輕軌執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕軌的尺寸、外形、重量及允許偏差，技術(shù)要求，烏魯木齊鋼材輕軌廠家代理，試驗方法，烏魯木齊鋼材輕軌廠家代理，檢驗規(guī)則和包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書等。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于碳素鋼和低合金鋼熱軋輕軌。

2引用標(biāo)準(zhǔn)

GB 222鋼的化學(xué)分析用試樣取樣法及成品化學(xué)成分允許偏差

GB 223 鋼鐵及合金化學(xué)分析方法

GB 228 金屬拉伸試驗方法

GB 231 金屬布氏硬度試驗方法

GB 2101型鋼驗收、包裝標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定

GB 6397金屬拉伸試驗試樣

3型號、外形，烏魯木齊鋼材輕軌廠家代理、尺寸、重量及允許偏差

3.1 截面尺寸及允許偏差

3.1.1輕軌截面圖示及標(biāo)注符號。

3.1.2 輕軌截面的型式尺寸、截面面積、理論重量及截面特性參數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

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    而他們是用馬車的輪寬做標(biāo)準(zhǔn)。好了，那么，馬車為什么要用這個一定的輪距離標(biāo)準(zhǔn)呢？因為如果那時候的馬車用任何其他輪距的話，馬車的輪子很快會在英國的老路上撞壞的。為什么？因為這些路上的轍跡的寬度為四點(diǎn)八五英尺。這些轍跡又是從何而來呢？答案是古羅馬人定的，四點(diǎn)八五英尺正是羅馬戰(zhàn)車的寬度。如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話，他的輪子的壽命都不會長。我們再問：羅馬人為什么用四點(diǎn)八五英尺為戰(zhàn)車的輪距寬度呢？原因很簡單，這是兩匹拉戰(zhàn)車的馬的屁股的寬度。故事到此應(yīng)該完結(jié)了，但事實(shí)上還沒有完。下次你在電視上看到美國太空飛船立在發(fā)射臺上的雄姿時，你留意看，在它的燃料箱的兩旁有兩個火箭推進(jìn)器，這些推進(jìn)器是由設(shè)在猶他州的工廠所提供的。烏魯木齊鋼材輕軌廠家代理河南的輕軌多少錢 。。

    你留意看，在它的燃料箱的兩旁有兩個火箭推進(jìn)器，這些推進(jìn)器是由設(shè)在猶他州的工廠所提供的。如果可能的話，這家工廠的工程師希望把這些推進(jìn)器造得再胖一些，這樣容量就會大一些，但是他們不可以，為什么？因為這些推進(jìn)器造好后，要用火車從工廠運(yùn)到發(fā)射點(diǎn)，路上要通過一些隧道，而這些隧道的寬度只比火車軌道的寬度寬了一點(diǎn)點(diǎn)，然而我們不要忘記火車軌道的寬度是由馬的屁股的寬度所決定的。因此，我們可以斷言：可能***世界上**先進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計，是兩千年前便由兩匹馬的屁股寬度決定了。這就是路徑依賴，看起來有幾許悖謬與幽默，但卻是事實(shí)。經(jīng)濟(jì)學(xué)中有個名詞稱為「路徑依賴」，它是類似於物理學(xué)中的"慣性"，一旦選擇進(jìn)入某一路徑（無論是「好」的、還是「壞」的），就可能對這種路徑產(chǎn)生依賴。以下美國鐵軌的故事也許有助于我們理解這一概念，并且加深對其后果的印象。美國鐵路兩條鐵軌之間的標(biāo)準(zhǔn)距離是四點(diǎn)八五英尺。這是一個很奇怪的標(biāo)準(zhǔn)，究竟從何而來的？原來這是英國的鐵路標(biāo)準(zhǔn)，因為美國的鐵路**早是由英國人設(shè)計建造的。為什么英國人用這個標(biāo)準(zhǔn)呢？原來英國的鐵路是由建電車軌道的人設(shè)計的，而這個四點(diǎn)八五英尺正是電車所用的標(biāo)準(zhǔn)。

6.2 落錘試驗，每批應(yīng)切取一個長度為不小于1500mm的試樣，軌頭部朝上放置在間距為1050m m的

硬基座支架上，用500kg重錘按表8規(guī)定的高度打擊一次。

7 驗收規(guī)則

7.1 檢查和驗收

輕軌的檢查與驗收由供方質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行。

7.2 組批規(guī)則

輕軌應(yīng)成批檢查和驗收。每批應(yīng)由同一牌號、同一型號、同一爐罐號的輕軌組成。也可由同一牌號、同一型號、同一冶煉方法的不同爐罐號的輕軌組成一批，每批重斌不得大于200t，但各爐罐號的含碳量差不得大于0.05%，含錳量差不得大于0.15%。

7.3取樣數(shù)量

輕軌質(zhì)量檢驗取樣數(shù)量應(yīng)符合表7的規(guī)定。

7.4復(fù)驗與判定規(guī)則

輕軌的復(fù)驗和判定規(guī)則應(yīng)符合GB 2101的規(guī)定。

8 包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書

8.1 輕軌應(yīng)成捆交貨，每捆至少掛兩個標(biāo)牌，應(yīng)注有廠標(biāo)、牌號、爐罐(批)號、型號。

8.2 15~30kg/m輕軌，在每根輕軌的軌腰軋上突起的型號和廠標(biāo)。

8.3 輕軌的質(zhì)量證明書應(yīng)符合GB2101有關(guān)規(guī)定。

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