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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:溫嶺自動(dòng)閥門控制系統(tǒng),船用閥門遙控系統(tǒng)
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詳細(xì)說明
船用閥門原理:依靠閥桿壓力,閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。選用:(1)、截止閥適用于小口徑管道需調(diào)節(jié)流量、壓力且精度要求不高時(shí)或經(jīng)常關(guān)閉截?cái)嗨鞯膯蜗蛄鲃?dòng)管段上。(2)、由于截止閥阻力較大,相對(duì)適用于對(duì)流阻要求不嚴(yán)的管路上。(3)、不適用于粘度較大或含有顆粒易沉淀的介質(zhì)。特點(diǎn):調(diào)節(jié)性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修簡(jiǎn)便、體積小、但啟閉力矩大、水流阻力大、密封性能一般。分類:一般截止閥可分為上螺紋閥桿截止閥、下螺紋閥桿截止閥、直邊式截止閥、角式截止閥、三通截止閥,溫嶺自動(dòng)閥門控制系統(tǒng),溫嶺自動(dòng)閥門控制系統(tǒng)、直流式截止閥,溫嶺自動(dòng)閥門控制系統(tǒng)、柱塞式截止閥、針形截止閥等。電-液式閥門遙控系統(tǒng)和液動(dòng)式閥門遙控系統(tǒng)相比較,有所不同。溫嶺自動(dòng)閥門控制系統(tǒng)
閥門的分類 閥門產(chǎn)品的種類繁多,說法也不完全統(tǒng)一,有的按用途分(如化工、石油、電站等)、有的按介質(zhì)分(如水蒸汽、空氣閥等)、有的按材質(zhì)分(如鑄鐵閥、鑄鋼閥、鍛鋼閥等)、有的按連接形式分(如內(nèi)螺紋、法蘭閥等)、有的按溫度分(如低溫閥、高溫閥等)。我國目前大多數(shù)習(xí)慣是按壓力和結(jié)構(gòu)種類來區(qū)分。即:按公稱壓力分:≤1.6MPa為低壓閥、壓力2.5、4.0、6.4MPa為中壓閥、≥10MPa為高壓閥、超過100MPa為超高壓閥。 一、按結(jié)構(gòu)種類分主要有: 旋塞閥、閘閥、截止閥、球閥—用于開啟或關(guān)閉管道的介質(zhì)流動(dòng)。 止回閥(包括底閥)—用于自動(dòng)防止管道內(nèi)的介質(zhì)倒流。 節(jié)流閥—用于調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量。 蝶閥—用于開啟或關(guān)閉管道內(nèi)的介質(zhì)。也可作調(diào)節(jié)用。 安全閥—用于鍋爐、容器設(shè)備及管道上,當(dāng)介質(zhì)壓力趔過規(guī)定數(shù)值時(shí),能自動(dòng)排除 過剩介質(zhì)壓力,保證生產(chǎn)運(yùn)行安全。 減壓閥—用于自動(dòng)降低管道及設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力。系使介質(zhì)經(jīng)過閥瓣的間隙時(shí),產(chǎn)生阻力造成壓力損失,達(dá)到減壓目的。 疏水器—用于蒸汽管道上自動(dòng)排除冷凝水,防止蒸汽損失或泄漏。溫嶺自動(dòng)閥門控制系統(tǒng)閥門遙控系統(tǒng)按照?qǐng)?zhí)行器驅(qū)動(dòng)閥的方式,一般可分為三大類型:氣動(dòng)式、液動(dòng)式、電-液式。
船用閥門技術(shù)的發(fā)展概況:自七十年代以來,具有重量輕、尺寸小、密封性能好、啟閉迅速方便等優(yōu)點(diǎn)的球閥和蝶閥,已逐漸在艦船上得到應(yīng)用,并將越來越多地取代截止閥和閘閥,使艦船的性能得到改善。電動(dòng)閘閥、電動(dòng)截止閥、電動(dòng)通海閥、電液球閥、電液蝶閥、氣動(dòng)蝶閥等遙控閥門也逐步被部分艦船系統(tǒng)所采用,并開始應(yīng)用液動(dòng)閥門遙控系統(tǒng),提高了艦船的現(xiàn)代化水平。船艦各系統(tǒng)所需的性能要求特殊的**閥門,如高壓蝶閥、先導(dǎo)型全啟式安全閥、海水電磁閥、高壓電液球閥、旋轉(zhuǎn)式液動(dòng)閘閥、**減壓閥、溫度調(diào)節(jié)閥、高壓空氣電磁閥、大排量疏水閥、通鳳蝶閥等,也能自行研制,提供艦船使用。
船用閥門?相關(guān)知識(shí):截止閥較明顯的優(yōu)點(diǎn)是: 在開啟和關(guān)閉過程中,由于閥瓣于閥體密封面間的摩擦力比閘閥小,因而耐磨。 開啟高度一般*為閥座通道直徑的1/4,因此比閘閥小的多。 通常在閥體和閥瓣上只有一個(gè)密封面,因而制造工藝性比較好,便于維修。 公稱壓力或壓力級(jí):PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K 公稱通徑或口徑:DN10~500、NPS 1/2 ~36" 連接方式:法蘭、對(duì)焊、螺紋等適用溫度:-196℃~700℃ 驅(qū)動(dòng)方式:、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)、閥體材料:WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。選用不同的材質(zhì),可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。船舶閥門遙控系統(tǒng)按閥門驅(qū)動(dòng)裝置分類主要有電力驅(qū)動(dòng)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)以及電液驅(qū)動(dòng)等。
