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EPDM在汽車暖氣、通風(fēng)和空調(diào)管中的應(yīng)用
橡膠管一般分三層構(gòu)成,即內(nèi)層,錦湖EPDM KEP-510、中間加強(qiáng)層(化纖織物或鋼絲)及外層。三層所用材料應(yīng)根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行選擇。內(nèi)層膠應(yīng)耐所送介質(zhì)的腐蝕,外層膠應(yīng)具有機(jī)械強(qiáng)度,且適應(yīng)外部所接觸的環(huán)境。因此,內(nèi)、外膠常常不是一種橡膠。化纖織物主要用作低壓管,而金屬編織物用于高壓和超高壓管。EPDM已***用于暖氣和通風(fēng)管的內(nèi)外膠層、空調(diào)軟管的外膠層,這是因?yàn)樵摬牧暇哂泻芎玫哪涂諝?、水、臭氧、陽光老化性和低溫柔軟性。此類零件采用的EPDM,硬度(邵氏A)為70;其拉伸強(qiáng)度應(yīng)在10.5MPa以上;斷裂伸長率一般在300%以上;壓縮殘余變形(100℃,22h)應(yīng)小于40%;其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(TR)比較大為-45℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)應(yīng)無裂紋;IRM902號(hào)油試驗(yàn)(將試樣放于IRM902號(hào)油中,錦湖EPDM KEP-510,100℃,70h)其硬度降低比較大為15,拉伸強(qiáng)度降低比較大為30%,撕裂強(qiáng)度降低比較大為30%,體積改變應(yīng)在80%之內(nèi);熱老化試驗(yàn)(125℃,錦湖EPDM KEP-510,70h),其硬度變化應(yīng)為±5,拉伸強(qiáng)度變化應(yīng)為±15%,伸長率的下降不能超過40%。
推薦使用牌號(hào):錦湖KEP960N 三元乙丙橡膠高溫流動(dòng)性較好,故制造模壓制品時(shí)沒有什么困難。錦湖EPDM KEP-510
2. EPDM在液壓制動(dòng)用軟管和圓密封圈中的應(yīng)用
利用EPDM耐制動(dòng)液(DOT3、DOT4、DOT5(硅油基))的特性,用于液壓制動(dòng)軟管內(nèi)膠層和制動(dòng)泵中的密封圈的制作。此類產(chǎn)品接觸的主要介質(zhì)是制動(dòng)液,使用溫度在-40℃~120℃之間,短期耐熱溫度可達(dá)135℃。此類零件采用的EPDM,硬度(邵氏A為80其拉伸強(qiáng)度應(yīng)在10.5MPa以上斷裂伸長率一般在175%以上;在伸長率50%下的定伸應(yīng)力為2.5~4MPa;在伸長率**下的定伸應(yīng)力為8MPa以上;壓縮變形(100℃,22h)應(yīng)小于40%其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(TR)比較大為-50℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)應(yīng)無裂紋;制動(dòng)液試驗(yàn)(將試樣放于制動(dòng)液中,150℃,70h)其硬度變化應(yīng)為5,拉伸強(qiáng)度變化應(yīng)為±20%,伸長率變化應(yīng)為-15%~20%,體積改變應(yīng)在±5%;熱化試驗(yàn)(125℃,70h),其硬度變化應(yīng)為±5,拉伸強(qiáng)度變化應(yīng)為±15%,伸長率的下降不能超過15%。 錦湖溶聚丁苯共混EPDM三元乙丙橡膠(EPDM)卷材是目前世界公認(rèn)的性能比較好異的防水材料。
2. 增強(qiáng)改性二:
短纖維/橡膠復(fù)合材料(SFRC)將纖維的剛性與橡膠的柔性有機(jī)結(jié)合在一起,滿足一些橡膠制品的某些性能特殊要求,在傳動(dòng)帶、膠管、密封制品等廣泛應(yīng)用。SFRC性能強(qiáng)烈依賴于纖維的形狀系數(shù)(長徑比)、短纖維在橡膠基體的分散及取向、纖維與橡膠的黏合等。由于EPDM分子結(jié)構(gòu)中缺少活性基團(tuán),內(nèi)聚能低,與纖維之間界面作用弱,影響纖維的分散和黏合,因此纖維的表面處理對(duì)EPDM的SFRC非常重要。經(jīng)過改性處理的短纖維對(duì)EPDM膠料的交聯(lián)反應(yīng)具有某種催化作用,它能增加交聯(lián)速度和交聯(lián)密度,使復(fù)合材料獲得更大的強(qiáng)度和彈性。
EPDM共混改性三:
