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詳細(xì)說明
第二固定機(jī)械端擋和可移動(dòng)的端擋之間的共同驅(qū)動(dòng)件的比較大沖程,江蘇本地ABS/ECS線圈,在當(dāng)可移動(dòng)的端擋位于***位置時(shí)大于在當(dāng)可移動(dòng)的端擋位于第二位置時(shí)。本發(fā)明的這些和其他的方面將從下文描述的實(shí)施例中明顯地看出。附圖說明在本公開內(nèi)容的下列詳細(xì)部分中,江蘇本地ABS/ECS線圈,將參考附圖中所示的示例性實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行更詳細(xì)的解釋,江蘇本地ABS/ECS線圈,其中:圖1為根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的大型二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高視角正視圖;圖2為圖1中大型二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高視角側(cè)視圖;圖3為根據(jù)圖1的大型二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的圖形化表示;圖4為通過圖1至圖3中發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套和氣缸框架的縱向剖面圖;圖5為圖4中氣缸套的側(cè)視圖;圖6為圖4中氣缸套的橫截面圖;圖7為根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例用于提供氣缸潤滑液的設(shè)備的高視角視圖;圖8為圖7中設(shè)備的頂視圖;圖9為圖7中設(shè)備的縱向剖面圖;圖10為圖7中設(shè)備的另一個(gè)縱向剖面圖;圖11為圖9中截面的放大細(xì)節(jié)圖;圖12為一種用于提供氣缸潤滑液的設(shè)備的另一個(gè)示例性實(shí)施例的縱向剖面圖;圖13為圖12中設(shè)備的另一個(gè)縱向剖面圖;圖14為圖12中設(shè)備的螺栓的放大高視角視圖;圖15為圖12中設(shè)備的圖形化表示;及圖16為一種用于提供氣缸潤滑液的設(shè)備的又一個(gè)示例性實(shí)施例的圖形化表示。ABS/ECS線圈哪家質(zhì)量好,無錫東英科技為您服務(wù),期待您的來電溝通!江蘇本地ABS/ECS線圈
若為閉口槽或半閉口槽,可用斜口鉗將線圈的端接部分逐根剪斷,從另一端用鉗子夾住導(dǎo)線逐根拉出。也可以用一把適當(dāng)?shù)溺Y子,將定子放穩(wěn),將鏨子口的一個(gè)平面貼著定子鐵心槽的端面(這是冷拆工藝的關(guān)鍵),用錘子敲擊鏨子,切斷各繞組的線圈邊。再用一根形狀合適的銅棒,將槽內(nèi)的各線圈也逐個(gè)頂出,并用鉗子夾住導(dǎo)線的另一端逐個(gè)拉出。使用這種方法拆除繞組后,鐵心槽內(nèi)比較干凈,容易清槽。2.熱拆法熱拆法就是對繞組進(jìn)行加熱,使線圈上的絕緣物軟化后再將其拆出,通常有兩種方法。(1)烘箱加熱法將整個(gè)定子放入烘箱內(nèi),以100~150℃的溫度烘1h左右,這時(shí)絕緣物可能軟化,再從烘箱內(nèi)取出,拆出槽楔,剪斷繞組各個(gè)線圈的端部,用鉗子夾住線圈的另一端部逐個(gè)抽出。此法只適應(yīng)小型電動(dòng)機(jī)。(2)通電加熱法用三相調(diào)壓器對定子三相供組通電,控制通入的電流為額定電流的,待繞組發(fā)熱使絕緣物軟化后,即可拆除。也可以將線圈的三角形聯(lián)結(jié)改成星形聯(lián)結(jié),間斷通入380V電壓對線圈進(jìn)行加熱,或把三相繞組串聯(lián)接成開口三角形,間斷通過220V電壓進(jìn)行加熱。通電加熱法適用于容量較大的電動(dòng)機(jī)繞組的拆除,其溫度容易控制,但必須要有足夠容量的電源設(shè)備。如果電源容量不夠,可用220V/。江蘇本地ABS/ECS線圈無錫ABS/ECS線圈求推薦,無錫東英科技為您服務(wù),期待您的來電溝通!
