11月28日消息，共享電動車平臺租八戒完成1千萬元天使輪融資。作為一家以投放和運營共享電動車為主的服務(wù)平臺，租八戒稱其將繼續(xù)在校園市場展開擴張。

租八戒成立于2016年5月，脫身于東大藍鳥，浙江單車租賃創(chuàng)業(yè)。該企業(yè)目前主要從校園市場進行切入。

目前，租八戒主要采取“自營+加盟代理”的模式開拓市場。現(xiàn)在，租八戒已在常州、南京、馬鞍山、上海，浙江單車租賃創(chuàng)業(yè)、福州等地投放了超過1000量電動摩托，并已簽訂20家城市代理。不過，租八戒APP上的客服電話仍只有松江大學(xué)城、常州大學(xué)城等四個區(qū)域。

校園市場日漸成為傳統(tǒng)企業(yè)和投資機構(gòu)布局的重點場景，租八戒在大學(xué)校園里使用電子圍欄停放自己的電動車，用戶只有在這個區(qū)域才能“還車”，其他場景下停放只能是鎖車模式，也就是依舊處于計費狀態(tài)。目前，使用租八戒的電動摩托是15分鐘起步計費，每時段1元，費用按照時長累加。

拋開共享經(jīng)濟的光環(huán)，浙江單車租賃創(chuàng)業(yè)，除了自行車，深受國人喜好的交通工具還有摩托車和電動車，前者受禁摩政策的壓制，始終難等“大雅之堂”，而電動摩托在全國各大城市的普及率絲毫不遜色汽車。近年來，隨著技術(shù)升級，電動摩托這個我國獨有的產(chǎn)業(yè)日趨成熟。

租八戒同中國平安合作保障用戶人身意外及車輛安全，讓出行更有保障。浙江單車租賃創(chuàng)業(yè)

APP操作、1元起租，電子圍欄內(nèi)隨借隨還。繼共享單車后，共享電動車近日也在武漢高校悄然風(fēng)靡。 11日，記者在華中科技大學(xué)看到，10分鐘內(nèi)，有5名學(xué)生騎行“租八戒”共享電動車，鮮橙色的車輛吸引不少過往目光。自今年5月進駐以來，已累計投放70多輛，頗受師生青睞。 據(jù)悉，“租八戒”需用學(xué)生學(xué)號或教師證號實名注冊登記，押金99元，租金為每10分鐘1元，日租金50元封頂。車輛均為符合國標的電動車，時速不超過每小時20公里，比較大續(xù)航距離可達50公里。APP可顯示車輛實時位置和電量，車輛需停放于校內(nèi)指定的電子圍欄內(nèi)，否則無法鎖車。每臺車還購買了保額30萬元至50萬元的保險。 華科新聞學(xué)院16級學(xué)生王子托是“租八戒”的忠實用戶，他表示，相比共享單車，共享電動車可載重物、也可載人，更快捷省力。 “租八戒”武漢總經(jīng)理謝凌俊稱，據(jù)初步統(tǒng)計，因充電麻煩、車主離校等原因，高校內(nèi)有近三成電動車閑置，共享電動車的推廣，將減少校園電動車的保有量，并有效節(jié)約場地資源。 目前，華科“租八戒”電動車日均使用次數(shù)已達30次左右，且供不應(yīng)求。下一步，還將進軍湖北大學(xué)、文華學(xué)院等高校。 浙江單車租賃創(chuàng)業(yè)租八戒租車（Zeebike）是共享電動車品牌 ，專注于校園短途出行。

狙擊滴滴，兩大共享滑板車企業(yè)合并 拉美主要的兩家共享單車及滑板車公司Yellow和Grin Scooters近日宣布了一項合并協(xié)議，這將使它們成為僅次于Bird和Lime的全球第三大共享滑板車公司。這家新公司更名為Grow Mobility，同時完成了1.5億美元的募資，用于該公司在拉丁美洲地區(qū)的擴張。 據(jù)報道，Grow Mobility近期正在與支付公司Rappi合作，意圖建成一個像微信一樣，集應(yīng)用與支付為一體的聚合型平臺。 根據(jù)The Information的報告顯示，這次合并的推動者是兩家公司的投資者GGV Capital和Monashees。這次合并的主要目的是為了提高與供應(yīng)商的溢價能力，以抵御滴滴出行2019年在巴西市場投放的共享電滑板車項目。 合并后的Grow Mobility，現(xiàn)階段擁有超過100,000輛電動滑板車和35,000輛自行車。 相較于北京市235萬的共享單車，連房山的單車數(shù)都趕不上。

