施艾德提及由于近兩年市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)疲軟，早在******未爆發(fā)之前，采埃孚已經(jīng)開始調(diào)整組織架構(gòu)和產(chǎn)能?！跋乱淮鲂小睉?zhàn)略確立了集團(tuán)長(zhǎng)期的方向與目標(biāo)；我們已經(jīng)走上了正確的方向。盡管受上半年各種突發(fā)狀況影響，北京保時(shí)捷卡宴/macan變速箱油重力更換套裝，有關(guān)集團(tuán)主要變革領(lǐng)域的客戶訂單在今年上半年仍取得良好進(jìn)展。我們?cè)陔婒?qū)動(dòng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、相關(guān)的先進(jìn)傳感器和智能執(zhí)行器領(lǐng)域也獲得了一系列的重要訂單。 施艾德同時(shí)也提到集團(tuán)在客車變速箱、客車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及售后市場(chǎng)也都取得了訂單，這些都是很積極的信號(hào)。采埃孚風(fēng)電領(lǐng)域也在歐洲以外市場(chǎng)的強(qiáng)勁市場(chǎng)增長(zhǎng)中獲益，北京保時(shí)捷卡宴/macan變速箱油重力更換套裝，北京保時(shí)捷卡宴/macan變速箱油重力更換套裝。鑒于全球客戶對(duì)氫經(jīng)濟(jì)的興趣日益增加，該業(yè)務(wù)單元將會(huì)有更好的發(fā)展。長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)變速箱油進(jìn)行保養(yǎng)，那車輛變速箱就會(huì)進(jìn)入一個(gè)磨損的“死亡循環(huán)”。北京保時(shí)捷卡宴/macan變速箱油重力更換套裝

自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱用簡(jiǎn)單的方法區(qū)分就是自動(dòng)變速箱可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋、換擋時(shí)舒適性好、操作簡(jiǎn)單。因此自動(dòng)變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也要比手動(dòng)變速箱的復(fù)雜，零件也更精密，在保養(yǎng)方面自動(dòng)變速箱也有更高的要求。自動(dòng)變速箱在保養(yǎng)的時(shí)候需要經(jīng)常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，以大眾系列車型為例：裝有自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的車輛要求每六萬(wàn)公里必須更換自動(dòng)變速箱油和油格，對(duì)于裝有變速箱油濾清器的車輛，換油時(shí)還需將濾清器同時(shí)更換。還要注意的是，在換油時(shí)必須嚴(yán)格根據(jù)型號(hào)選擇自動(dòng)變速箱用油，這是因?yàn)椴煌淖詣?dòng)變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會(huì)有所不同。北京保時(shí)捷卡宴/macan變速箱油重力更換套裝自動(dòng)變速箱油的流動(dòng)性比手動(dòng)變速箱油的流動(dòng)性要高，便于更快更穩(wěn)地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

寶馬配備的采埃孚8速自動(dòng)變速箱油到底要不要更換？寶馬公司官方說(shuō)明是終身免維護(hù)，不過(guò)對(duì)于新車，個(gè)人建議還是更換的好，根據(jù)眾多維修技師的經(jīng)驗(yàn)，所有變速箱(包括免維護(hù)的寶馬變速箱)在使用若干年后，都會(huì)發(fā)生一定程度的衰退，主要原因就是變速箱油的變質(zhì)、性能降低。首先臟東西通過(guò)變速箱散熱系統(tǒng)進(jìn)入變速箱油是沒法避免的；其次變速箱作為一個(gè)重要傳動(dòng)部件，跟發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，肯定存在一定的機(jī)械磨損，機(jī)械磨損帶來(lái)的金屬屑也會(huì)嚴(yán)重影響變速箱油的功用。那么寶馬變速箱油多久更換？1、初次更換變速箱油視開車頻繁程度與開車習(xí)慣60000-100000公里進(jìn)行更換；2、第二次及以后可以每隔50000公里進(jìn)行更換；寶馬變速箱油用什么品牌的又需要多少升？寶馬8擋變速箱是德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的，所以寶馬變速箱油一定要使用采埃孚(ZF)的8HP自動(dòng)變速器油，重力更換需要6L（如重力更換同時(shí)跟換油底殼用量會(huì)增加1-2L）循環(huán)機(jī)更換需要12L。