往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞可滑動(dòng)地設(shè)置在圓柱內(nèi)部,氣缸潤滑設(shè)備包括:多個(gè)活塞泵,每個(gè)活塞泵具有配油柱塞,配油柱塞可滑動(dòng)地設(shè)置在配油氣缸中,每個(gè)配油氣缸包括泵室,泵室與泵出口流體連接用于與多個(gè)噴油器中的一個(gè)流體連接;共同驅(qū)動(dòng)件,用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)所有配油柱塞;液壓線性驅(qū)動(dòng)器,可操作地連接在共同驅(qū)動(dòng)件上;及用于將氣缸潤滑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間共同驅(qū)動(dòng)件的沖程的長度調(diào)節(jié)至氣缸潤滑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間沖程的至少兩個(gè)預(yù)定的離散的長度中的任何一個(gè)的裝置;***固定機(jī)械端擋,確定了所述共同驅(qū)動(dòng)件的***延伸位置;驅(qū)動(dòng)活塞,可滑動(dòng)地設(shè)置在液壓氣缸中,驅(qū)動(dòng)室位于驅(qū)動(dòng)活塞和液壓氣缸之間;***端口,設(shè)置在液壓氣缸的縱向端部或者接近液壓氣缸的縱向端部設(shè)置;第二端口,設(shè)置在沿液壓氣缸長度方向上與液壓氣缸的縱向端部相距一段距離的位置,第二端口與***液壓閥連接。通過提供具有用于調(diào)節(jié)共同驅(qū)動(dòng)件的沖程的長度的裝置的氣缸潤滑設(shè)備,使得使用相對簡便又廉價(jià)的設(shè)備來輸送可調(diào)量的氣缸潤滑液成為可能。通過在沿氣缸長度方向上與***端口所處于的氣缸的縱向端部相距一段距離的位置上提供第二端口,通過控制具有閥門的第二端口的開口。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于定子線圈內(nèi)排繞時(shí),線嘴能作三維空間運(yùn)動(dòng),使被繞漆包線能整齊有序地一層一層排列在無刷變頻電機(jī)定子的內(nèi)槽上。本實(shí)用新型所提出的技術(shù)解決方案是這樣的一種無刷變頻電機(jī)定子立式繞線機(jī)用的內(nèi)排繞傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述內(nèi)排繞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由繞線主軸機(jī)構(gòu)、接桿機(jī)構(gòu)及伺服控制電路組成;繞線主軸1下端部通過連接套20、鋼珠座21、外花鍵軸22、鎖緊套23、軸承套26與底座27聯(lián)接,繞線主軸1上端部與凸輪座7、圓螺母16螺紋連接,構(gòu)成繞線主軸機(jī)構(gòu);位于繞線主軸1內(nèi)孔內(nèi)的接桿2下端部與內(nèi)花鍵軸19、連軸套20、鋼珠座21、外花鍵軸22、軸承套26、滾針軸承33、花鍵套28聯(lián)接,該花鍵套28支承在底座29上,其下端部設(shè)有線嘴座30和線嘴31,接桿2上端部通過并帽18、連接器3、鋼珠座4及鋼珠17與推桿5下部聯(lián)接,推桿5穿過連軸套6、凸輪座7,其上端部裝有凸輪推頭14,該凸輪推頭14通過凸輪片10與線嘴架11活動(dòng)連接,線嘴架11一側(cè)裝有線嘴12,其另一側(cè)設(shè)有分度盤13,在凸輪片10圓心與護(hù)線套9之間裝有鋼絲圈15,護(hù)線套9和螺母8與凸輪座7螺紋連接,構(gòu)成接桿機(jī)構(gòu);所述軸承套26通過滾針軸承33與花孔步輪24連接。ABS/ECS線圈哪家值得信賴,無錫東英科技為您服務(wù),期待來電!