共享電動車（Shared ev）是一種新的交通工具，通過掃碼開鎖，循環(huán)共享。已經(jīng)出現(xiàn)了共享電動自行車，共享電動汽車。 這是新時代下共享經(jīng)濟的促成結(jié)果。其實共享電動車的起步并不比摩拜和ofo晚，只是太多的運營商選擇校園或者是景區(qū)作為運營范圍，不受人們的關(guān)注。國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了包括租八戒等一系列從事電動車租賃的公司，并且還有一些傳統(tǒng)電動車制造商也在考慮以電動車切入到共享出行領(lǐng)域。共享電動車一般通過掃碼開鎖，用戶用手機掃描二維碼下載該APP，注冊賬號、填寫身份證、拍攝人臉照片后交押金或者芝麻信用認證就可使用。共享電動車分時計費租賃解決方案，致力于解決校園、城市或景區(qū)交通中3-10公里的問題。

共享電動車進校園 成學(xué)生代步“神器”

繼共享單車和共享汽車之后，一種名叫共享電動車的新鮮玩意近日也出現(xiàn)在了湖南工業(yè)大學(xué)的校園里。對于這個新生事物，學(xué)生們給予了極大的關(guān)注，但由此引發(fā)的問題也不少。

記者在湖南工業(yè)大學(xué)校園內(nèi)的一處共享電動車集中停放點看到，近十輛橘黃色的小型電動車擺成一排，車頭和車身上印有租八戒租車的二維碼。租車者首先要用通過手機掃碼的方式下載租車軟件，然后輸入身份信息進行驗證，通過之后就可以租車了，很方便，而且費用也不貴。

學(xué)生們告訴記者，該租車系統(tǒng)應(yīng)用了電子圍欄技術(shù)，租車者雖然可以把車騎到校外，但沒有停放點，不能歸還車輛。因此， 學(xué)生租車通常是用來在校園內(nèi)代步，因為價格便宜、操作簡便，很受學(xué)生歡迎。

根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，電動自行車駕駛員必須年滿16周歲。此外，該共享電動車租車軟件的用戶協(xié)議里明確提到，電動車不允許載人。

租八戒是全球**的智慧電動車出行平臺之一。浙江單車租賃創(chuàng)業(yè)

江蘇租八戒提供各種單車租賃服務(wù)。浙江單車租賃創(chuàng)業(yè)

與傳統(tǒng)電動車企相對的是新興電動車企業(yè)，以剛剛上市的小牛電動為新事物。這些兩輪車界的造車新勢力在制造本身并不具有足夠的優(yōu)勢，但他們也有自身的特征。新型兩輪電動車一般都應(yīng)用比較新的科技，盡量朝著智能化方向發(fā)展，在設(shè)計上也非常講究，試圖去適應(yīng)年輕人的消費心理。不過由于這些特征并不具備多高的門檻，傳統(tǒng)電動車逐漸也在接受這些新的設(shè)計語言。 就消費受眾來說，兩輪電動車主打個人市場，除了學(xué)生、白領(lǐng)和中老年人對電動車有著必然的需求之外，即時配送的興起讓騎手成為了兩輪電動車的重要消費受眾群體。不同的消費群體存在，也是兩輪電動車車型豐富的原因之一。 除個人市場外，兩輪電動車也存在企業(yè)市場，這一方面主要是共享電單車的訂單。例如愛瑪招股書顯示，愛瑪電動車2017年主要的應(yīng)收賬款客戶就是摩拜單車，金額為3559萬元。小牛電動也在和國際出行平臺INDIGO集團推出車輛共享出行方案，INDIGO將小牛電動作為共享電動車在歐洲進行運營?？梢哉f共享電動車的繁榮也是電動車制造商的一個好消息。浙江單車租賃創(chuàng)業(yè)

江蘇租八戒智能科技有限公司一直專注于電動車分時租賃，共享服務(wù)；軟件開發(fā)集成服務(wù)；軟件的研發(fā)、銷售；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；計算機、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；助動自行車租賃（不含融資租賃）；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外）；市場營銷策劃；電動車零配件的組裝、銷售，是一家交通運輸?shù)钠髽I(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工達到51~100人人，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的高效團隊。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：[ "電動車分時租賃招商加盟", "電動車共享招商加盟", "共享電動車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級" ]等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為首、的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了優(yōu)良的[ "電動車分時租賃招商加盟", "電動車共享招商加盟", "共享電動車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級" ]形象，贏得了社會各界的信任和認可。

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