如何辨別變速箱的優(yōu)劣：我們在評價一款變速箱是不是足夠好的時候，除了換擋速度夠不夠快、換擋邏輯是不是聰明之外，通常也會提到換擋的“平順性”。事實上，在民用車的領(lǐng)域，我們對變速箱“慢”的容忍度是高于“頓挫”的，也就是寧可換擋慢一點也不要有沖擊感，而高性能車則反過來，換擋效率是很重要的。其實在某種程度來說，這兩者是一對矛盾，慢則容易達(dá)到平順，快則容易頓挫，當(dāng)然也有又慢又頓挫的，但幾乎沒有又快又平順。為了平順性放棄換擋速度，典型的例子就是賽歐3 AMT；為了換擋速度放棄平順性，則是法拉利的各種AMT變速箱。我們先來探討一下頓挫是怎么來的，然后就可以更好地理解，它又是怎么被消除的，四川奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油價格，四川奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油價格，四川奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油價格。變速箱的作用顧名思義，就是通過改變發(fā)動機(jī)和車輪之間的轉(zhuǎn)速比，令發(fā)動機(jī)相對不那么寬廣的動力帶，可以適應(yīng)我們駕駛時對動力非常復(fù)雜的、多變的需求。 CVT變速箱其結(jié)構(gòu)中的用才用鋼帶傳動。四川奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油價格

不同變速箱類型對油品的要求不同，所以油品也不能相互通用，AT是目前應(yīng)用非常普遍的變速箱，無論是什么國籍的車型，AT變速箱的占比都是很高的。不過，雖然大家都叫AT變速箱，但根據(jù)擋位數(shù)量、供應(yīng)商、技術(shù)的不同，就算都是6速的AT變速箱用的油或許也各不相同。例如：采埃孚、愛信、通用的變速箱并不能使用同一種油。也正因它們都有各自的**油，因此更換周期并不相同。CVT變速箱多出現(xiàn)于日系車，其中也有不少車型打著免維護(hù)的名號。但他們依舊是需要換油的，雖說CVT油的本質(zhì)與AT油類似，但因為CVT變速箱是鋼鏈或鋼帶傳動，需要的油液流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等參數(shù)都有所區(qū)別，因此并不能用AT變速箱油代替。相比之下，它比AT變速箱的油還要稀一點。雙離合變速箱較多出現(xiàn)于德系車以及目前主流合資車型上。常見的有6速、7速。此外雙離合變速箱還分為干式雙離合和濕式雙離合。其中干式雙離合大約4年或6萬公里為一個更換周期；而濕式雙離合以現(xiàn)款A(yù)4L （7速濕式雙離合）為例，更換周期同樣為4年或6萬公里。手動變速箱油其實是齒輪油（和干式雙離合同理），只要確保你買的油跟原車使用的品牌、型號、粘稠度一樣即可，保養(yǎng)手冊上肯定都有。四川奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油價格更換變速箱油的同時拆掉油底殼可更好的清理金屬屑及油泥。

自動變速箱油的摩擦系數(shù)：AT、CVT和DCT的要求都是比較高的，但摩擦系數(shù)也并不是越大越好，為了保證換擋的品質(zhì)，摩擦系數(shù)是根據(jù)不同的變速器的換擋特性而特別調(diào)校的。特別對于CVT而言，足夠的摩擦系數(shù)也能輔助到鋼帶和帶輪之間的靜摩擦，從而避免它們之間的打滑。抗磨性： DCT的齒輪數(shù)量相對于CVT和AT而言更多，齒輪之間的嚙合強(qiáng)度高，需要更大的抗磨性，以減小磨損程度。極壓性： 對于CVT而言，因為鋼帶和帶輪之間需要有非常大的壓力才能保證鋼帶和帶輪不會打滑，所以極壓性的要求也更高.抗泡性： 由于AT和CVT都有液力變矩器，所以它們對抗泡性的要求要比濕式離合器的DCT要高。當(dāng)然，使用濕式離合器的CVT對于油品的要求又和使用液力變矩器的CVT存在不同。

