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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:蘭州鍋爐索拉透平輪機,燃氣輪機
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詳細說明
燃氣輪機的絕熱壓縮、等壓加熱、絕熱膨脹和等壓放熱等四個過程分別在壓氣室,蘭州鍋爐索拉透平輪機、燃燒室、燃氣渦輪和回?zé)崞骰虼髿庵型瓿伞4笮腿細廨啓C的壓氣機為多級軸流式,中小型的為離心式。燃氣渦輪一般為軸流式,在小型機組中有用向心式的。燃氣渦輪帶動壓氣和發(fā)電機。燃氣輪機組單機容量小的約為10~20kW,較大的已達140MW 。熱效率30%~34% ,較高達38%。燃氣輪機結(jié)構(gòu)有重型和輕型兩種,后者主要由航空發(fā)動機改裝。潤滑油箱可設(shè)在機組的一個或幾個底盤內(nèi),也可以設(shè)計成單獨的容器。當(dāng)油箱由幾個容器組成時,應(yīng)在它們之間用管道連通以平衡油箱內(nèi)的壓力。油箱除了起貯油的作用外,還擔(dān)負(fù)著分離空氣、水分和各種機械雜質(zhì)的任務(wù)。油箱中油流速度應(yīng)盡量緩慢,回油管應(yīng)布置在接近油箱的油面,以利于油層內(nèi)空氣逸出。油箱的容量越大,越有利于空氣、水分和各種雜質(zhì)的分離,蘭州鍋爐索拉透平輪機。通常用循環(huán)倍率K(全部潤滑油每小時通過油箱的次數(shù))表示系統(tǒng)容積的相對情況,以Q表示系統(tǒng)的每小時油的容積流量,V表示系統(tǒng)的容積(油箱+管路),循環(huán)倍率K=Q/V。通常規(guī)定K=8~10,較大不超過12,蘭州鍋爐索拉透平輪機。在燃氣輪機獲得應(yīng)用的同時,還出現(xiàn)了燃氣輪機與其他熱機相結(jié)合的復(fù)合裝置。蘭州鍋爐索拉透平輪機
燃氣輪機通常加裝外用引氣的設(shè)施,以滿足自身進氣防冰系統(tǒng)或螺旋槳通氣系統(tǒng)使用,以及二臺燃氣輪機之間互作啟動壓縮空氣使用。離心式壓氣機離心式壓氣機由導(dǎo)風(fēng)輪、葉輪、擴壓器等組成。空氣由進氣道進入壓氣機、經(jīng)過與葉輪一起旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)風(fēng)輪的導(dǎo)引進入葉輪。在高速旋轉(zhuǎn)葉輪作用下,空氣由葉輪中心被離心力甩向葉輪外緣,壓力也逐漸提高,由葉輪流出的空氣進入擴壓器后速度降低,壓力再次提高,之后由出氣管流出壓氣機。離心式壓氣機的空氣流量為數(shù)公斤至數(shù)十公斤每秒。亞音速離心式壓氣機的增壓比約為4.5,超音速離心式壓氣機可達8~10,效率約為0.78。軸流式壓氣機空氣在軸流式壓氣機中主要沿軸向流動。新型Solar Trubin燃氣內(nèi)輪機哪里有燃氣輪機通常加裝外用引氣的設(shè)施,以滿足自身進氣防冰系統(tǒng)或螺旋槳通氣系統(tǒng)使用。
燃氣輪機的絕熱壓縮、等壓加熱、絕熱膨脹和等壓放熱等四個過程分別在壓氣室、燃燒室、燃氣渦輪和回?zé)崞骰虼髿庵型瓿?。大型燃氣輪機的壓氣機為多級軸流式,中小型的為離心式。燃氣渦輪一般為軸流式,在小型機組中有用向心式的。燃氣渦輪帶動壓氣和發(fā)電機。燃氣輪機組單機容量小的約為10~20kW,較大的已達140MW 。熱效率30%~34% ,較高達38%。燃氣輪機結(jié)構(gòu)有重型和輕型兩種,后者主要由航空發(fā)動機改裝。由于體積小、重量輕、啟動快、安裝快,用水少或不用水,能使用多種液體和氣體燃料,在發(fā)電上多用于調(diào)峰。此外,燃氣輪機在油氣開采輸送、交通、冶金、化工、艦船等領(lǐng)域也得到普遍應(yīng)用。