船用閥門工作原理:截止閥,也叫截門,是使用較普遍的一種閥門,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,制造容易,維修方便,不*適用于中 低壓,而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。截止閥只許介質(zhì)單向流動(dòng),安裝時(shí)有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu) 長(zhǎng)度大于閘閥,同時(shí)流體阻力大,長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),密封可靠性 不強(qiáng)。截止閥開啟時(shí),閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時(shí),流量已達(dá)到較大,表示閥門已達(dá)全開位置。所以截止閥的全開位置,應(yīng)由閥瓣的行程來決定。通常驅(qū)動(dòng)器分為單作用和雙作用兩種,根據(jù)閥的功能選擇。溫嶺自動(dòng)閥門控制系統(tǒng)
液壓驅(qū)動(dòng)器是安裝在閥體上且由電磁閥控制的執(zhí)行器件。溫嶺自動(dòng)閥門控制系統(tǒng)
船用閥門根據(jù)截止閥的通道方向,分為:(1)直通式截止閥。(2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應(yīng)的小了。(3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。(4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開,并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或者“關(guān)”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán),也可以用于調(diào)節(jié)流量。2.根據(jù)截止閥閥桿上螺紋的位置可分:(1)上螺紋閥桿截止閥:截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面。其優(yōu)點(diǎn)是閥桿不受介質(zhì)侵蝕,便于潤(rùn)滑,此種結(jié)構(gòu)采用比較普遍。(2)下螺紋閥桿截止閥:截止閥閥桿的螺紋在閥體內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)閥桿螺紋與介質(zhì)直接接觸,易受侵蝕,并無法潤(rùn)滑。此種結(jié)構(gòu)用于小口徑和溫度不高的地方。溫嶺自動(dòng)閥門控制系統(tǒng)
上海翊皖船舶設(shè)備有限公司位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)張楊路828-838號(hào)26樓,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建上海翊皖船舶設(shè)備有限公司產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來一直專注于我司主要從事船舶設(shè)備的安裝、維修、倉儲(chǔ)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),特別擅長(zhǎng)解決主機(jī)遙控的各種問題。從事船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)轉(zhuǎn)讓,技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營:船舶設(shè)備制造、加工。的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。上海翊皖始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來***的主機(jī)遙控修理,監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理,船舶電機(jī)維修,閥門遙控修理。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2466036.html
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