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詳細(xì)說明
船用閥門的特點(diǎn): 采用雙偏心結(jié)構(gòu),具有越關(guān)越緊的密封功能,密封性能可靠。 船用閥門密封副材料選用不銹鋼和丁腈耐油橡膠配對(duì),使用壽命長(zhǎng)。 橡膠密封圈即可位于閥體上,也可以位于蝶板上,可適用不同特點(diǎn)的介質(zhì),象山智能閥門遙控系統(tǒng)直銷廠家,供用戶選擇。 船用閥門蝶板采用框架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,過流面積大,流阻小。 整體烤漆、能有效地防止銹蝕且只要更換密封閥座密封材料,就可使用于不同介質(zhì)。 船用閥門具有雙向密封功能,安裝時(shí)不受介質(zhì)流向的控制,也不受空間位置的影響,可在任何方向安裝。 結(jié)構(gòu)獨(dú)特,操作靈活,省力,方便。 船用閥門的應(yīng)用:軟密封中線對(duì)夾式蝶閥,雙偏心法蘭式蝶閥結(jié)構(gòu)緊湊,90°回轉(zhuǎn)開關(guān)輕松,密封可靠,象山智能閥門遙控系統(tǒng)直銷廠家,使用壽命長(zhǎng),被普遍用于水廠、電廠、鋼廠、造紙、化工、飲食等系統(tǒng)供排水中,象山智能閥門遙控系統(tǒng)直銷廠家,作為調(diào)節(jié)和截止使用。 由于是液壓驅(qū)動(dòng)器,液壓油的工作壓力高。象山智能閥門遙控系統(tǒng)直銷廠家
船用閥門常見問題該如何處理:1、什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出,閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐,使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質(zhì)的沉淀提供了空間,長(zhǎng)此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質(zhì)水平流進(jìn),水平流出,容易把不干凈介質(zhì)帶走,同時(shí)流路簡(jiǎn)單,介質(zhì)沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。2、為什么說選型比計(jì)算更重要?計(jì)算與選型比較而言,選型要重要得多,復(fù)雜得多。因?yàn)橛?jì)算只是一個(gè)簡(jiǎn)單的公式計(jì)算,它的本身不在于公式的精確度,而在于所給定的工藝參數(shù)是否準(zhǔn)確。選型涉及到的內(nèi)容較多,稍不慎,便會(huì)導(dǎo)致選型不當(dāng),不僅造成人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi),而且使用效果還不理想,帶來若干使用問題,如可靠性、壽命、運(yùn)行質(zhì)量等。象山智能閥門遙控系統(tǒng)直銷廠家船用閥門是為滿足船舶環(huán)境條件,用于控制船舶管路內(nèi)流體的壓力、 流量和流動(dòng)方向的設(shè)備。
填料故障的修理方法:(1)緊固件失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門后,確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí),按正常方法修復(fù)緊固件;若閥門不能關(guān)閉時(shí),可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件;若為一般緊固件松動(dòng)和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即可。(2)閥桿密封面損壞的修理方法是:若為輕微損壞可用拋光法消除;若密封面損壞至泄漏,需關(guān)閉閥門或啟用上密封后,進(jìn)行研磨或局部鍍層修復(fù);若密封面損壞 難以修復(fù)時(shí),可用帶壓更換閥門法給予解決。(3)填料失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門或啟用上密封后,更換填料或用適當(dāng)?shù)拈y門堵漏方法進(jìn)行堵漏,或用其他方法更換填料或者更換閥門。
閥門系統(tǒng)氣動(dòng)開關(guān)型構(gòu)成:①氣動(dòng)執(zhí)行器+②閥門+③電磁閥+④限位開關(guān)+⑥氣源處理三聯(lián)件+⑦手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)+⑧消聲器+⑨快插接頭+⑩空氣壓縮機(jī)+11氣管。(其中④、⑥、⑦、⑧、⑨項(xiàng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選配。) 氣動(dòng)調(diào)節(jié)型閥門系統(tǒng)構(gòu)成:①氣動(dòng)執(zhí)行器+②閥門+⑤氣電定位器+⑥氣源處理三聯(lián)件+⑦手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)+⑧消聲器+⑨快插接頭+⑩空氣壓縮機(jī)+11氣管。(其中⑦、⑧、⑨項(xiàng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選配。)氣動(dòng)開關(guān)閥:氣動(dòng)開關(guān)閥就是以壓縮空氣(空壓機(jī))為動(dòng)力源,通過電磁閥換向去驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器,氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)閥門,實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)。下為單動(dòng)氣動(dòng)開關(guān)型蝶閥實(shí)圖。船用截止閥是截止閥大家庭中的一員。主用應(yīng)用于船舶制造上面。
