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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:山東ABS/ECS線圈供應(yīng),ABS/ECS線圈
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通過(guò)移動(dòng)第二液壓閥59至其連接至液壓壓力源的位置發(fā)起泵浦沖程,并通過(guò)移動(dòng)第二液壓閥59至其連接至油箱的位置終止泵浦沖程。泵浦沖程的長(zhǎng)度由***液壓閥58的位置確定。當(dāng)***液壓閥58被連接至液壓壓力源時(shí)獲取具有長(zhǎng)度L2的長(zhǎng)泵浦沖程,當(dāng)***液壓閥58被連接至油箱時(shí)獲取具有長(zhǎng)度L1的短泵浦沖程。在一個(gè)實(shí)施例中,***液壓閥58是電子控制閥,諸如電磁閥,接收控制信號(hào)。在一個(gè)實(shí)施例中,第二液壓閥59是電子控制閥,諸如電磁閥,接收控制信號(hào)。在另一個(gè)實(shí)施例中(未示出),***控制閥58是簡(jiǎn)單閥門,*能夠打開(kāi)或關(guān)閉,在打開(kāi)位置,該閥將第二端口86連接至油箱。在這個(gè)實(shí)施例中,通過(guò)打開(kāi)***液壓閥85獲取短沖程長(zhǎng)度L1,通過(guò)關(guān)閉***液壓閥85獲取長(zhǎng)沖程長(zhǎng)度L2。圖12、圖13,山東ABS/ECS線圈供應(yīng)、圖14和圖15分別在縱向剖面圖、細(xì)節(jié)圖和圖解視圖上示出了另一個(gè)示例性實(shí)施例中一種用于供給氣缸潤(rùn)滑液的設(shè)備55。圖12至圖15的實(shí)施例中氣缸潤(rùn)滑設(shè)備55與圖7至圖11的實(shí)施例中的氣缸潤(rùn)滑設(shè)備55在很大程度上是相同的,山東ABS/ECS線圈供應(yīng),相同的附圖標(biāo)記指代相同的特征,然而具有下列不同之處。線性驅(qū)動(dòng)器83既不設(shè)置在第二端口也不設(shè)置在排放通道上。驅(qū)動(dòng)活塞81不設(shè)置在將驅(qū)動(dòng)室81連接至驅(qū)動(dòng)活塞81的圓柱形外表面的管道上。無(wú)錫ABS/ECS線圈哪家專業(yè),山東ABS/ECS線圈供應(yīng),無(wú)錫東英科技為您服務(wù),為您服務(wù)!山東ABS/ECS線圈供應(yīng)
所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種電機(jī)線圈繞線治具板,包括繞線轉(zhuǎn)軸4,繞線轉(zhuǎn)軸4一端軸向安裝有安裝軸16,用于套設(shè)安裝繞線治具板6,安裝軸16外側(cè)套設(shè)有繞線治具板6,用于繞制線圈,且繞線治具板6一端通過(guò)固定套筒7固定,用于對(duì)繞線治具板6一端進(jìn)行定位處理,繞線治具板6包括固定連接板601、活動(dòng)連接板602、連接套筒603和繞線夾板604組成,且固定連接板601、活動(dòng)連接板602、連接套筒603和繞線夾板604之間均可**拆卸,固定連接板601通過(guò)安裝座15安裝在繞線轉(zhuǎn)軸4一端,固定連接板601一側(cè)平行安裝有連接套筒603和夾板定位桿606,且?jiàn)A板定位桿606平行安裝有兩個(gè),用于進(jìn)行繞制線圈,連接套筒603套設(shè)在安裝軸16上。推薦的,繞線夾板604插設(shè)在夾板定位桿606上,且繞線夾板604一端通過(guò)活動(dòng)連接板602進(jìn)行限位,能夠?qū)@線夾板604一端進(jìn)行連接限位。推薦的,活動(dòng)連接板602內(nèi)部開(kāi)設(shè)有條形定位孔605,且?jiàn)A板定位桿606貫穿條形定位孔605并通過(guò)螺帽11固定。鹽城**ABS/ECS線圈無(wú)錫ABS/ECS線圈選哪家,無(wú)錫東英科技為您服務(wù),期待您的來(lái)電溝通!
