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樣條函數(shù)或任何其他插值函數(shù)可用于鏈接一維路徑以形成發(fā)射線圈802和接收線圈804及接收線圈806的形狀。通過應(yīng)用合適的函數(shù)可以更高效地實現(xiàn)接收線圈的變形。例如,在旋轉(zhuǎn)傳感器中,該函數(shù)將是半徑的函數(shù)。在步驟1102中,在算法712中輸入和接收當前線圈設(shè)計布局、仿真結(jié)果以及在一些情況下在步驟706中提供的比較。然后可以使用非線性編程求解器來找到使給定目標函數(shù)小化的發(fā)射線圈802和接收線圈804及接收線圈806的形狀。目標函數(shù)由三部分形成,如圖11所示。在步驟1103中,建立如圖14所示的外部阱1402和外部阱1404的寬度,以小化沒有目標時的偏差。在步驟1104中,將檢測到的位置(即,電角度)與理想位置之間的均方根誤差(rms)小化。這不會對電壓vcos和vsin相對于位置的形狀產(chǎn)生任何影響。在步驟1106中,算法712評估作為位置的函數(shù)的vcos和vsin的仿真值和具有相等幅度的兩個正弦曲線之間的差的rms,以便約束輸出電壓的形狀。在一些實施例中,經(jīng)重新設(shè)計的接收線圈804和接收線圈806的形狀可以在步驟1104和步驟1106兩者中收斂。在一些實施例中,步驟1104和步驟1106可以使用元啟發(fā)式優(yōu)化求解器。然而,元啟發(fā)式優(yōu)化求解器往往很慢,汽車傳感器線圈 氣動。因此,汽車傳感器線圈 氣動,在一些實施例中,汽車傳感器線圈 氣動。傳感器線圈型號,無錫東英電子有限公司。汽車傳感器線圈 氣動
即:聲音輸入一放大一感應(yīng)線圈電流一環(huán)繞線圈的電磁場一拾音線圈感應(yīng)電流一聲音輸出。這樣一來,聽障者可充分利用助聽器的T擋(拾音線圈,telecoil),在進入預先鋪設(shè)有線圈的室內(nèi)時,通過電磁感應(yīng)原理,接收到清晰的聲音,而不受距離和人數(shù)的限制。在絕大多數(shù)耳背式及一部分耳內(nèi)式助聽器中,都裝配有感應(yīng)線圈,即助聽器上的T擋(拾音線圈,tele—coil)。當助聽器的輸人選擇開關(guān)置于T擋,該線圈就可以拾取周圍的電磁信號并把它轉(zhuǎn)換成電信號進行放大。這一設(shè)計的本意是幫助患者更好地接聽電話:感應(yīng)線圈從電話聽筒的電磁式耳機中拾取電磁信號,而不需由電話聽筒中的耳機把電信號轉(zhuǎn)換成聲信號,再由助聽器的麥克風將其轉(zhuǎn)換成電信號。省去這樣兩個多余的中間步驟,有助于提高信噪比,但是已知的電話機的磁場比較弱,用T擋聽電話會覺得聲音很微弱,需在聽筒上配備其他一些**器件將磁場信號放大,而環(huán)路感應(yīng)線圈的磁場信號較強,可鋪設(shè)在一些**場所,如在某些影戲院、禮堂、會議室、教室、教堂內(nèi),聲音以電磁信號方式散布于環(huán)路之內(nèi),使聽障者可以清晰地聽到聲音。[1]系統(tǒng)的構(gòu)造編輯(一)磁場的均勻和方向直線電流的磁場是從產(chǎn)生磁場的電流朝外擴展的,磁場的方向。高溫傳感器線圈口碑推薦工程傳感器線圈,無錫東英電子有限公司。
對于理解仿真是否正確執(zhí)行以及仿真是否反映設(shè)計中存在的所有非理想性是非常重要的。一旦驗證了正確仿真pcb上發(fā)線圈的能力,便可以將現(xiàn)有設(shè)計輸入到算法700的步驟702,并以提高得到的位置定位系統(tǒng)的準確性(例如,偏差和非線性)的方式進行修改。該方法可以在圖7a的步驟704、步驟706、步驟708和步驟712所示的迭代算法中自動完成,并且在步驟704中使用仿真代碼和在步驟712中使用線圈設(shè)計代碼以收斂于優(yōu)設(shè)計。然后可以在eda工具的幫助下,將在步驟710中輸出的經(jīng)改進的設(shè)計線圈印刷在pcb上??梢砸耘c實現(xiàn)現(xiàn)有設(shè)計非常相同的方式來實現(xiàn)全新的設(shè)計。具體地,可以將新設(shè)計輸入到算法700的步驟702,并且可以執(zhí)行算法700以優(yōu)化線圈設(shè)計。然后可以將在算法700的步驟710中輸出的經(jīng)優(yōu)化的線圈設(shè)計輸入到算法720,并且可以實際產(chǎn)生該設(shè)計以進行測試。如上所述,算法720然后可以驗證經(jīng)優(yōu)化的線圈設(shè)計的操作。算法700的步驟712中執(zhí)行的線圈設(shè)計工具可用于根據(jù)在步驟704中由仿真工具執(zhí)行的仿真,使用步驟712的線圈設(shè)計工具來設(shè)計pcb上的正弦和余弦的幾何形狀。如算法700所示的用于優(yōu)化線圈設(shè)計的迭代算法包括步驟704中的仿真工具和步驟712中的線圈設(shè)計工具。具體地。