船用閥門常見問題該如何處理:1、為什么切斷閥應(yīng)盡量選用硬密封?切斷閥要求泄漏越低越好,軟密封閥的泄漏是較低的,切斷效果當(dāng)然好,但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標(biāo)準(zhǔn)來看,軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥,密封而堆有耐磨合金保護(hù),可靠性高,泄漏率達(dá)10~7,已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。2、為什么套筒閥代替單、雙座閥卻沒有如愿以償?20世紀(jì)60年代問世的套筒閥,70年代在國(guó)內(nèi)外大量使用,80年代引進(jìn)的石化裝置中套筒閥占的比率較大,那時(shí),不少人認(rèn)為,套筒閥可以取代單、雙座閥,成為第二代產(chǎn)品。到如今,并非如此,單座閥、雙座閥、套筒閥都得到同等的使用。這是因?yàn)樘淄查y只是改進(jìn)了節(jié)流形式、穩(wěn)定性和維護(hù)好于單座閥,但它重量、防堵和泄漏指標(biāo)上與單、雙座閥一致,它怎能取代單、雙座閥呢?所以就只能共同使用。變量液壓泵不需要配備蓄壓器也能保證液壓油工作壓力。象山智能閥門遙控系統(tǒng)直銷廠家
液壓動(dòng)力單元的液壓油儲(chǔ)油柜容量取決于驅(qū)動(dòng)器的數(shù)量。象山智能閥門遙控系統(tǒng)直銷廠家
船用閥門缺點(diǎn):1、流體阻力大,開啟和關(guān)閉時(shí)所需力較大。2、不適用于帶顆粒、粘度較大、易結(jié)焦的介質(zhì)。3、調(diào)節(jié)性能較差。截止閥的種類按閥桿螺紋的位置分有外螺紋式、內(nèi)螺紋式。按介質(zhì)的流向分,有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分,有填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。船用閥門優(yōu)點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造和維修比較方便。2、工作行程小,啟閉時(shí)間短。3、密封性好,密封面間磨擦力小,壽命較長(zhǎng)。船用閥門結(jié)構(gòu)形式:截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和直角式。直通式是較常見的結(jié)構(gòu),但其流體的阻力較大。直流式流體阻力較小,多用于含固體顆?;蛘扯却蟮牧黧w。直角式閥體多采用鍛造,適用于較小通經(jīng)、較高壓力的的截止閥。象山智能閥門遙控系統(tǒng)直銷廠家
上海翊皖船舶設(shè)備有限公司擁有我司主要從事船舶設(shè)備的安裝、維修、倉(cāng)儲(chǔ)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),特別擅長(zhǎng)解決主機(jī)遙控的各種問題。從事船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)轉(zhuǎn)讓,技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng):船舶設(shè)備制造、加工。等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋主機(jī)遙控修理,監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理,船舶電機(jī)維修,閥門遙控修理。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋主機(jī)遙控修理,監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理,船舶電機(jī)維修,閥門遙控修理,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的主機(jī)遙控修理,監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理,船舶電機(jī)維修,閥門遙控修理形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2902736.html
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