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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:上海小型Solar Trubin燃氣輪,燃氣輪機
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詳細說明
燃氣輪機的燃燒室將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,將壓氣機壓入的高壓空氣加熱到高溫以便到渦輪膨脹做功,燃料為液體燃料(例如汽油)或氣體燃料(例如天然氣)。目前燃氣輪機的燃燒室主要有四種類型:圓筒形燃燒室、分管形燃燒室、環(huán)管形燃燒室、環(huán)形燃燒室,后兩種用得較多,下面介紹環(huán)管形燃燒室。環(huán)管形燃燒室只有一個整體的燃燒室,環(huán)繞在燃氣輪機的腰部,上海小型Solar Trubin燃氣輪,在燃燒室內(nèi)有若干個火焰筒(包括過渡段),上海小型Solar Trubin燃氣輪,上海小型Solar Trubin燃氣輪?;鹧嫱补灿玫目臻g就是燃燒室的空間,也就是燃燒段氣缸內(nèi)環(huán)繞主軸的空間。燃氣輪機已經(jīng)獲得普遍的應(yīng)用。上海小型Solar Trubin燃氣輪
燃氣輪機需要注意什么?常溫下燃氣輪機啟動時確保各軸承的靜壓潤滑和液壓系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力,就需要在啟動時潤滑油的黏度不能太高,為此絕大多數(shù)渦輪機械選擇40℃時黏度為28.8~35.2/s的潤滑油,即黏度等級為ISOVG32的潤滑油。在燃氣輪機正常帶負荷運行時,軸承間隙內(nèi)的工作溫度有可能高達120℃以上,此時要求油的黏度高一些。為此,應(yīng)選擇黏度隨溫度變化較為平緩的、即黏度指數(shù)較大的潤滑油。這里建議油的黏度指數(shù)在100以上,至少不應(yīng)小于90。由于大多數(shù)燃氣輪機的軸承均使用密封空氣,因此軸承的回油中必然會混進空氣。這些進入油層中的空氣,必須要在油回到油箱后的短暫停留時間內(nèi)從油層中釋放掉。在選擇潤滑油時,其空氣釋放值應(yīng)不大于油在油箱內(nèi)循環(huán)一次的時間。中小型Solar Trubin燃氣內(nèi)輪機報價我國在艦載燃氣輪機方面一直沒能突破技術(shù)瓶頸的主要原因有很多。
燃氣輪機第1個優(yōu)勢是功率密度極大。一般情況下,同等功率的燃機體積是柴油機的三分之一到五分之一,是蒸汽輪機的五分之一到十分之一左右。這是由于燃氣輪機本身精巧的連續(xù)轉(zhuǎn)動熱力學(xué)循環(huán)結(jié)構(gòu)造成的,體積小、功率大,非常適合軍艦分艙小、航速要求高的特點。燃氣輪機的第二個優(yōu)勢是啟動速度快。雖然燃機的轉(zhuǎn)速是三種動力系統(tǒng)中較高的,但是由于整個轉(zhuǎn)子十分輕巧,在啟動機幫助下在1-2分鐘就可以達到較高轉(zhuǎn)速。而柴油機由于轉(zhuǎn)子運動源于活塞的往復(fù),加速較慢,蒸汽輪機更是“反應(yīng)遲鈍”,整個系統(tǒng)達到較高功率輸出可能需要長達一小時的時間。而啟動速度,對于軍艦的戰(zhàn)時出動和反潛作戰(zhàn)時加減速性能有著直接的影響。
燃氣輪機需要注意什么?燃氣輪機潤滑油系統(tǒng)是任何一臺燃氣輪機必備的一個重要的輔助系統(tǒng)。它的作用是在機組啟動、正常運行以及停機過程中,向正在運行的燃氣輪機發(fā)電機組的各個軸承、傳動裝置及其附屬設(shè)備,供應(yīng)數(shù)量充足的、溫度和壓力合適的、干凈的潤滑油,以確保機組安全可靠地運行,防止發(fā)生軸承燒毀、轉(zhuǎn)子軸頸過熱彎曲、高速齒輪法蘭變形等事故。此外,部份潤滑油可能從系統(tǒng)分流出來,成為液壓油系統(tǒng)的油源,或經(jīng)過濾后作為控制油系統(tǒng)的用油。燃氣輪機動力裝置在艦船上的安裝布置,主要設(shè)備如燃氣輪機、減速齒輪箱。
不同的應(yīng)用部門,對燃氣輪機的要求和使用狀況也不相同。功率在10兆瓦以上的燃氣輪機多數(shù)用于發(fā)電,而30~40兆瓦以上的幾乎全部用于發(fā)電。燃氣輪機發(fā)電機組能在無外界電源的情況下迅速起動,機動性好,在電網(wǎng)中用它帶動尖峰負荷和作為緊急備用,能較好地保障電網(wǎng)的安全運行,所以應(yīng)用普遍。在汽車(或拖車)電站和列車電站等移動電站中,燃氣輪機因其輕小,應(yīng)用也很普遍。此外,還有不少利用燃氣輪機的便攜電源,功率較小的在10千瓦以下。燃氣輪機的未來發(fā)展趨勢是提高效率、采用高溫陶瓷材料、利用核能和發(fā)展燃煤技術(shù)。提高效率的關(guān)鍵是提高燃氣初溫,即改進渦輪葉片的冷卻技術(shù),研制能耐更高溫度的高溫材料。其次是提高壓縮比,研制級數(shù)更少而壓縮比更高的壓氣機。再次是提高各個部件的效率。艦船燃氣輪機的單機功率比較大。中小型Solar Trubin燃氣內(nèi)輪機報價
內(nèi)燃機、燃氣輪機等屬于內(nèi)燃式。上海小型Solar Trubin燃氣輪
燃氣輪機一般采用箱裝體,箱裝體大質(zhì)量高剛度底座與船體基座之間由單級隔振抗沖擊裝置連接,構(gòu)成燃氣輪機整體模件。箱裝體的隔聲罩隔聲量一般可達25dB(A),氣密性能確保三防要求并提供足夠的檢修空間,觀察窗,內(nèi)部照明設(shè)施;并設(shè)置有火警探測和滅火系統(tǒng)。箱裝體的隔振抗沖擊系統(tǒng),確保了整個系統(tǒng)不出現(xiàn)耦合振動,滿足國軍標(biāo)規(guī)定的抗沖擊要求,使傳遞到船體基座的振級與柴油機箱裝體在20Hz~10kHz的三分之一倍頻程中心頻率基本平衡。上海小型Solar Trubin燃氣輪
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3086449.html
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