燃氣輪機工作時，潤滑油受到強烈的熱氧化作用，汽輪機油常用的揮發(fā)型防銹抗氧化劑對燃氣輪機用的潤滑油已不適宜。對于在溫度高于260℃的環(huán)境中工作的軸承，工業(yè)Solar Trubin燃氣輪發(fā)電機采購，其使用的潤滑油中不宜含有DBPC（二叔丁基對甲酚）一類的揮發(fā)型抗氧化劑。對于氧化安定性，傳統(tǒng)的考核指標是油氧化后酸值達2.0mgKOH/g時所需要的小時數(shù)（國外常簡稱為TOSTLife，即總的氧化穩(wěn)定性試驗壽命），工業(yè)Solar Trubin燃氣輪發(fā)電機采購，在燃氣初溫不是很高的情況下，只考核這一指標已足夠，工業(yè)Solar Trubin燃氣輪發(fā)電機采購，而且只要求其在2000h以上就可。燃氣輪機日用燃油系統(tǒng)一般由燃油增壓泵、燃油粗濾器、燃油聚水型濾器、燃油預熱器等組成。工業(yè)Solar Trubin燃氣輪發(fā)電機采購

燃氣輪機的影響因素有哪些？燃燒室和渦輪不只工作溫度高，而且還承受燃氣輪機在起動和停機時，因溫度劇烈變化引起的熱沖擊，工作條件惡劣，故它們是決定燃氣輪機壽命的關鍵部件。為確保有足夠的壽命，這兩大部件中工作條件較差的零件如火焰筒和葉片等，須用鎳基和鈷基合金等高溫材料制造，同時還須用空氣冷卻來降低工作溫度。對于一臺燃氣輪機來說，除了主要部件外還必須有完善的調節(jié)保安系統(tǒng)，此外還需要配備良好的附屬系統(tǒng)和設備，包括：起動裝置、燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、空氣濾清器、進氣和排氣消聲器等。燃氣輪機有重型和輕型兩類。重型的零件較為厚重，大修周期長，壽命可達10萬小時以上。輕型的結構緊湊而輕，所用材料一般較好，其中以航機的結構為較緊湊、較輕，但壽命較短。鄭州工業(yè)Solar Trubin燃氣葉輪機每臺燃氣輪機的滑油系統(tǒng)**設置，各自的循環(huán)滑油柜其容量按燃氣輪機裝置滑油循環(huán)油量、消耗量等要求設計。

燃氣輪機（Gas Turbine）是以連續(xù)流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發(fā)動機。燃氣輪機在空氣和燃氣的主要流程中，只有壓氣機（Compressor）、燃燒室（Combustor）和燃氣渦輪（Turbine）這三大部件組成的燃氣輪機循環(huán)，通稱為簡單循環(huán)。大多數(shù)燃氣輪機均采用簡單循環(huán)方案。壓氣機從外界大氣環(huán)境吸入空氣，并經(jīng)過軸流式壓氣機逐級壓縮使之增壓，同時空氣溫度也相應提高；壓縮空氣被壓送到燃燒室與噴入的燃料混合燃燒生成高溫高壓的氣體；然后再進入到渦輪中膨脹做功，推動渦輪帶動壓氣機和外負荷轉子一起高速旋轉，實現(xiàn)了氣體或液體燃料的化學能部分轉化為機械功，并輸出電功。從渦輪中排出的廢氣排至大氣自然放熱。這樣，燃氣輪機就把燃料的化學能轉化為熱能，又把部分熱能轉變成機械能。

燃氣輪機有什么特點？燃氣輪機的優(yōu)點是功率大、質量輕、自動化程度高、操作簡單、工作可靠、維護方便等。現(xiàn)今海軍正在服役和建造的大、中型水面艦艇中，基本上以柴燃聯(lián)合動力裝置、全燃聯(lián)合動力裝置為主。其中全燃聯(lián)合動力裝置約有600艘。燃氣輪機的全部性能一般遵從以下(ISO)條件。進氣溫度27℃；環(huán)境壓力101．32kPa；相對濕度60%；進氣總壓力損失于壓氣機進氣管法蘭處1．961kPa；排氣靜壓損失于渦輪排氣管法蘭處1．470kPa，不考慮外用抽氣及箱裝體冷卻裝設引射器所引起的排氣背壓損失。當環(huán)境條件改變，裝艦后使用條件變化時，一般對規(guī)定的燃氣輪機性能特別是功率、耗油率進行相應修正。應指出的是，燃氣輪機對環(huán)境溫度，壓氣機抽氣量及進氣阻力損失比較敏感，且對壓氣機進口流場分布要求非常嚴格。燃氣輪機動力裝置較其他裝置有許多突出的優(yōu)點。

燃氣輪機和發(fā)電機單獨組成的循環(huán)系統(tǒng)，也稱為開式循環(huán)。其優(yōu)點是裝機快、起停靈活，多用于電網(wǎng)調峰和交通、工業(yè)動力系統(tǒng)。燃氣輪機進氣系統(tǒng)通常由進氣網(wǎng)罩、進氣百葉柵門(窗)、進氣防冰集管、進氣氣水分離器水清洗集管、進氣三級氣水分離器、進氣室、進氣消聲器和消聲管道以及整流、防護設施構成，一般經(jīng)百葉柵的流速為(3～5)m/s，慣性分離器的流速為10m/s，濾網(wǎng)流速(或聚水器流速)為(5～6)m/s，消聲器的流速不大于22m/s，直管道流速不大于12m/s，燃氣發(fā)生器壓氣機前的流場分布由進氣室和整流防護設施保證。進氣系統(tǒng)設計的總阻力不大于2kPa。此外，進氣系統(tǒng)還設置有進氣三級氣水分離器，堵塞時應急旁通控制設施。利用燃氣輪機排氣熱量供熱(或蒸汽)的全能量系統(tǒng)，可有效地節(jié)約能源，已用于多種工業(yè)生產(chǎn)中。長春小型燃氣輪機

燃氣輪機排氣系統(tǒng)是將燃氣輪機的廢氣排出艦外，帶箱裝體的燃氣輪機排氣口通常帶有引射器。工業(yè)Solar Trubin燃氣輪發(fā)電機采購

燃氣輪機是以連續(xù)流動的氣體為工質、把熱能轉換為機械功的旋轉式動力機械，包括壓氣機、加熱工質的設備（如燃燒室）、透平、控制系統(tǒng)和輔助設備等?，F(xiàn)代燃氣輪機發(fā)動機主要由壓氣機、燃燒室和透平三大部件組成。當它正常工作時，工質順序經(jīng)過吸氣壓縮、燃燒加熱、膨脹做功以及排氣放熱等四個工作過程而完成一個由熱變功的轉化的熱力循環(huán)。壓氣機從外界大氣環(huán)境吸入空氣、并逐級壓縮（空氣的溫度與壓力也將逐級升高）；壓縮空氣被送到燃燒室與噴入的燃料混合燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣；然后再進入透平膨脹做功；然后是工質放熱過程，透平排氣可直接排到大氣、自然放熱給外界環(huán)境，也可通過各種換熱設備放熱以回收利用部分余熱。在連續(xù)重復完成上述的循環(huán)過程的同時，發(fā)動機也就把燃料的化學能連續(xù)地部分轉化為有用功。工業(yè)Solar Trubin燃氣輪發(fā)電機采購

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