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通過操作人員使用將信號發(fā)送到端擋驅(qū)動器的控制按鈕就簡單地控制機(jī)械端擋的位置??梢苿拥亩藫醢U94,桿94可滑動地設(shè)置在匹配的孔中。桿94能夠通過端擋驅(qū)動器被保持在***位置或者第二位置。桿94的***縱向端形成第二對接表面37,北京口碑好ABS/ECS線圈,第二對接表面37用于與共同驅(qū)動件80的***對接表面36對接。桿94通過第三固定機(jī)械端擋被緊固在其***位置,且桿94通過螺栓90被緊固在其第二位置。第三固定機(jī)械端擋由栓塞93形成。栓塞93被緊固在外殼60的孔中。栓塞93能夠是螺絲釘?shù)男问?,與外殼60的螺紋孔螺紋嚙合,且在這種情形下通過旋轉(zhuǎn)栓塞93調(diào)節(jié)栓塞93的位置,北京口碑好ABS/ECS線圈。栓塞93與共同驅(qū)動件80設(shè)置在同一個(gè)軸上且設(shè)有面朝軸向的第五對接表面28。桿94設(shè)置在縱向端,面朝帶有軸向朝向的第六對接表面29的栓塞93。當(dāng)螺栓90位于圖13中所示的位置時(shí),桿94能夠在泵浦沖程的方向上一直移動直到桿94的第六對接表面29與栓塞93的第五對接表面28對接,北京口碑好ABS/ECS線圈。正是機(jī)械端擋的***位置使得泵浦沖程具有更長的長度L2。在這個(gè)位置,螺栓90位于其在螺栓94和栓塞93之間不延伸的縮進(jìn)位置上。螺栓90可滑動地設(shè)置在引導(dǎo)通路上,引導(dǎo)通路與桿94的軸基本上成直角設(shè)置。螺栓93可操作地被連接至端擋驅(qū)動器。無錫ABS/ECS線圈哪家專業(yè),無錫東英科技為您服務(wù),期待您的來電咨詢!北京口碑好ABS/ECS線圈
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于定子線圈內(nèi)排繞時(shí),線嘴能作三維空間運(yùn)動,使被繞漆包線能整齊有序地一層一層排列在無刷變頻電機(jī)定子的內(nèi)槽上。本實(shí)用新型所提出的技術(shù)解決方案是這樣的一種無刷變頻電機(jī)定子立式繞線機(jī)用的內(nèi)排繞傳動機(jī)構(gòu),所述內(nèi)排繞傳動機(jī)構(gòu)由繞線主軸機(jī)構(gòu)、接桿機(jī)構(gòu)及伺服控制電路組成;繞線主軸1下端部通過連接套20、鋼珠座21、外花鍵軸22、鎖緊套23、軸承套26與底座27聯(lián)接,繞線主軸1上端部與凸輪座7、圓螺母16螺紋連接,構(gòu)成繞線主軸機(jī)構(gòu);位于繞線主軸1內(nèi)孔內(nèi)的接桿2下端部與內(nèi)花鍵軸19、連軸套20、鋼珠座21、外花鍵軸22、軸承套26、滾針軸承33、花鍵套28聯(lián)接,該花鍵套28支承在底座29上,其下端部設(shè)有線嘴座30和線嘴31,接桿2上端部通過并帽18、連接器3、鋼珠座4及鋼珠17與推桿5下部聯(lián)接,推桿5穿過連軸套6、凸輪座7,其上端部裝有凸輪推頭14,該凸輪推頭14通過凸輪片10與線嘴架11活動連接,線嘴架11一側(cè)裝有線嘴12,其另一側(cè)設(shè)有分度盤13,在凸輪片10圓心與護(hù)線套9之間裝有鋼絲圈15,護(hù)線套9和螺母8與凸輪座7螺紋連接,構(gòu)成接桿機(jī)構(gòu);所述軸承套26通過滾針軸承33與花孔步輪24連接。鹽城ABS/ECS線圈客戶至上ABS/ECS線圈哪家質(zhì)量好,無錫東英科技為您服務(wù)。