EPDM/氫化丁腈橡膠(HNBR):中國**CNl621441A提出用乙烯含量60%以下的EPDM與不超過30份的HNBR并用,并配有50份甲基丙烯酸鋅,其中EPDM作為海相,HNBR為島相的共混物,具有耐高低溫、耐油、高硬度、**度、耐疲勞性能,可用于高負(fù)荷傳動(dòng)帶。
EPDM/乙烯.醋酸乙烯共聚物(EVM):通過與不同VA含量的EVM橡膠的并用,以及采用不同的共混比,研究了EPDM與EVM并用膠料對(duì)物理機(jī)械性能的影響。結(jié)果表明:EPDM與EVM并用,可以有效改善EPDM膠料的耐熱性、耐油性、耐低溫性、耐溶劑性及阻燃性,粘合性能增加。同時(shí)降低了膠料的門尼粘度,并用膠具有良好的混煉工藝及成型加工性。
EPDM/EVM并用膠以其優(yōu)良的耐熱性、低壓變性、耐油性、無鹵阻燃性廣泛應(yīng)用于以汽車工業(yè)為主的工業(yè)用、普通用各種密封制品、擠出制品、膠輥、膠帶、符合環(huán)保要求的電纜等各種橡膠制品。 為了制備綜合性能更優(yōu)異的橡膠,在技術(shù)上常對(duì)乙丙橡膠進(jìn)行極化改性。
EPDM共混改性一:
EPDM的硫化速度較慢,耐油性及粘合性較差,若使其與橡膠如天然橡膠(NR)、丁腈橡膠(NBR)、丁基橡膠(IIR)、甲基乙烯基硅橡膠(VMQ)、氯磺化聚乙烯(CSM)、氯丁橡膠(cR)、氯化聚乙烯(CPE)等并用改性,可以很好地綜合不同種類橡膠的優(yōu)異性能,改善各自的不足。一方面,EPDM可以改善其他膠種的耐熱性、耐低溫性、耐臭氧及耐水蒸氣性能等;另一方面,又會(huì)使EPDM本身的加工性、耐油性和粘合性得到提高。因此,EPDM與其他橡膠共混改性,可制造出許多具有優(yōu)異性能的新材料。EPDM具有飽和主鏈和低不飽和側(cè)鏈,與塑料和其他橡膠共混、動(dòng)態(tài)硫化改性,可制造多種性能優(yōu)異的新型材料。典型共混物是與聚丙烯(PP)共混動(dòng)態(tài)硫化改性制成全硫化TPV。 EPDM改性樹脂,除了EPDM改性PP、PE聚烯烴樹脂外,環(huán)氧化、馬來酸酸化的EPDM還可增韌PBT、PA等極性樹脂。密封圈用錦湖EPDM
乙丙橡膠有優(yōu)異的耐水蒸氣性能并優(yōu)于其耐熱性。錦湖EPDM KEP-510
近年來,隨著現(xiàn)代新型橡塑的不斷發(fā)展,人們節(jié)能環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),注塑模具加工工業(yè)也隨著變化。在此基礎(chǔ)上,發(fā)展出了各種新興的注射成型技術(shù)。但從整體來看我國與國外塑料模具的優(yōu)先水平相比,依然存在不小的差距。由于國際化工巨頭接連遭受不可抗力、摩擦,國內(nèi)環(huán)保趨嚴(yán)、廢塑料進(jìn)口禁止,導(dǎo)致原材料成本大幅上升,出口放緩,同時(shí)受“限塑”新政出臺(tái)、家電/汽車行業(yè)產(chǎn)銷增速下滑等因素影響,國化工原料及產(chǎn)品,橡膠,炭黑,色母粒,彈性體行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境難以樂觀。目前,有限責(zé)任公司制造企業(yè)在整個(gè)模具行業(yè)中所占比例高達(dá)30%,塑料模具加工技術(shù)的革新對(duì)于模具行業(yè)具有重要的意義。塑料制品應(yīng)用范圍的擴(kuò)展,對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量、形態(tài)、數(shù)量的要求也在不斷增加。隨著科技不斷深入,不少經(jīng)過不斷地更新?lián)Q代,將發(fā)揮出更多的作用,推動(dòng)塑料和包裝行業(yè)向**前進(jìn)。而且由于貿(mào)易型的接納市場前景被看好,但是向**發(fā)展依舊是必然趨勢(shì)。錦湖EPDM KEP-510
上海君宜化工銷售中心(有限合伙)位于上海市浦東新區(qū)五星路676弄萬科御河10棟。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下化工原料及產(chǎn)品,橡膠,炭黑,色母粒,彈性體深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在橡塑深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造橡塑良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2389562.html
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