在實際工作中,一般不進行這種檢測,*進行線圈的通斷檢查和Q值的大小判斷。[1]可先利用萬用表電阻檔測量線圈的直流電阻,再與原確定的阻值或標稱阻值相比較,如果所測阻值比原確定阻值或標稱阻值增大許多,甚至指針不動(阻值趨向無窮大X)可判斷線圈斷線;若所測阻值極小,則判定是嚴重短路或者局部短路是很難比較出來。這兩種情況出現(xiàn),可以判定此線圈是壞的,不能用。如果檢測電阻與原確定的或標稱阻值相差不大,可判定此線圈是好的。此種情況,我們就可以根據(jù)以下幾種情況,去判斷線圈的質(zhì)量即Q值的大小。線圈的電感量相同時,其直流電阻越小,Q值越高;所用導線的直徑越大,其Q值越大;若采用多股線繞制時,導線的股數(shù)越多,Q值越高;線圈骨架(或鐵芯)所用材料的損耗越小,其Q值越高。例如,高硅硅鋼片做鐵芯時,其Q值較用普通硅鋼片做鐵芯時高;線圈分布電容和漏磁越小,其Q值越高。例如,蜂房式繞法的線圈,其Q值較平繞時為高,比亂繞時也高;線圈無屏蔽罩,安裝位置周圍無金屬構(gòu)件時,其Q值較高,相反,則Q值較低。屏蔽罩或金屬構(gòu)件離線圈越近,其Q值降低越嚴重;對有磁芯的的位置要適當安排合理;天線線圈與振蕩線圈應(yīng)相互垂直,這就避免了相互耦合的影響。。新傳感器線圈芯,無錫東英電子有限公司。
以確保仿真與物理測量的屬性相匹配。無論目標是優(yōu)化還是重新設(shè)計pcb上的舊線圈設(shè)計,或者無論目標是沒計還是優(yōu)化pcb上的新線圈設(shè)計,該過程都有助于優(yōu)化線圈設(shè)計??梢愿鶕?jù)算法720驗證pcb上的現(xiàn)有線圈設(shè)計,并根據(jù)算法700進行潛在地改進該線圈設(shè)計??梢允褂秒娮釉O(shè)計自動化(eda)或計算機輔助設(shè)計(cad)系統(tǒng)例如以gerber格式提取現(xiàn)有的線圈設(shè)計。在一些實施例中,可以以gerber格式執(zhí)行算法700的步驟702或算法720的步驟722中的初始線圈設(shè)計的輸入。步驟710中的輸出設(shè)計也可以是gerber格式。gerber格式通常用在cad/cam系統(tǒng)中,以及用于表示印刷電路板設(shè)計的系統(tǒng),并且可以從加利福尼亞州舊金山的ucamcousa獲得。這樣,可以從現(xiàn)有印刷電路板上提取現(xiàn)有設(shè)計,并在步驟722中將其提供給算法720以進行驗證,或者在步驟702中將其提供給算法700。這樣,如上所述,可以在步驟724中執(zhí)行對現(xiàn)有設(shè)計的執(zhí)行,并且在步驟728中測量實際性能??梢栽诓襟E730中比較仿真的響應(yīng)和測量到的響應(yīng),并且在步驟732中驗證系統(tǒng)。如上所述,在步驟728中測量響應(yīng)可以包括從起點到終點以恒定的氣隙掃描金屬目標。可以使用相同的pcb設(shè)計、相同的氣隙和相同的目標運行仿真。被稱為驗證過程的這個過程。高速傳感器線圈,無錫東英電子有限公司。塑封傳感器線圈廠家供貨
傳感器線圈優(yōu)勢,無錫東英電子有限公司。汽車傳感器線圈 氣動
7203904,2015年,其提供非??焖俚姆抡?25個目標位置需要數(shù)十秒)??梢詫Υ祟愃惴ㄟM行調(diào)整,以仿真pcb上的跡線和感應(yīng)傳感器應(yīng)用。具體地,仿真可以輸入pcb跡線的幾何形狀、金屬目標的幾何形狀、氣隙、金屬目標在由跡線形成的線圈上的平移/旋轉(zhuǎn)、以及另外的固定導體,其例如可用于仿真pct或傳感器附近的其他導體的接地層。仿真可以輸出線圈上方的金屬目標的一系列位置處來自線圈的仿真電壓。在一些實施例中,在本申請中也可以使用有限元方法(fem)或類似方法。然而,在一些情況下,執(zhí)行這些仿真可能需要大量的計算時間??梢灶A期,相對于上述bim方法,每個傳感器目標位置的計算可能使用兩個或更多個數(shù)量級的計算時間。此外,可能需要針對每個目標位置從頭開始重建計算域的網(wǎng)格。而且,由于長而細的導體需要大量的網(wǎng)格元素來獲得精確的解,因此這些技術(shù)的準確性可能受限。這些計算也可能受到存儲器和計算時間資源的限制。圖10a示出算法700的仿真步驟704的示例。實際上,如圖7a的示例中所示的算法700基本上補償了上述的非理想性,并因此產(chǎn)生與提供精確的位置定位系統(tǒng)的問題的物理學相容的佳的可能的解。為此,開發(fā)了位置定位系統(tǒng)的一種真實高效的數(shù)值模型。汽車傳感器線圈 氣動
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2787328.html
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