往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞可滑動(dòng)地設(shè)置在圓柱內(nèi)部,氣缸潤(rùn)滑設(shè)備包括:多個(gè)活塞泵,每個(gè)活塞泵具有配油柱塞,配油柱塞可滑動(dòng)地設(shè)置在配油氣缸中,每個(gè)配油氣缸包括泵室,泵室與泵出口流體連接用于與多個(gè)噴油器中的一個(gè)流體連接;共同驅(qū)動(dòng)件,用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)所有配油柱塞;液壓線性驅(qū)動(dòng)器,可操作地連接在共同驅(qū)動(dòng)件上;及用于將氣缸潤(rùn)滑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間共同驅(qū)動(dòng)件的沖程的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)至氣缸潤(rùn)滑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間沖程的至少兩個(gè)預(yù)定的離散的長(zhǎng)度中的任何一個(gè)的裝置;***固定機(jī)械端擋,確定了所述共同驅(qū)動(dòng)件的***延伸位置;驅(qū)動(dòng)活塞,可滑動(dòng)地設(shè)置在液壓氣缸中,驅(qū)動(dòng)室位于驅(qū)動(dòng)活塞和液壓氣缸之間;***端口,設(shè)置在液壓氣缸的縱向端部或者接近液壓氣缸的縱向端部設(shè)置;第二端口,設(shè)置在沿液壓氣缸長(zhǎng)度方向上與液壓氣缸的縱向端部相距一段距離的位置,第二端口與***液壓閥連接。通過(guò)提供具有用于調(diào)節(jié)共同驅(qū)動(dòng)件的沖程的長(zhǎng)度的裝置的氣缸潤(rùn)滑設(shè)備,使得使用相對(duì)簡(jiǎn)便又廉價(jià)的設(shè)備來(lái)輸送可調(diào)量的氣缸潤(rùn)滑液成為可能。通過(guò)在沿氣缸長(zhǎng)度方向上與***端口所處于的氣缸的縱向端部相距一段距離的位置上提供第二端口,通過(guò)控制具有閥門的第二端口的開(kāi)口。
什么是繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)?繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)在原理上相當(dāng)于普通的異步電動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)上有所區(qū)別,就是其轉(zhuǎn)子是由分布式的繞組構(gòu)成。如果把轉(zhuǎn)子上的繞組在集電環(huán)處短接,這個(gè)電動(dòng)機(jī)(用法上)就是一個(gè)普通的籠式異步電動(dòng)機(jī)了。繞線式異步電動(dòng)機(jī)的使用,一般是在一些需要較大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合,比如吊車(起重機(jī))。它的原理就是改變轉(zhuǎn)子繞組的電阻,以改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率,從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的。它的定子直接接在三相交流電源上,而轉(zhuǎn)子繞組一般串聯(lián)上一定阻值的可變電阻上。當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),可變電阻的阻值為比較大值,在啟動(dòng)完成后,通過(guò)調(diào)節(jié)該阻值,**終使得該阻值為零??勺冸娮柚档倪x擇,與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組、電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大小等均有關(guān)系很簡(jiǎn)單的理解就是轉(zhuǎn)子和定子都是有線圈的,定子的不用說(shuō)了就是為了勵(lì)磁,轉(zhuǎn)子的線圈是為了切割磁場(chǎng),下轉(zhuǎn)子的線圈接法也只有2種,星形和三角形,通過(guò)換向器和外部電源連接,可以在轉(zhuǎn)子的電路中串聯(lián)電阻或者電感之類的降壓設(shè)備獲取不同的啟動(dòng)力矩,這種電機(jī)的啟動(dòng)力矩比異步電機(jī)的啟動(dòng)力矩要大的多,比如一些起重設(shè)備,行車之類的。ABS/ECS線圈哪家質(zhì)量好,無(wú)錫東英科技為您服務(wù),有需要的朋友歡迎來(lái)我司咨詢!
