使得用于發(fā)射線圈802的跡線中的一些跡線在pcb的一側(cè)上，而發(fā)射線圈802的其他跡線在pcb的相反側(cè)上。在一些情況下，可以優(yōu)化發(fā)射線圈以使其相對于接收線圈盡可能對稱，同時小化所需空間。圖8a示出通孔814和通孔816，它們允許將發(fā)射線圈802的跡線連接在pcb的側(cè)面之間。如圖8a和圖8b進一步所示，接收線圈包括余弦定向線圈804和正弦定向線圈806。余弦定向線圈804包括通孔818，其允許余弦定向線圈804的導(dǎo)線跡線從pcb的一側(cè)過渡到另一側(cè)。類似地，正弦定向線圈806包括通孔820，其允許在pcb的側(cè)面之間過渡正弦定向線圈806的布線。線圈布局800中包括的另一個特征是阱808、810和812的增加，這些阱進一步補償由發(fā)射線圈802生成的場的不均勻性以及由該不均勻性生成的所得偏移誤差。如線圈設(shè)計800中所示，提供阱808和阱810來調(diào)整正弦定向線圈804，并設(shè)置阱812來調(diào)整余弦定向線圈806。此外，可以提供通孔822和通孔824，使得阱808和阱812的跡線可以分別在pcb的任一側(cè)上，安徽傳感器線圈 氣動。阱808，安徽傳感器線圈 氣動，安徽傳感器線圈 氣動、阱810和阱812可以例如補償由于發(fā)射線圈802生成的場中的不均勻性而引起的接收線圈804和接收線圈806中的偏差。圖9a、圖9b和圖9c示出根據(jù)本發(fā)明的一些實施例的另一種線圈設(shè)計。傳感器線圈用途，無錫東英電子有限公司。安徽傳感器線圈 氣動

    該仿真已在算法700的步驟704中執(zhí)行。否則，執(zhí)行類似的仿真。在步驟726中，在印刷電路板上物理地產(chǎn)生線圈設(shè)計。在步驟728中，例如利用如圖4a和圖4b所示的定位系統(tǒng)400來測量物理地產(chǎn)生的線圈設(shè)計響應(yīng)。在步驟730中，將來自物理地產(chǎn)生的線圈設(shè)計的測量結(jié)果與來自線圈設(shè)計的仿真結(jié)果進行比較。然后，步驟730可以針對其準(zhǔn)確性驗證在步驟724中執(zhí)行的仿真。在步驟732中，如果仿真與測量結(jié)果匹配，則算法720進行到步驟734，在此線圈設(shè)計已經(jīng)被驗證。在步驟732中，如果仿真結(jié)果與物理測量結(jié)果不匹配，則算法720進行到步驟736。在步驟736中，如果所執(zhí)行的算法720為對由算法700所產(chǎn)生的線圈設(shè)計的驗證，則修改算法700的輸入設(shè)計，并返回算法700。在一些實施例中，在步驟736中產(chǎn)生錯誤，指示仿真未正確地運行，因此仿真自身需要進行調(diào)整以便更好地仿真特定位置定位系統(tǒng)中的所有非理想性。在那種情況下，步驟736也可以是模型校準(zhǔn)算法。因此，在本發(fā)明的一些實施例中，可以通過迭代地提供當(dāng)前線圈設(shè)計的仿真，然后根據(jù)該仿真修改線圈設(shè)計，直到線圈設(shè)計滿足期望的規(guī)范為止，來產(chǎn)生優(yōu)化的線圈設(shè)計。在一些情況下，作為后一步，將物理產(chǎn)生并測試經(jīng)優(yōu)化的線圈設(shè)計。陜西官方授權(quán)經(jīng)銷傳感器線圈其它傳感器線圈，無錫東英電子有限公司。

    所繞的線圈的圈數(shù)我們一般把它稱為線圈的“匝數(shù)“。主要性能指標(biāo)電感線圈的性能指標(biāo)主要就是電感量的大小。另外，繞制電感線圈的導(dǎo)線一般來說總具有一定的電阻，通常這個電阻是很小的，可以忽略不記。但當(dāng)在一些電路中流過的電流很大時線圈的這個很小的電阻就不能忽略了，因為很大的電流會在這個線圈上消耗功率，引起線圈發(fā)熱甚至燒壞，所以有些時候還要考慮線圈能承受的電功率。電感量電感量L表示線圈本身固有特性，與電流大小無關(guān)。除專門的電感線圈（色碼電感）外，電感量一般不專門標(biāo)注在線圈上，而以特定的名稱標(biāo)注。電感量也稱自感系數(shù)，是表示電感器產(chǎn)生自感應(yīng)能力的一個物理量。電感器電感量的大小，主要取決于線圈的圈數(shù)（匝數(shù)）、繞制方式、有無磁心及磁心的材料等等。通常，線圈圈數(shù)越多、繞制的線圈越密集，電感量就越大。有磁心的線圈比無磁心的線圈電感量大；磁心導(dǎo)磁率越大的線圈，電感量也越大。電感量的基本單位是亨利（簡稱亨），用字母"H"表示。常用的單位還有毫亨（mH）和微亨（μH），它們之間的關(guān)系是：1H=1000mH1mH=1000μH感抗電感線圈對交流電流阻礙作用的大小稱感抗XL，單位是歐姆,符號Ω。