燃氣輪機是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn),將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機械,是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動機。主潤滑油泵:這是機組正常運行時的工作油泵,可以由主機通過輔助齒輪驅(qū)動,也可以由交流電動機驅(qū)動,大型機組為了簡化結(jié)構(gòu)多采用電動。油泵的容量根據(jù)系統(tǒng)總的用油量、調(diào)節(jié)閥門溢流量和管路的泄漏量決定。主油泵常用的有齒輪泵和螺桿泵,也可以是離心泵。輔助油泵:這是機組啟動和停機時的工作油泵,或在主油泵出故障時投入使用,通常由交流電動機驅(qū)動。此泵多采用浸入式離心泵。其壓力和容量一般和主油泵相同或稍微高一些。應(yīng)急油泵:該泵在停機時因輔助潤滑油泵故障而投入,或因失去交流電源而投入,或因主、輔泵都不能工作機組緊急停機而投入。由于應(yīng)急泵只在故障時工作,其壓力和容量一般較小。也有的潤滑油系統(tǒng)用高位油箱代替應(yīng)急油泵。燃氣輪機的第二個優(yōu)勢是啟動速度快。
燃氣輪機有什么特點?燃氣輪機的優(yōu)點是功率大、質(zhì)量輕、自動化程度高、操作簡單、工作可靠、維護方便等?,F(xiàn)今海軍正在服役和建造的大、中型水面艦艇中,基本上以柴燃聯(lián)合動力裝置、全燃聯(lián)合動力裝置為主。其中全燃聯(lián)合動力裝置約有600艘。燃氣輪機的全部性能一般遵從以下(ISO)條件。進氣溫度27℃;環(huán)境壓力101.32kPa;相對濕度60%;進氣總壓力損失于壓氣機進氣管法蘭處1.961kPa;排氣靜壓損失于渦輪排氣管法蘭處1.470kPa,不考慮外用抽氣及箱裝體冷卻裝設(shè)引射器所引起的排氣背壓損失。當(dāng)環(huán)境條件改變,裝艦后使用條件變化時,一般對規(guī)定的燃氣輪機性能特別是功率、耗油率進行相應(yīng)修正。應(yīng)指出的是,燃氣輪機對環(huán)境溫度,壓氣機抽氣量及進氣阻力損失比較敏感,且對壓氣機進口流場分布要求非常嚴(yán)格。燃氣輪機占地面積小。新型Solar Trubin燃氣內(nèi)輪機哪里有
燃氣輪機的優(yōu)點是功率大。蘭州鍋爐索拉透平輪機
燃氣輪機的注意事項:燃氣輪機的體積小、重量輕、啟動快、安裝快,用水少或不用水,能使用多種液體和氣體燃料,在發(fā)電上多用于調(diào)峰。破乳化值,也稱分水性能:這是指油和水的分離能力,測量的方法是在專門用的試管內(nèi)放入40mL的油和40mL的水,按規(guī)定的試驗程序混合,然后測量油水完全或基本完全分離的時間(min),油水分離的程度可以是40-37-3.40-40-0等。對于燃氣輪機,這不是十分強調(diào)的性能指標(biāo),因為在燃氣輪機中,潤滑油被水(或蒸汽)污染的可能性不大。而在汽輪機中,油水混合的可能性很大,對油的破乳化值不能忽視,其指標(biāo)至少是油水分離至40-37-3,時間不大于15min。對于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置,如果燃氣輪機與汽輪機共用潤滑油系統(tǒng),則必須兼顧油的高溫性能和分水性能。蘭州鍋爐索拉透平輪機
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3150537.html
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