噴油器24以基本上相等高度且均勻分布的方式布置在氣缸套1的圓周周圍。噴油器24***入氣缸套1的缸壁且從氣缸套1的外側(cè)延伸入氣缸套1,噴油器24的前列上的噴嘴被收容在前述的內(nèi)表面25上的小凹陷中。噴油器24用來噴射氣缸潤滑液至氣缸套1的內(nèi)表面25上。使用各種技術(shù)來確保被噴射的氣缸潤滑液**終噴在內(nèi)表面25上。在壓縮沖程期間活塞10達(dá)到布置有噴油器24的高度之前,一些技術(shù)直接從噴嘴孔中將噴射的氣缸潤滑液噴灑至內(nèi)表面25上。另一種技術(shù)恰好在壓縮沖程期間活塞10位于噴油器24的高度上的時(shí)刻噴射氣缸潤滑液,使得氣缸潤滑液被噴射在活塞10的活塞環(huán)之間。任何一種確保氣缸潤滑液到達(dá)氣缸套25的內(nèi)表面的技術(shù)均能夠與本發(fā)明一起使用。噴油器24借助各自的供給管41被連接至一種用于供給氣缸潤滑液的設(shè)備55上。圖7、圖8、圖9、圖10和圖11分別以高視角圖、頂視圖、縱向剖面圖和放大圖示出了***個(gè)示例性實(shí)施例中一種用于提供氣缸潤滑液至內(nèi)表面25的設(shè)備。氣缸潤滑設(shè)備55包括外殼60,在本實(shí)施例中,外殼60由多個(gè)部件組裝而成,但也能夠由單個(gè)部件形成。氣缸潤滑設(shè)備55包含泵,該泵包括由可滑動地設(shè)置在對應(yīng)的配油氣缸72中的多個(gè)配油柱塞70所形成的多個(gè)正向位移泵。
第二固定機(jī)械端擋和可移動的端擋之間的共同驅(qū)動件的比較大沖程,在當(dāng)可移動的端擋位于***位置時(shí)大于在當(dāng)可移動的端擋位于第二位置時(shí)。本發(fā)明的這些和其他的方面將從下文描述的實(shí)施例中明顯地看出。附圖說明在本公開內(nèi)容的下列詳細(xì)部分中,將參考附圖中所示的示例性實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行更詳細(xì)的解釋,其中:圖1為根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例的大型二沖程柴油發(fā)動機(jī)的高視角正視圖;圖2為圖1中大型二沖程柴油發(fā)動機(jī)的高視角側(cè)視圖;圖3為根據(jù)圖1的大型二沖程發(fā)動機(jī)的圖形化表示;圖4為通過圖1至圖3中發(fā)動機(jī)的氣缸套和氣缸框架的縱向剖面圖;圖5為圖4中氣缸套的側(cè)視圖;圖6為圖4中氣缸套的橫截面圖;圖7為根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例用于提供氣缸潤滑液的設(shè)備的高視角視圖;圖8為圖7中設(shè)備的頂視圖;圖9為圖7中設(shè)備的縱向剖面圖;圖10為圖7中設(shè)備的另一個(gè)縱向剖面圖;圖11為圖9中截面的放大細(xì)節(jié)圖;圖12為一種用于提供氣缸潤滑液的設(shè)備的另一個(gè)示例性實(shí)施例的縱向剖面圖;圖13為圖12中設(shè)備的另一個(gè)縱向剖面圖;圖14為圖12中設(shè)備的螺栓的放大高視角視圖;圖15為圖12中設(shè)備的圖形化表示;及圖16為一種用于提供氣缸潤滑液的設(shè)備的又一個(gè)示例性實(shí)施例的圖形化表示。ABS/ECS線圈哪家值得信賴,無錫東英科技為您服務(wù),期待來電!
