需的基本設備。為了保證整個裝置的正常運行,除了主機三大部件外,還應根據(jù)不同情況配置控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)等。燃氣輪機的簡單工作過程為:空氣從空氣入口進入燃氣輪機,高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機把空氣壓縮為高壓空氣,其流向見淺藍色箭頭線;燃料在燃燒室燃燒,鄭州工業(yè)索拉透平燃氣機輪,產(chǎn)生高溫高壓空氣;高溫高壓空氣膨脹推動渦輪旋轉(zhuǎn)做功;做功后的氣體從排氣口排出,鄭州工業(yè)索拉透平燃氣機輪,其流向見紅色箭頭線。我國在艦載燃氣輪機方面一直沒能突破技術(shù)瓶頸的主要原因有很多。鄭州工業(yè)索拉透平燃氣機輪
目前,航空發(fā)動機和燃氣輪機“兩機”科技重大專項已經(jīng)順利成為國家第20個重大技術(shù)專項,與空天飛機和高超音速飛行器專項一起成為國家航空航天領(lǐng)域的重要突破。燃氣輪機(GasTurbine)是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)、把熱能轉(zhuǎn)換為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械,包括壓氣機、加熱工質(zhì)的設備(如燃燒室)、透平、控制系統(tǒng)和輔助設備等。按照燃燒室溫度目前分為E級,F(xiàn)級和目前較先進的H級。其中,E級重型燃氣輪機透平進口約1200℃,F(xiàn)級透平進口溫度約為1400℃,目前較先進的H級透平進口溫度達到1430℃-1600℃。溫度越高,技術(shù)等級越高?,F(xiàn)代燃氣輪機發(fā)動機主要由壓氣機(藍色)、燃燒室(紅色)、透平(黃色)。西安通用燃汽輪機燃氣輪機是以空氣為介質(zhì),靠高溫燃氣推動渦輪機械連續(xù)做功的大功率、高性能動力機械。
燃氣輪機進氣系統(tǒng)按燃氣輪機對進口處空氣品質(zhì)的要求,能自動地分離進氣中的水分及固體顆粒,嚴格控制空氣中的含鹽量,在環(huán)境溫度和相對濕度達不到規(guī)定值時可以加熱進氣,防止結(jié)冰,在氣水分離器發(fā)生阻塞時,具有應急旁通進氣功能,并能有效地降低燃氣輪機的進氣噪聲。 燃氣輪機排氣系統(tǒng)是將燃氣輪機的廢氣排出艦外,帶箱裝體的燃氣輪機排氣口通常帶有引射器,引射器出口流速一般大于90m/s,過渡管內(nèi)的流速為87m/s左右,直管道的錐度一般不大于80,流速在75m/s以內(nèi),由直管道進入排氣口紅外抵御裝置,它是利用廢氣的能量,通過紅外抵御裝置引射環(huán)境空氣來降低排出艦外的廢氣溫度,達到降低紅外輻射的目的。
燃氣輪機工作時,潤滑油受到強烈的熱氧化作用,汽輪機油常用的揮發(fā)型防銹抗氧化劑對燃氣輪機用的潤滑油已不適宜。對于在溫度高于260℃的環(huán)境中工作的軸承,文獻49中明確規(guī)定其使用的潤滑油中不宜含有DBPC(二叔丁基對甲酚)一類的揮發(fā)型抗氧化劑。對于氧化安定性,傳統(tǒng)的考核指標是油氧化后酸值達2.0mgKOH/g時所需要的小時數(shù)(國外常簡稱為TOSTLife,即總的氧化穩(wěn)定性試驗壽命),在燃氣初溫不是很高的情況下,*考核這一指標已足夠,而且只要求其在2000h以上就可。 但是,由于TOST是在95℃的試驗條件下進行,而這一溫度與燃氣輪機軸承的工作溫度頗有距離,對新一代燃氣初溫更高的燃氣輪機,光考核TOST已經(jīng)不夠,因此增加了油的旋轉(zhuǎn)氧彈試驗指標,以便在更高的溫度下考核油的性能。旋轉(zhuǎn)氧彈試驗的溫度為150℃,比TOST要高得多。燃燒室不能在高溫、大負荷、變工況、具有腐蝕性的環(huán)境、燃燒在高速氣流及貧油混合氣情況下進行工作。
提起燃氣輪機電廠,人們就會想起天然氣。其實,燃氣輪機可以使用的燃料范圍很普遍,除了天然氣,還可以使用其它液態(tài)或氣態(tài)燃料。比如,由煤炭氣化制得的煤氣,就可以作為燃氣輪機的燃料。整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng),就是一種將煤氣化技術(shù)和高效的燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)相結(jié)合的先進發(fā)電技術(shù)。通過煤氣凈化,煤炭燃燒產(chǎn)生的硫化物、氮化物、粉煤灰等都可以得到回收利用,而不再被作為污染物被排放。煤炭在氣化爐中氣化成為中低熱值煤氣,經(jīng)脫硫、除塵后成為清潔的氣體燃料,供給燃氣——蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。脫硫和除塵的產(chǎn)物都可以成為化工原料,從而實現(xiàn)煤炭資源的綜合利用。燃氣輪機海水冷卻系統(tǒng)是為燃氣輪機滑油冷器提供冷卻海水,原則上海水壓力不得高于滑油系統(tǒng)油壓。石家莊索拉透平燃氣葉輪機商家
艦船燃氣輪機的單機功率比較大。鄭州工業(yè)索拉透平燃氣機輪
由燃氣輪機和發(fā)電機**組成的循環(huán)系統(tǒng),也稱為開式循環(huán)。其優(yōu)點是裝機快、起停靈活,多用于電網(wǎng)調(diào)峰和交通、工業(yè)動力系統(tǒng)。目前的較高效率的開式循環(huán)系統(tǒng)是GE公司LM6000PC輕型燃氣輪機,效率為43%。由燃氣輪機及發(fā)電機與余熱鍋爐共同組成的循環(huán)系統(tǒng),它將燃氣輪機排出的功后高溫乏煙氣通過余熱鍋爐回收,轉(zhuǎn)換為蒸汽或熱水加以利用。主要用于熱電聯(lián)產(chǎn),也有將余熱鍋爐的蒸汽回注入燃氣輪機提高燃氣輪機出力和效率。較高效率的前置回注循環(huán)系統(tǒng)是GE公司LM5000-STIG120輕型燃氣輪機,效率為43.3%。前置循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)時的總效率一般均超過80%。為提高供熱的靈活性,大多前置循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)機組采用余熱鍋爐補燃技術(shù),補燃時的總效率超過90%。鄭州工業(yè)索拉透平燃氣機輪
利星行機械(上海)有限公司主要經(jīng)營范圍是機械及行業(yè)設備,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為燃氣發(fā)電,燃氣輪機,光伏,沼氣發(fā)氣等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務為理念,秉持誠信為本的理念,打造機械及行業(yè)設備良好品牌。利星行機械憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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