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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:南昌域虎7價(jià)格
***更新:2020-05-22 18:31:14
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【新聞稿2】
標(biāo)題1:皮卡解禁,域虎9卡位國(guó)內(nèi)乘用越野車型
標(biāo)題2:柴油國(guó)六8AT,域虎9柴油版搶占皮卡進(jìn)城時(shí)代高位
標(biāo)題3:皮卡解禁,福特躍躍欲試,本土合資產(chǎn)品先試牛刀
標(biāo)題4:8AT柴油皮卡——江鈴域虎9柴油版震撼出世
標(biāo)題5:國(guó)內(nèi)皮卡,域虎9柴油四驅(qū)15,南昌域虎7價(jià)格.28萬(wàn)起
4月2日,備受行業(yè)矚目的江鈴福特域虎9柴油版強(qiáng)勢(shì)發(fā)布,四驅(qū)15.28萬(wàn)元起,該車自帶“美式**大皮卡”屬性,配備福特PUMA 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱,成為國(guó)內(nèi)上市的8AT柴油皮卡,南昌域虎7價(jià)格,南昌域虎7價(jià)格。除了彪悍的配置被外界看好外,這款車迎皮卡進(jìn)城解禁政策利好而上,或?qū)⒊蔀榇碳てたㄐ袠I(yè)新一輪爆發(fā)的“引線”。
純粹美式駕駛樂(lè)趣
域虎9的AT車型和MT車型都采用博格華納四驅(qū)系統(tǒng),且均配有低速四驅(qū)。整車采用雙叉臂式**前懸、整體橋式變截面鋼板后懸,AT車型搭配EPS電子助力轉(zhuǎn)向,MT車型搭配液壓助力轉(zhuǎn)向,操控感滿滿,可以盡情享受美式皮卡般的駕馭樂(lè)趣。
此外,AT車型搭載的智能四驅(qū),還擁有三模駕駛、全地形管理、伊頓差速鎖,越野性能非常強(qiáng)大,玩車一族不容錯(cuò)過(guò)。
純粹美式奢華內(nèi)飾
域虎9的內(nèi)飾不同于外觀的粗曠霸道,顯得奢華而極具質(zhì)感。整體內(nèi)飾由皮革、木紋、金屬組合而成,手工級(jí)縫線設(shè)計(jì),低調(diào)而有品味。配合懸浮式中控臺(tái)、戰(zhàn)斗機(jī)式檔桿、賽車式平底方向盤(pán)、超大10寸中控,仿佛置身于豪車之中,讓征途更具儀式感。
別只盯著SUV,這一臺(tái)才是真正的高性價(jià)比多功能家用車!
陶坤:兩位,找你們來(lái),是想討論個(gè)事,評(píng)論組同事轉(zhuǎn)來(lái)一個(gè)讀者提問(wèn):什么樣的人適合買(mǎi)皮卡?你們?cè)趺纯矗?
宸宇:我覺(jué)得皮卡這種車肯定咱們男生才會(huì)喜歡呀,而且那個(gè)大尾斗能裝不少東西。
岳城:皮卡呀,以前接觸的皮卡都是手動(dòng)擋,好像不太好開(kāi)呀。
陶坤:我覺(jué)得咱們親自體驗(yàn)過(guò)再給出結(jié)論比較好,我拿到一輛江鈴域虎9,去試試不?
宸宇、岳城:走著。
以下部分是宸宇:
我們先要理清一件事,域虎9和以往作為工具車的皮卡是不同的,它是我們開(kāi)啟一種新生活方式的座駕。首先從外觀設(shè)計(jì)上,域虎9的設(shè)計(jì)就考究很多,車身設(shè)計(jì)了不少凸顯力量感的線條,看上去就很硬漢,這也正好符合現(xiàn)在大家對(duì)于汽車的審美。除了外觀硬漢外,這車的尺寸也很硬核,它的長(zhǎng)寬高為5305×1905×1835mm,比市面上能見(jiàn)到的絕大多數(shù)SUV都要大,是個(gè)實(shí)實(shí)在在的大塊頭。
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