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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:太原求購(gòu)Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī),燃?xì)廨啓C(jī)
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燃?xì)廨啓C(jī)屬熱機(jī),空氣是工作介質(zhì),空氣中的氧氣是助燃劑,燃料燃燒使空氣膨脹做功,也就是燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。下圖是一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)原理模型剖面,通過(guò)它來(lái)了解燃?xì)廨啓C(jī)的工作原理。從外觀看燃?xì)廨啓C(jī)模型:整個(gè)外殼是個(gè)大氣缸,在前端是空氣進(jìn)入口;在中部有燃料入口,在后端是排氣口(燃?xì)獬隹冢H細(xì)廨啓C(jī)主要由壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪三大部分組成,太原求購(gòu)Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī),左邊部分是壓氣機(jī),有進(jìn)氣口,左邊四排葉片構(gòu)成壓氣機(jī)的四個(gè)葉輪,把進(jìn)入的空氣壓縮為高壓空氣;中間部分是燃燒器段(燃燒室),內(nèi)有燃燒器,太原求購(gòu)Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī),把燃料與空氣混合進(jìn)行燃燒;右邊是渦輪(透平),太原求購(gòu)Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī),是空氣膨脹做功的部件;右側(cè)是燃?xì)馀懦隹?。每臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的滑油系統(tǒng)**設(shè)置,各自的循環(huán)滑油柜其容量按燃?xì)廨啓C(jī)裝置滑油循環(huán)油量、消耗量等要求設(shè)計(jì)。太原求購(gòu)Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)
主潤(rùn)滑油泵:這是機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)的工作油泵,可以由主機(jī)通過(guò)輔助齒輪驅(qū)動(dòng),也可以由交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),大型機(jī)組為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)多采用電動(dòng)。油泵的容量根據(jù)系統(tǒng)總的用油量、調(diào)節(jié)閥門(mén)溢流量和管路的泄漏量決定。主油泵常用的有齒輪泵和螺桿泵,也可以是離心泵。輔助油泵:這是機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)的工作油泵,或在主油泵出故障時(shí)投入使用,通常由交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。此泵多采用浸入式離心泵。其壓力和容量一般和主油泵相同或稍微高一些。應(yīng)急油泵:該泵在停機(jī)時(shí)因輔助潤(rùn)滑油泵故障而投入,或因失去交流電源而投入,或因主、輔泵都不能工作機(jī)組緊急停機(jī)而投入。由于應(yīng)急泵只在故障時(shí)工作,其壓力和容量一般較小。也有的潤(rùn)滑油系統(tǒng)用高位油箱代替應(yīng)急油泵。太原求購(gòu)Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室是一種用耐高溫合金材料制作的燃燒設(shè)備。
利用壓縮空氣啟動(dòng)的燃?xì)廨啓C(jī),一般均應(yīng)設(shè)置**的啟動(dòng)空氣管路及附件。其中燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)空氣管路應(yīng)設(shè)置盤(pán)車(chē)空氣調(diào)節(jié)閥或減壓閥,以滿(mǎn)足盤(pán)車(chē)和啟動(dòng)不同狀態(tài)對(duì)壓縮空氣壓力的要求。啟動(dòng)空氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)之前應(yīng)經(jīng)設(shè)置的干燥器。兩臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)之間應(yīng)允許相互自壓氣機(jī)直接抽氣(電啟動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)除外)啟動(dòng)。燃?xì)廨啓C(jī)艙通常配置有電動(dòng)高壓空壓機(jī),其排量和出口壓力按1h內(nèi)注滿(mǎn)高壓空氣瓶組至額定工作壓力考慮,高壓空壓機(jī)還配備有**海水冷卻系統(tǒng),其冷卻能力能確??諌簷C(jī)排氣冷卻后的溫度不超過(guò)60℃。
在燃?xì)廨啓C(jī)中壓氣機(jī)是由渦輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),壓氣機(jī)的葉輪與渦輪安裝在同一根主軸上組成燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子,燃燒室產(chǎn)生的高溫膨脹氣體是同時(shí)作用到渦輪葉片與壓氣機(jī)葉片上,如何保證渦輪帶動(dòng)壓氣機(jī)正向旋轉(zhuǎn)呢? 簡(jiǎn)單說(shuō)渦輪葉片工作直徑大于壓氣機(jī)出口處的葉片工作直徑,渦輪葉片的面積也大于壓氣機(jī)出口處的葉片面積,這就初步保證在同一壓力下渦輪的輸出力矩大于壓氣機(jī)所需的力矩,當(dāng)然更重要的是壓氣機(jī)葉片與渦輪葉片的良好空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)才能保證兩者高效運(yùn)行。燃?xì)廨啓C(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就要保證渦輪機(jī)輸出的功率要大于壓氣機(jī)所需的功率,才能使燃?xì)廨啓C(jī)在帶動(dòng)壓氣機(jī)的同時(shí)還能向外輸出功率。艦船燃?xì)廨啓C(jī)的單機(jī)功率比較大。
燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒室可以說(shuō)融合了整個(gè)燃機(jī)的大部分高精尖技術(shù),比如H級(jí)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃燒室內(nèi)部的溫度可以達(dá)到近1600度的高溫!比火山巖漿還要熱,絕大部分的金屬在這個(gè)溫度下都會(huì)熔化。 一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒室中配有大概500塊這樣的隔熱瓷片,在隔熱瓷片受熱一面的溫度將近1600攝氏度,而另一側(cè)的溫度*有600多攝氏度,這些大約4厘米厚的陶瓷隔開(kāi)了近1000度的高溫! 燃燒室中的氣體還會(huì)以堪比龍卷風(fēng)的速度(每秒100米)不斷沖擊著燃燒室。所以這些瓷片還必須能抗住強(qiáng)大的沖擊力——甚至要比應(yīng)用于航天飛機(jī)上的隔熱瓷片還結(jié)實(shí)。這是因?yàn)楹教祜w機(jī)上的隔熱陶瓷在每次降落后和起飛前都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查并替換受損瓷片,而燃?xì)廨啓C(jī)中的隔熱瓷片需要在運(yùn)行數(shù)千小時(shí)候后才會(huì)進(jìn)行檢修。燃?xì)廨啓C(jī)工作時(shí)需要吸入大量的新鮮空氣,同時(shí)排放出大量的廢氣。太原求購(gòu)Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)
燃?xì)廨啓C(jī)艙均為每臺(tái)機(jī)組設(shè)置有**的日用燃油(艙)柜,其容量按所在艙設(shè)備額定工況運(yùn)行4小時(shí)耗油量考慮。太原求購(gòu)Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)
以高溫氣體為工質(zhì),按照等壓力加熱循環(huán)工作燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能和電能的工廠。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠用液體和氣體燃料通過(guò)燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,然后帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。燃?xì)廨啓C(jī)的絕熱壓縮、等壓加熱、絕熱膨脹和等壓放熱等四個(gè)過(guò)程分別在壓氣室、燃燒室、燃?xì)鉁u輪和回?zé)崞骰虼髿庵型瓿伞4笮腿細(xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)為多級(jí)軸流式,中小型的為離心式。燃?xì)鉁u輪一般為軸流式,在小型機(jī)組中有用向心式的。燃?xì)鉁u輪帶動(dòng)壓氣和發(fā)電機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)組單機(jī)容量小的約為10~20kW,較大的已達(dá)140MW。熱效率30%~34%,較高達(dá)38%。燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)有重型和輕型兩種,后者主要由航空發(fā)動(dòng)機(jī)改裝。太原求購(gòu)Solar Trubin燃?xì)廨啓C(jī)
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