實心輪胎一般分為粘結(jié)式和非粘結(jié)式兩種。 前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實輪胎和斜底式實心輪胎兩種，按用途又分抗靜電、導電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環(huán)保無痕實心輪胎等。 叉車聚氨酯實心輪胎的花紋種類及特點如下 縱溝胎紋使操縱安定性優(yōu)良、轉(zhuǎn)動抵抗小抵噪音、排水性佳、不易橫向滑動；橫溝胎紋的驅(qū)動力制動力、牽引力優(yōu)，浙江專業(yè)聚氨酯制造廠家、耐磨性佳；縱橫胎紋兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點；塊狀胎紋使驅(qū)動力及制動力都很好 越野花紋是專門為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘，浙江專業(yè)聚氨酯制造廠家，浙江專業(yè)聚氨酯制造廠家、沙路而設(shè)計的花紋。這種花紋輪胎 就象五項全能運動員一樣，一身兼具數(shù)種特長，能適用各種惡劣環(huán)培和氣候

因?qū)嵭妮喤D臘體為全橡膠構(gòu)成，比較大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除 了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱 患。 實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣， 避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛使用率和工作效率，在低速、有效運行車輛中， 實心輪胎完全可以替代充氣輪胎 輪輞式聚氨酯實心輪胎由耐磨性能良好的胎 面層、起緩沖作用的中間層和能緊固輪輞并支撐輪胎負荷的高模量基部層組成 壓配式實心輪胎包括內(nèi)外兩層。內(nèi)層由鋼圈或車削鑄件組成，外 層為胎面。聚氨酯實心輪胎的結(jié)構(gòu)對其性能有著重要影響，其結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)既簡單又能夠滿足使用性能要求。胎芯部分由PU微孔彈性體組成，鋼 絲圈起增強作用。

發(fā)泡輪是指用發(fā)塑膠材料經(jīng)過注塑發(fā)泡成型的輪子，具有尺寸穩(wěn)定，收縮率<1%。且化學組分穩(wěn)定，防腐抗老化，耐磨性好，特別是能耐有機溶液、強酸、弱堿腐蝕的特點。 發(fā)泡實心胎是由EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物),LLDPE(線型低密度聚乙烯),TPE(橡膠料）及一些化學添加物制成的，道理有點像蒸饅頭。 　　對于我們中國人來說饅頭是普通老百姓再熟悉不過的的食物了,它是怎么做出來的相信大家也不會陌生,那我們先簡單的說一下它的制做工序吧!它的主要原料是面粉,配料有發(fā)酵粉,堿,鹽,增白劑及水.首先我們要各種配料按一定比例加到面粉里后加水攪拌均勻,俗稱和面.等攪的差不多后就可以揉成圓條狀用刀切成若干面段,再經(jīng)過手制做成各種形狀,***拿到鍋里蒸幾十分鐘后,香噴噴的饅頭就新鮮出爐了說到這里可能你們還是一頭霧水,心里肯定在想:干嘛要給我們講如何做饅頭呢,又不是在上美食課.嘿嘿!因為本人發(fā)現(xiàn)了本世紀最偉大的發(fā)現(xiàn)-------那就是發(fā)泡輪的制做過程和饅頭的制做過程如出一轍,很有可能出自一個祖先。

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