以解決現(xiàn)有的電機(jī)線圈繞線治具板結(jié)構(gòu)復(fù)雜,繞制成型的線圈不便于進(jìn)行拆卸取出,從而不便于進(jìn)行操作使用的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電機(jī)線圈繞線治具板,包括繞線轉(zhuǎn)軸,所述繞線轉(zhuǎn)軸一端軸向安裝有安裝軸,所述安裝軸外側(cè)套設(shè)有繞線治具板,用于繞制線圈,且繞線治具板一端通過固定套筒固定,所述繞線治具板包括固定連接板、活動連接板、連接套筒和繞線夾板組成,且固定連接板、活動連接板、連接套筒和繞線夾板之間均可**拆卸,所述固定連接板通過安裝座安裝在繞線轉(zhuǎn)軸一端,固定連接板一側(cè)平行安裝有連接套筒和夾板定位桿,且夾板定位桿平行安裝有兩個(gè),連接套筒套設(shè)在安裝軸上。進(jìn)一步的,所述繞線夾板插設(shè)在夾板定位桿上,且繞線夾板一端通過活動連接板進(jìn)行限位。進(jìn)一步的,所述活動連接板內(nèi)部開設(shè)有條形定位孔,且夾板定位桿貫穿條形定位孔并通過螺帽固定。進(jìn)一步的,所述安裝座一側(cè)安裝有限位插桿,且固定連接板通過限位插桿插設(shè)在安裝座一側(cè)。進(jìn)一步的,所述螺圈一端安裝有把手。進(jìn)一步的,所述條形定位孔的長度為2-4cm。進(jìn)一步的,所述固定套筒、安裝軸和夾板定位桿均采用金屬桿狀。進(jìn)一步的,所述繞線夾板由隔層和繞線槽組成。無錫ABS/ECS線圈求推薦,無錫東英科技為您服務(wù),有需求的新老客戶為您服務(wù)!鹽城ABS/ECS線圈客戶至上
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被配置為在圖13中示出的縮進(jìn)位置和延伸位置之間移動螺栓93,在縮進(jìn)位置上螺栓93不從引導(dǎo)通路中伸出,在延伸位置上螺栓從桿94和螺栓93之間的引導(dǎo)通路上伸出,進(jìn)而迫使桿94位于其第二位置。正是機(jī)械端擋的第二位置提供了具有更短的長度L1的泵浦沖程。在本實(shí)施例中,螺栓93設(shè)有斜頂97,桿94與***縱向端相對的第二縱向端設(shè)有傾斜部33。通過中斷線條如圖15所示當(dāng)端擋驅(qū)動器將螺栓93從縮進(jìn)位置移動至延伸位置時(shí),斜頂97接合傾斜部33,進(jìn)而在桿94上的產(chǎn)生具有軸向分量的力,進(jìn)而迫使桿94位于其第二位置。在其第二位置,第二對接表面37接近第二固定機(jī)械端擋,因此當(dāng)90位于其延伸位置時(shí),泵浦沖程具有更短的長度L1,在延伸位置其迫使桿94位于其第二位置。在實(shí)施例中,桿94彈性偏置到其***位置。當(dāng)螺栓90位于其縮進(jìn)位置時(shí),桿位于其***位置且泵浦沖程具有更長的長度L2。端擋驅(qū)動器是線性驅(qū)動器,可操作地被連接至螺栓90。在一個(gè)實(shí)施例中端擋驅(qū)動器是帶有螺栓90的單作用式線性驅(qū)動器,彈性偏置到其縮進(jìn)位置。在本實(shí)施例中,端擋驅(qū)動器是線性氣動驅(qū)動器,但可以理解的是,端擋驅(qū)動器也可以是線性液壓驅(qū)動器、線性電動驅(qū)動器或者手動驅(qū)動器。線性氣動驅(qū)動器包括氣動氣缸95。北京口碑好ABS/ECS線圈
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2605723.html
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