主潤(rùn)滑油泵：這是機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)的工作油泵，可以由主機(jī)通過(guò)輔助齒輪驅(qū)動(dòng)，也可以由交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，大型機(jī)組為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)多采用電動(dòng)。油泵的容量根據(jù)系統(tǒng)總的用油量、調(diào)節(jié)閥門溢流量和管路的泄漏量決定。主油泵常用的有齒輪泵和螺桿泵，也可以是離心泵，哈爾濱工業(yè)索拉透平燃?xì)鈾C(jī)輪。輔助油泵：這是機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)的工作油泵，或在主油泵出故障時(shí)投入使用，通常由交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。此泵多采用浸入式離心泵。其壓力和容量一般和主油泵相同或稍微高一些，哈爾濱工業(yè)索拉透平燃?xì)鈾C(jī)輪，哈爾濱工業(yè)索拉透平燃?xì)鈾C(jī)輪。應(yīng)急油泵：該泵在停機(jī)時(shí)因輔助潤(rùn)滑油泵故障而投入，或因失去交流電源而投入，或因主、輔泵都不能工作機(jī)組緊急停機(jī)而投入。由于應(yīng)急泵只在故障時(shí)工作，其壓力和容量一般較小。也有的潤(rùn)滑油系統(tǒng)用高位油箱代替應(yīng)急油泵。燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置，是指以燃?xì)廨啓C(jī)作為主機(jī)的“船舶動(dòng)力裝置”。哈爾濱工業(yè)索拉透平燃?xì)鈾C(jī)輪

燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置是指包括燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及為產(chǎn)生有用的動(dòng)力（例如：電能、機(jī)械能或熱能）所必需的基本設(shè)備。為了保證整個(gè)裝置的正常運(yùn)行，除了主機(jī)三大部件外，還應(yīng)根據(jù)不同情況配置控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)等。燃?xì)廨啓C(jī)的簡(jiǎn)單工作過(guò)程為：空氣從空氣入口進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)，高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)把空氣壓縮為高壓空氣，其流向見(jiàn)淺藍(lán)色箭頭線；燃料在燃燒室燃燒，產(chǎn)生高溫高壓空氣；高溫高壓空氣膨脹推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)做功；做功后的氣體從排氣口排出，其流向見(jiàn)紅色箭頭線。大功率索拉燃?xì)廨啓C(jī)定制脫船燃?xì)廨啓C(jī)的重量尺寸非常輕巧。

在燃?xì)廨啓C(jī)中壓氣機(jī)是由渦輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，壓氣機(jī)的葉輪與渦輪安裝在同一根主軸上組成燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子，燃燒室產(chǎn)生的高溫膨脹氣體是同時(shí)作用到渦輪葉片與壓氣機(jī)葉片上，如何保證渦輪帶動(dòng)壓氣機(jī)正向旋轉(zhuǎn)呢？ 簡(jiǎn)單說(shuō)渦輪葉片工作直徑大于壓氣機(jī)出口處的葉片工作直徑，渦輪葉片的面積也大于壓氣機(jī)出口處的葉片面積，這就初步保證在同一壓力下渦輪的輸出力矩大于壓氣機(jī)所需的力矩，當(dāng)然更重要的是壓氣機(jī)葉片與渦輪葉片的良好空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)才能保證兩者高效運(yùn)行。燃?xì)廨啓C(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就要保證渦輪機(jī)輸出的功率要大于壓氣機(jī)所需的功率，才能使燃?xì)廨啓C(jī)在帶動(dòng)壓氣機(jī)的同時(shí)還能向外輸出功率。

燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)按燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)進(jìn)口處空氣品質(zhì)的要求，能自動(dòng)地分離進(jìn)氣中的水分及固體顆粒，嚴(yán)格控制空氣中的含鹽量，在環(huán)境溫度和相對(duì)濕度達(dá)不到規(guī)定值時(shí)可以加熱進(jìn)氣，防止結(jié)冰，在氣水分離器發(fā)生阻塞時(shí)，具有應(yīng)急旁通進(jìn)氣功能，并能有效地降低燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)氣噪聲。 燃?xì)廨啓C(jī)排氣系統(tǒng)是將燃?xì)廨啓C(jī)的廢氣排出艦外，帶箱裝體的燃?xì)廨啓C(jī)排氣口通常帶有引射器，引射器出口流速一般大于90m/s，過(guò)渡管內(nèi)的流速為87m/s左右，直管道的錐度一般不大于80，流速在75m/s以內(nèi)，由直管道進(jìn)入排氣口紅外抵御裝置，它是利用廢氣的能量，通過(guò)紅外抵御裝置引射環(huán)境空氣來(lái)降低排出艦外的廢氣溫度，達(dá)到降低紅外輻射的目的。燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置在艦船上的安裝布置，主要設(shè)備如燃?xì)廨啓C(jī)、減速齒輪箱。

燃?xì)廨啓C(jī)是一種先進(jìn)而復(fù)雜的成套動(dòng)力機(jī)械裝備，是典型的高新技術(shù)密集型產(chǎn)品。作為高科技的載體，燃?xì)廨啓C(jī)表示了多理論學(xué)科和多工程領(lǐng)域發(fā)展的綜合水平，是21世紀(jì)的先導(dǎo)技術(shù)。發(fā)展集新技術(shù)、新材料、新工藝于一身的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家高技術(shù)水平和科技實(shí)力的重要標(biāo)志之一，具有十分突出的戰(zhàn)略地位。由于多方面的原因，我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)同國(guó)際先進(jìn)水平相比仍存在很大差距，尚未形成真正的產(chǎn)業(yè)。諸多領(lǐng)域動(dòng)力落后的狀態(tài)，已成為制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”，其技術(shù)*被世界上少數(shù)幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家所控制，先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)在西方國(guó)家仍然限制對(duì)華出口。燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)按燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)進(jìn)口處空氣品質(zhì)的要求。昆明求購(gòu)索拉燃?xì)廨啓C(jī)

自由活塞發(fā)氣機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)組合成自由活塞-燃?xì)廨啓C(jī)組。哈爾濱工業(yè)索拉透平燃?xì)鈾C(jī)輪

由于多方面的原因，我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)同國(guó)際先進(jìn)水平相比仍存在很大差距，尚未形成真正的產(chǎn)業(yè)。我國(guó)在艦載燃?xì)廨啓C(jī)方面一直沒(méi)能突破技術(shù)瓶頸的主要原因有很多，既有航空動(dòng)力方面的問(wèn)題也有艦用燃機(jī)工業(yè)本身的體制問(wèn)題。燃?xì)廨啓C(jī)是一種先進(jìn)而復(fù)雜的成套動(dòng)力機(jī)械裝備，是典型的高新技術(shù)密集型產(chǎn)品。作為高科技的載體，燃?xì)廨啓C(jī)表示了多理論學(xué)科和多工程領(lǐng)域發(fā)展的綜合水平，是21世紀(jì)的先導(dǎo)技術(shù)。發(fā)展集新技術(shù)、新材料、新工藝于一身的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家高技術(shù)水平和科技實(shí)力的重要標(biāo)志之一，具有十分突出的戰(zhàn)略地位。哈爾濱工業(yè)索拉透平燃?xì)鈾C(jī)輪

利星行機(jī)械（上海）有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下燃?xì)獍l(fā)電，燃?xì)廨啓C(jī)，光伏，沼氣發(fā)氣深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

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