自動(dòng)變速箱要控制頓挫，可以有幾種具體的辦法，而這些辦法我們都很熟悉。一是減小擋位之間的轉(zhuǎn)速差，增加擋位數(shù)讓相鄰擋位更綿密；然后是延長(zhǎng)換擋時(shí)間，在大眾干式DSG發(fā)生一連串問(wèn)題后，不少配用雙離合變速箱的廠家都采用更保守的換擋策略；然后是保持AT變速箱消除沖擊的先天特性，同時(shí)增加鎖止離合器組，并逐步提升鎖止率（普遍做法是剛性鎖止，少部分廠家如豐田會(huì)使用吸收沖擊能力更強(qiáng)的撓性鎖止），以兼顧更高的傳動(dòng)效率；從根本上消除換擋轉(zhuǎn)速差，如各種CVT、豐田的ECVT（其結(jié)構(gòu)并非常規(guī)CVT）、乃至不需要變速箱的電動(dòng)車。CVT變速箱是鋼鏈或鋼帶傳動(dòng)，需要的油液流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等參數(shù)與AT變速箱油有所不同。

寶馬車型裝配的采埃孚8速變速箱到底需不需要更換？雖然廠家的維修手冊(cè)上面寫著變速箱油終身免維護(hù)，但是終身免維護(hù)只是理想狀態(tài)，因?yàn)槁窙r環(huán)境、氣候環(huán)境復(fù)雜，以及長(zhǎng)期在城市擁堵路況或山區(qū)崎嶇路況下，變速箱油經(jīng)常處于溫度過(guò)高狀態(tài)，油液慢慢高溫氧化，性能下降，雜質(zhì)逐漸堵塞散熱器和變速箱濾網(wǎng)，嚴(yán)重影響自動(dòng)變速箱的使用壽命，導(dǎo)致大修變速箱或更換全新總成價(jià)格昂貴；超過(guò)95%的自動(dòng)變速器失效都是由于過(guò)熱和自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油久未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)引起的。不按時(shí)換變速箱油的危害： 1.不按時(shí)換變速箱油，車子冷車會(huì)出現(xiàn)起步無(wú)力的現(xiàn)象 2.不按時(shí)換變速箱油在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件。 3.不按時(shí)換變速箱油，變速箱油會(huì)變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過(guò)高，加劇磨損。 4.不按時(shí)換變速箱油，車輛在行駛過(guò)程中容易出現(xiàn)輕微的打滑等現(xiàn)象。齒輪油的成分以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，再加入抗磨劑和油性劑等調(diào)制而成。北京保時(shí)捷卡宴/macan變速箱油重力更換套裝

CVT變速箱油更換里程建議為4-6萬(wàn)公里。北京保時(shí)捷卡宴/macan變速箱油重力更換套裝

手動(dòng)變速箱油統(tǒng)稱齒輪油，但自動(dòng)擋變速箱用的油級(jí)別要高一些，普通齒輪油不能用在自動(dòng)擋變速箱上。齒輪油以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種潤(rùn)滑油，用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。齒輪油一般要求具備以下6個(gè)基本性能：1、合適的粘度及良好的粘溫性；齒輪油基本的性能粘度大，形成的潤(rùn)滑油膜較厚，抗負(fù)載能力相對(duì)較大。2、足夠的極壓抗磨性；極壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點(diǎn)是防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合。3、良好的抗乳化性；齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)，會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜形成，引起齒輪擦傷、磨損。4、良好的氧化安定性和熱安定性；良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。 5、良好的抗泡性；生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。6、良好的防銹防腐蝕性；腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。北京保時(shí)捷卡宴/macan變速箱油重力更換套裝

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