AS Tronic變速器將駕駛員從離合器操縱和換擋操作中解放出來，從而很大程度上提高了駕駛舒適性，其機(jī)械式的變速器結(jié)構(gòu)具有與手動變速器同等的傳動效率水平，加上變速器ECU內(nèi)部采用了優(yōu)化的駕駛策略，可有效地降低整車燃油消耗。截止2015年，采埃孚AS Tronic變速器累計生產(chǎn)了超過100萬臺。除了卡車領(lǐng)域，AS Tronic變速器在客車，工程機(jī)械，特種車輛，起重機(jī)，油田作業(yè)車，軌道車輛等多個領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。AS Tronic 變速器以其高效，舒適，安全，可靠贏得了全球大量客戶的口碑和信任，在AMT變速器歷史上留下了濃重的一筆。循環(huán)機(jī)加更換濾芯換油量可達(dá)總油量的95%以上。

關(guān)于變速箱油到底需不需要更換的問題：大家都知道汽車三大件，發(fā)動機(jī)、底盤和變速箱是非常重要的，其中發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配和調(diào)校關(guān)系著一輛車的性能，這也是各個廠家的重要競爭力，那么變速箱油到底需不需要換？如果換多長時間更換才是合理的呢？汽車變速箱一般分為兩種，一種是手動變速箱，另一種是自動變速箱。影響到變速箱壽命的有兩種原因，一種就是駕駛習(xí)慣，比如不給油的狀態(tài)下，離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，此時離合片之間的磨損非常嚴(yán)重。還有一種就是走走停停，在這種情況下有效的辦法就是使用低速模式來應(yīng)對頻繁起步，這樣做是一種對變速箱的保護(hù)。其實變速箱油對變速箱的作用就跟機(jī)油對發(fā)動機(jī)的作用是相同的，其中自動變速箱是封閉的，要比手動變速箱更好一些，耐用一些，相比較之下也沒有那么容易出現(xiàn)問題。如果長時間不更換變速箱油，很容易造成變速箱當(dāng)中油變濃，油壓降低，那么內(nèi)部散熱就會受阻，油溫就會過高。潤滑作用變差之后就會導(dǎo)致部件快速磨損，變速箱內(nèi)部零件因此會受到損壞，而變速箱以及傳動裝置的壽命也會因此縮短，如果一旦出現(xiàn)故障，更換變速箱的花費那就大了。無論自動還是手動的變速箱都要定期更換離合器，摩擦片之類的易損件來進(jìn)行維護(hù)。四川奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油價格

變速箱油有問題會導(dǎo)致變速箱的各種頓挫，異響，闖擋等情況。四川奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油價格

自從2009年采埃孚的一代8速自動變速器開始量產(chǎn)。與同等安裝體積的第二代采埃孚6速自動變速器相比，該自動變速器不**增加了檔位，更將總?cè)加拖慕档椭辽?％。此后，8速自動變速器作為采埃孚標(biāo)志性產(chǎn)品之一，不斷在創(chuàng)新中尋求突破，新型號中推出諸多概念，以實現(xiàn)更低油耗、更多動力和開放式的解決方案。采埃孚對2018年開始量產(chǎn)的第三代8速自動變速器做了許多改進(jìn)。在對所有組件進(jìn)行綜合分析之后，重新設(shè)計了機(jī)電一體化系統(tǒng)，并進(jìn)一步開發(fā)了扭力阻尼器，再次提高了傳動比范圍。因此在相同的安裝空間下，第三代8速自動變速器可以明顯提高換檔動力和駕駛舒適性。 創(chuàng)新的齒輪組概念更大程度地減少了阻力損失，提高了效率。相較第二代8速自動變速器，油耗進(jìn)一步降低了2.5％，同時二氧化碳排放量也減少了。四川奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油價格

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