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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:中小型Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)組項(xiàng)目承接,燃?xì)廨啓C(jī)
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燃?xì)廨啓C(jī)較少用于一般汽車和個(gè)人用機(jī)械上,與其優(yōu)缺點(diǎn)相關(guān)。事實(shí)上曾有汽車公司開發(fā)過燃?xì)廨啓C(jī)家用汽車,例如1950年,Rover制造的JET1.0或是克萊斯勒的ChryslerTurbineCar前后努力過數(shù)十年直到1980年代,但之后因?yàn)榉N種弊大于利還是放棄了計(jì)劃。較終還是車輛與飛機(jī)船舶較適合使用,21世紀(jì)后Jaguar推出C-X75概念車嘗試將燃?xì)廨啓C(jī)當(dāng)成發(fā)電裝置給電池充電后驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車,中小型Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)組項(xiàng)目承接,成為一種新概念嘗試,但依然沒解決價(jià)格和排放標(biāo)準(zhǔn)問題。優(yōu)勢(shì)上:直接輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),不要將直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的情境適用于燃?xì)廨啓C(jī)較好,所以噴射機(jī)和船舶很適合,但一般人使用的發(fā)電機(jī)或汽車則不是較佳適用。不需要暖機(jī)也沒有那么多冷啟動(dòng)問題,中小型Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)組項(xiàng)目承接,在冷天候地區(qū)不需要加防凍液之類。支持多種燃料:汽油,柴油,煤油,中小型Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)組項(xiàng)目承接,花生油,幾乎任何可燃性液體甚至混和液體都適用。我國(guó)在艦載燃?xì)廨啓C(jī)方面一直沒能突破技術(shù)瓶頸的主要原因有很多。中小型Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)組項(xiàng)目承接
艦船燃?xì)廨啓C(jī)的所有輔助系統(tǒng)和設(shè)備均附設(shè)于機(jī)組本體上.而且配有可靠的自動(dòng)控制和凋爺沒備。因此,操作簡(jiǎn)便,容易實(shí)現(xiàn)全船自動(dòng)化和遠(yuǎn)距離集中操縱等。因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)是回轉(zhuǎn)機(jī)械,又比較輕巧,結(jié)構(gòu)上容易實(shí)施合理的減振支承和撓性支承,所以機(jī)械噪聲源少,機(jī)械噪聲量小,且不易通過艦體向水下傳播,使作戰(zhàn)艦船的隱蔽性有所改善。艦船燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行可靠性較好,其翻修壽命有的已能達(dá)到10000h以上。由于機(jī)組本身的重量尺寸比較小,容易實(shí)現(xiàn)快速更換。這樣就很大提高了艦船的實(shí)際服役率。同時(shí),也很大簡(jiǎn)化了艦上的維修保養(yǎng)工作,有利于減少在艦人員。與蒸汽輪機(jī)和柴油機(jī)動(dòng)力裝置相比,燃?xì)廨啓C(jī)的潤(rùn)滑油消耗量比較低。已達(dá)1~5g/(kW·h),故潤(rùn)滑油貯存量較少。正由于燃?xì)廨啓C(jī)輕巧,又容易實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化監(jiān)控和遠(yuǎn)距離集中控制,故一般均將機(jī)組置于密閉機(jī)罩內(nèi),以利隔音、隔熱、防化、防核,從而改善了機(jī)艙工作條件。中小型Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)組項(xiàng)目承接燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置在艦船上的安裝布置,主要設(shè)備如燃?xì)廨啓C(jī)、減速齒輪箱。
由燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)**組成的循環(huán)系統(tǒng),也稱為開式循環(huán)。其優(yōu)點(diǎn)是裝機(jī)快、起停靈活,多用于電網(wǎng)調(diào)峰和交通、工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)。目前的較高效率的開式循環(huán)系統(tǒng)是GE公司LM6000PC輕型燃?xì)廨啓C(jī),效率為43%。由燃?xì)廨啓C(jī)及發(fā)電機(jī)與余熱鍋爐共同組成的循環(huán)系統(tǒng),它將燃?xì)廨啓C(jī)排出的功后高溫乏煙氣通過余熱鍋爐回收,轉(zhuǎn)換為蒸汽或熱水加以利用。主要用于熱電聯(lián)產(chǎn),也有將余熱鍋爐的蒸汽回注入燃?xì)廨啓C(jī)提高燃?xì)廨啓C(jī)出力和效率。較高效率的前置回注循環(huán)系統(tǒng)是GE公司LM5000-STIG120輕型燃?xì)廨啓C(jī),效率為43.3%。前置循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)時(shí)的總效率一般均超過80%。為提高供熱的靈活性,大多前置循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組采用余熱鍋爐補(bǔ)燃技術(shù),補(bǔ)燃時(shí)的總效率超過90%。