漆包線通過(guò)線嘴12有序地繞在定子的槽中。這樣,接桿2和繞線主軸1分別通過(guò)各自的交流伺服電機(jī)及主機(jī)的偏心輪機(jī)構(gòu)經(jīng)由位置控制單元的程序控制就能達(dá)到兩軸聯(lián)動(dòng)的目的。即繞線主軸1上下直線運(yùn)動(dòng)加左右擺動(dòng)和接桿2機(jī)構(gòu)一起帶動(dòng)線嘴12作受控的上下直線運(yùn)動(dòng)、左右擺動(dòng)和前后直線運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到有序地繞線和排線的目的。根據(jù)漆包線的線徑大小、繞線的匝數(shù)變化、排線的距離等定子的參數(shù)變化,由位置控制單元PLC編制不同程序,去控制交流伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度和角度再帶動(dòng)繞線主軸1和接桿2的整套聯(lián)動(dòng)機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)而實(shí)現(xiàn)不同定子線包的繞制工藝要求。權(quán)利要求1.一種無(wú)刷變頻電機(jī)定子立式繞線機(jī)用的內(nèi)排繞傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述內(nèi)排繞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由繞線主軸機(jī)構(gòu)、接桿機(jī)構(gòu)及伺服控制電路組成;繞線主軸(1)下端部通過(guò)連接套(20)、鋼珠座(21)、外花鍵軸(22)、鎖緊套(23)、軸承套(26)與底座(27)聯(lián)接,繞線主軸(1)上端部與凸輪座(7)、圓螺母(16)螺紋連接,構(gòu)成繞線主軸機(jī)構(gòu);位于繞線主軸(1)內(nèi)孔內(nèi)的接桿(2)下端部與內(nèi)花鍵軸(19)、連軸套(20)、鋼珠座(21)、外花鍵軸(22)、軸承套(26)、滾針軸承(33)、花鍵套(28)聯(lián)接,該花鍵套(28)支承在底座(29)上,其下端部設(shè)有線嘴座(30)和線嘴(31),接桿。ABS/ECS線圈哪家質(zhì)量好,無(wú)錫東英科技為您服務(wù),期待您的來(lái)電咨詢!鹽城**ABS/ECS線圈
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本實(shí)用新型屬于力學(xué)性能測(cè)試裝置領(lǐng)域,涉及一種斷裂拉力測(cè)試裝置,特別涉及一種音頻線圈強(qiáng)度氣動(dòng)測(cè)試裝置。背景技術(shù):音頻線圈在揚(yáng)聲器中已經(jīng)廣泛應(yīng)用,對(duì)于音頻線圈的力學(xué)指標(biāo)和變形能力,特別是拉力指標(biāo)以及斷裂延伸率需要進(jìn)行測(cè)試,但是現(xiàn)有的測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,測(cè)試過(guò)程繁瑣,不能有效測(cè)量其抗拉強(qiáng)度和變形量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種能夠有效測(cè)量立式音頻線圈斷裂拉力的音頻線圈強(qiáng)度氣動(dòng)測(cè)試裝置。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:音頻線圈強(qiáng)度氣動(dòng)測(cè)試裝置,包括底座、線圈夾具裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和感應(yīng)控制裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置用于為線圈夾具裝置的運(yùn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力,所述感應(yīng)控制裝置用于感應(yīng)和測(cè)算線圈夾具裝置的應(yīng)力情況并據(jù)此控制驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行,所述線圈夾具裝置包括***夾持機(jī)構(gòu)和第二夾持機(jī)構(gòu),所述***夾持機(jī)構(gòu)包括左支撐軸、階梯軸、被測(cè)線圈,所述左支撐軸固定于底座上,所述左支撐軸的右端設(shè)有錐孔,所述錐孔中安裝有***彈簧夾頭及與***彈簧夾頭配套使用的***壓帽,所述階梯軸設(shè)置于***彈簧夾頭的通孔中,所述階梯軸呈階梯狀,包括外徑依次減小的主體軸和右端軸。山東ABS/ECS線圈供應(yīng)
無(wú)錫東英電子有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。東英電子憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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