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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:汽車電磁閥
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進(jìn)口電磁閥油漆**關(guān)鍵詞:進(jìn)口油漆電磁閥,油漆電磁閥廠家,油漆電磁閥價(jià)格進(jìn)口油漆電磁閥概述:進(jìn)口油漆電磁閥它表征液體反抗形變的能力,只有在液體內(nèi)存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)才表現(xiàn)出來。粘滯系數(shù)除了因材料而異之外還比較敏感的依賴溫度,液體的粘滯系數(shù)隨著溫度升高而減少,氣體則反之,大體上按正比于的規(guī)律增長.在國際單位制中粘滯系數(shù)的單位為帕秒(Pas)在CGS單位制中為泊(poise)符號(hào)為P。進(jìn)口油漆電磁閥的工作結(jié)構(gòu)原理:電磁閥有常閉和常開型兩種,一般采用直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、間接先導(dǎo)式三中形式結(jié)構(gòu)直動(dòng)式電磁閥:常閉型斷電呈關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)線圈通電時(shí)產(chǎn)生電磁力,便動(dòng)鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥門,介質(zhì)流通;當(dāng)線圈斷電電磁力消失,汽車電磁閥,此時(shí)動(dòng)鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位,直接關(guān)閉閥門,介質(zhì)不通,結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作可靠,零壓差時(shí)也可照常工作,汽車電磁閥。常開型則反之,該中電磁閥通常用于小口徑。分步直動(dòng)式電磁閥:該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當(dāng)線圈通電時(shí),汽車電磁閥,產(chǎn)生電磁力,便動(dòng)鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上,而且東鐵芯與主閥芯連在一起,此時(shí)主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷。
直動(dòng)式電磁閥:
原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。
特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過25mm。
分步直動(dòng)式電磁閥:
原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時(shí),先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門關(guān)閉。
特點(diǎn):在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可*動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。
先導(dǎo)式電磁閥:
原理:通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門打開;斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),關(guān)閉閥門。
該膠芯件設(shè)置有圍繞膠芯件中心環(huán)形分布的若干個(gè)通孔,若干個(gè)彈簧針穿置于中心通孔以及通孔中并通過所述中心通孔和通孔顯露于所述膠芯件外;母端組件包括蓋體、PCB板、兩個(gè)磁鐵以及若干個(gè)車針,蓋體包括上蓋和于上蓋可拆卸連接的下蓋,上蓋中部設(shè)有一定位柱,定位柱的兩側(cè)形成有兩容置空間,磁極相異的兩個(gè)磁體收容于該兩容置空間內(nèi);定位柱的中心設(shè)置有第二中心通孔,該定位柱設(shè)置有圍繞定位柱中心環(huán)形分布的若干個(gè)第二通孔,若干個(gè)車針穿置有第二中心通孔和第二通孔中并通過所述第二中心通孔和第二通孔顯露于上蓋外,該些車針靠近下蓋的一端連接與PCB板上;上蓋靠近所述合金件的一端設(shè)置有與合金件相適配的凹槽;所述彈簧針與所述車針一一對(duì)應(yīng)地電性連接。推薦的,所述下蓋向上蓋方向延伸有兩個(gè)相互對(duì)稱的卡扣,上蓋上設(shè)有與卡扣相配合的卡舌。推薦的,所述兩個(gè)磁鐵均為半環(huán)形磁鐵。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:由于采用上述的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),母端組件為兩個(gè)磁吸相異的磁鐵組裝在一起,磁吸力增大;公端組件設(shè)置有合金件,當(dāng)公端組件與母端組件對(duì)吸時(shí),磁鐵的磁場在合金件形成環(huán)形回路,磁力比單個(gè)磁鐵的吸附力大;母端組件設(shè)置有與公端組件合金件相適配的凹槽。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/9329.html
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