被配置為在圖13中示出的縮進(jìn)位置和延伸位置之間移動(dòng)螺栓93,在縮進(jìn)位置上螺栓93不從引導(dǎo)通路中伸出,在延伸位置上螺栓從桿94和螺栓93之間的引導(dǎo)通路上伸出,進(jìn)而迫使桿94位于其第二位置。正是機(jī)械端擋的第二位置提供了具有更短的長度L1的泵浦沖程。在本實(shí)施例中,螺栓93設(shè)有斜頂97,桿94與***縱向端相對的第二縱向端設(shè)有傾斜部33。通過中斷線條如圖15所示當(dāng)端擋驅(qū)動(dòng)器將螺栓93從縮進(jìn)位置移動(dòng)至延伸位置時(shí),斜頂97接合傾斜部33,進(jìn)而在桿94上的產(chǎn)生具有軸向分量的力,進(jìn)而迫使桿94位于其第二位置。在其第二位置,第二對接表面37接近第二固定機(jī)械端擋,因此當(dāng)90位于其延伸位置時(shí),泵浦沖程具有更短的長度L1,在延伸位置其迫使桿94位于其第二位置。在實(shí)施例中,桿94彈性偏置到其***位置。當(dāng)螺栓90位于其縮進(jìn)位置時(shí),桿位于其***位置且泵浦沖程具有更長的長度L2。端擋驅(qū)動(dòng)器是線性驅(qū)動(dòng)器,可操作地被連接至螺栓90。在一個(gè)實(shí)施例中端擋驅(qū)動(dòng)器是帶有螺栓90的單作用式線性驅(qū)動(dòng)器,彈性偏置到其縮進(jìn)位置。在本實(shí)施例中,端擋驅(qū)動(dòng)器是線性氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,但可以理解的是,端擋驅(qū)動(dòng)器也可以是線性液壓驅(qū)動(dòng)器、線性電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器或者手動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。線性氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器包括氣動(dòng)氣缸95。ABS/ECS線圈哪家質(zhì)量好,無錫東英科技為您服務(wù),歡迎聯(lián)系我司!江蘇本地ABS/ECS線圈
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氣缸潤滑設(shè)備55還包含線性驅(qū)動(dòng)器,該線性驅(qū)動(dòng)器被配置為在泵浦沖程和抽吸沖程期間同時(shí)移動(dòng)所有配油柱塞70。該線性驅(qū)動(dòng)器借助共同驅(qū)動(dòng)件80可操作地被連接至所有配油柱塞70。在示出的實(shí)施例中線性驅(qū)動(dòng)器是線性液壓驅(qū)動(dòng)器83,包括驅(qū)動(dòng)活塞82,收容于設(shè)置在外殼60中的匹配氣缸。驅(qū)動(dòng)活塞82在外殼60中與匹配氣缸一起定義驅(qū)動(dòng)室81。然而,可以理解的是,液壓驅(qū)動(dòng)器83還可以是與其自己的外殼完全分離的部件。驅(qū)動(dòng)活塞82可操作地被連接至共同驅(qū)動(dòng)件80。在本實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)活塞和共同驅(qū)動(dòng)件80是單個(gè)的整體部件。然而,可以理解的是,共同驅(qū)動(dòng)件80和驅(qū)動(dòng)活塞82**需要可操作地被連接在一起就能夠因此成為分離的部件。螺旋彈簧75設(shè)置在彈簧室73中。螺旋彈簧75用來將共同驅(qū)動(dòng)件80彈性地偏置到配油柱塞70完全縮進(jìn)的位置,換言之,做抽吸沖程。共同驅(qū)動(dòng)件80部分設(shè)置在彈簧室中。在本實(shí)施例中,線性驅(qū)動(dòng)器是單作用式線性液壓驅(qū)動(dòng)器83,被配置為借助共同驅(qū)動(dòng)件80發(fā)動(dòng)用于配油柱塞70的泵浦沖程,與此同時(shí),配油柱塞70的回復(fù)(抽吸)沖程由螺旋線彈簧75發(fā)動(dòng)。螺旋線彈簧75能夠由任何其他合適的用于彈性偏置共同驅(qū)動(dòng)件80至配油柱塞70的縮進(jìn)位置的彈性裝置取代。或者。江蘇本地ABS/ECS線圈
無錫東英電子有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2273818.html
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