燃燒室和渦輪不僅工作溫度高,而且還承受燃?xì)廨啓C(jī)在起動(dòng)和停機(jī)時(shí),因溫度劇烈變化引起的熱沖擊,工作條件惡劣,故它們是決定燃?xì)廨啓C(jī)壽命的關(guān)鍵部件。為確保有足夠的壽命,這兩大部件中工作條件較差的零件如火焰筒和葉片等,須用鎳基和鈷基合金等高溫材料制造,同時(shí)還須用空氣冷卻來降低工作溫度。對(duì)于一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)來說,除了主要部件外還必須有完善的調(diào)節(jié)保安系統(tǒng),此外還需要配備良好的附屬系統(tǒng)和設(shè)備,包括:起動(dòng)裝置、燃料系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、空氣濾清器、進(jìn)氣和排氣消聲器等。燃?xì)廨啓C(jī)有重型和輕型兩類。重型的零件較為厚重,大修周期長(zhǎng),壽命可達(dá)10萬小時(shí)以上。輕型的結(jié)構(gòu)緊湊而輕,所用材料一般較好,其中以航機(jī)的結(jié)構(gòu)為較緊湊、較輕,但壽命較短。啟動(dòng)空氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)之前應(yīng)經(jīng)設(shè)置的干燥器。
渦輪將燃?xì)獾哪芰哭D(zhuǎn)化為動(dòng)能后,一方面用于壓氣機(jī)壓縮空氣持續(xù)進(jìn)行熱力學(xué)循環(huán),另外一方面由主軸將轉(zhuǎn)子的扭矩輸出,經(jīng)過減速器減速以后用于推動(dòng)軍艦。整個(gè)熱力學(xué)循環(huán)完成使得燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)了燃料化學(xué)能向機(jī)械能轉(zhuǎn)換的較終目的。 壓氣機(jī)(compressor):燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中利用高速旋轉(zhuǎn)的葉片給空氣作功以提高空氣壓力的部件。壓氣機(jī)葉輪葉片的前端部分呈彎曲狀稱為導(dǎo)輪,起作用是將氣體無沖擊的導(dǎo)入工作葉輪,減小氣流沖擊損失。小型增壓器的壓氣機(jī)葉輪一般將導(dǎo)輪與工作葉輪制成一體。壓氣機(jī)的葉輪出口有擴(kuò)壓器,使氣體在葉輪中獲得的動(dòng)能盡可能多地轉(zhuǎn)化為壓力。隨著高溫材料的不斷進(jìn)展,渦輪采用冷卻葉片并不斷提高冷卻效果,燃?xì)獬鯗刂鸩教岣?,使燃?xì)廨啓C(jī)效率提高。江蘇重型索拉透平燃汽輪機(jī)
燃?xì)廨啓C(jī)屬于重大關(guān)鍵裝備,如果長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,在關(guān)鍵技術(shù)上受制于人。中小型Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)組項(xiàng)目承接
燃?xì)廨啓C(jī)海水冷卻系統(tǒng)一般由電動(dòng)海水泵、海水濾器冷卻器、減壓閥、安全閥和止回閥等組成。每套燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)置**的海水冷卻系統(tǒng),且海水冷卻系統(tǒng)除可由兩舷通海閥進(jìn)水之外,亦能由消防總管應(yīng)急供水。為提高系統(tǒng)的可靠性,一般兩舷海水冷卻系統(tǒng)有聯(lián)通橋管以保證應(yīng)急時(shí)使用。 燃?xì)廨啓C(jī)海水冷卻系統(tǒng)是為燃?xì)廨啓C(jī)滑油冷器提供冷卻海水,原則上海水壓力不得高于滑油系統(tǒng)油壓。 按規(guī)范規(guī)定海水管路設(shè)計(jì)的流速不得大于規(guī)定值,管路采用B10管材時(shí),內(nèi)表面采取必要措施自形成氧化層后投入使用;通海閥濾網(wǎng)孔眼流通面積一般不小于濾器排出管流通面積的3倍;舷側(cè)設(shè)置的防堵格柵有效流通面積不得大于通海閥流通面積的3倍。系統(tǒng)管路易積水、淤塞和可能積有空氣的部位要設(shè)放泄、放氣或吹洗裝置,通海閥進(jìn)口在條件允許時(shí)采用壓縮空氣設(shè)置吹洗設(shè)施。中小型Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)組項(xiàng)目承接
利星行機(jī)械(上海)有限公司總部位于上海市閔行區(qū)滬青平公路989號(hào),是一家利星行有限公司(“利星行”)是總部位于中國(guó)香港特別行政區(qū)的國(guó)際綜合企業(yè)集團(tuán)。我們的五大業(yè)務(wù)遍布世界多個(gè)主要城市,涵蓋汽車經(jīng)銷、機(jī)械和設(shè)備經(jīng)銷、房地產(chǎn)投資和發(fā)展、貿(mào)易及金融服務(wù)。 由90年代開始,我們作為梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商及旗下其他業(yè)務(wù),不斷壯大發(fā)展。如今,我們?cè)谌蚱赣贸^26,000名員工,業(yè)務(wù)覆蓋11個(gè)市場(chǎng)130多個(gè)的公司。利星行機(jī)械作為利星行有限公司(“利星行”)是總部位于中國(guó)香港特別行政區(qū)的國(guó)際綜合企業(yè)集團(tuán)。我們的五大業(yè)務(wù)遍布世界多個(gè)主要城市,涵蓋汽車經(jīng)銷、機(jī)械和設(shè)備經(jīng)銷、房地產(chǎn)投資和發(fā)展、貿(mào)易及金融服務(wù)。 由90年代開始,我們作為梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商及旗下其他業(yè)務(wù),不斷壯大發(fā)展。如今,我們?cè)谌蚱赣贸^26,000名員工,業(yè)務(wù)覆蓋11個(gè)市場(chǎng)130多個(gè)的企業(yè)之一,為客戶提供良好的燃?xì)獍l(fā)電,燃?xì)廨啓C(jī),光伏,沼氣發(fā)氣。利星行機(jī)械致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗(yàn)。利星行機(jī)械創(chuàng)始人POH YEOW KIM LAWRENCE,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2410949.html
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