    余弦定向線圈110可以包括具有順時針定向的環(huán)路120和具有逆時針定向的第二環(huán)路122。圖1b示出由箭頭指示的可能的電動勢參考方向，該方向與由如圖1a所示的發(fā)射器線圈106產(chǎn)生的磁場一致。如本領(lǐng)域技術(shù)人員將認識到的，可以以其他方式解釋所述定向。在圖1b所示的系統(tǒng)中，發(fā)射器線圈(tx)106被電路102(電路102可以是集成電路)激勵，以生成被示出為emf場108的可變電磁場(emf)。磁場108與線圈(rx)104耦合。如圖1b所示，如果將導(dǎo)電金屬目標(biāo)124放置在線圈104的上方，則會在金屬目標(biāo)124中生成渦電流。該渦電流生成新的電磁場，該電磁場理想情況下與場108相等并相反，從而抵消了在金屬目標(biāo)124正下方的線圈104中的場。線圈(rx)104捕獲由發(fā)射線圈106生成的可變emf場108和由金屬目標(biāo)124感應(yīng)的場，得到在線圈104的端子處生成的正弦電壓。在沒有金屬目標(biāo)124的情況下，在rx線圈104(在圖1b中被標(biāo)記為rxcos110和rxsin112)的端子處將沒有電壓。當(dāng)金屬目標(biāo)124相對于rx線圈104被放置在特定位置時，在被金屬目標(biāo)124覆蓋的區(qū)域上的合成電磁場理想地為零，因此在rx線圈104的端子處的電壓將具有不同的特性，這取決于金屬目標(biāo)124相對于接收線圈104的位置。傳感器線圈芯，無錫東英電子有限公司。

    二)磁場的強度在近房間中心的磁場強度與回路中電流的大小和回路數(shù)直接成正比，與回路的直徑成反比例。國際標(biāo)準(zhǔn)(IEC60118—4，BS7594)指出：一個磁場的長期平均輸出功率值應(yīng)為100mA/m(指每米毫安培)。不得低于70mA/m或高于140mA/m。該值是在回路內(nèi)，距離地板1．2米時測得的磁場垂直面上的強度。允許在言語中出現(xiàn)達到400mA/m的強度峰值、頻率范圍應(yīng)當(dāng)覆蓋100Hz—5kHz。在回路中心的直徑a米，有n周圍繞的回路其磁場強度可以用下式計算：H是磁場的強度，用每米毫安培表示，I是電流值的均方根，用安培表示、對一個正方形的回路，大小用a米表示，其磁場強度要比計算的值少10%。如果磁場的長期平均輸出功率強度要達到100mA/m，則回路輸出的值至少要在400mA/m(好560mA/m)，這樣可以避免在更大強度的言語聲音中產(chǎn)生過多的削峰。根據(jù)電磁原理我們可以看到，感應(yīng)回路線圈并不是在建筑中產(chǎn)生磁場的的一條電線，所有建筑中的電線都會產(chǎn)生磁場，因此，助聽器不僅能收到語音信號，也可以接收到其他磁場信號，如50Hz的電源電壓信號等。在布線的時候要充分考慮到干擾源的問題。如果音頻磁場太弱，信噪比就不夠大。提高信號發(fā)射功率，可以干擾。在一些體積較小的助聽器中(其線圈亦小)。汽車傳感器線圈，無錫東英電子有限公司。比例傳感器線圈廠家拿貨價格

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    并且相對于余弦接收線圈定義正弦接收線圈。為了說明的目的，圖13示出對關(guān)于圖12所描述的正弦接收線圈的修改。接收線圈(rx)設(shè)計可以用雙環(huán)路迭代來定義。初，在步驟1206中，正弦形狀的rx線圈1316(結(jié)合參考系1314)沿x方向?qū)ΨQ地部分延伸(如跡線1310所示)，以補償由于目標(biāo)非理想性引起的磁通泄漏。利用所施加的線圈延伸，在步驟1208中，使用作用在線圈1316所有點上的適當(dāng)?shù)奈灰坪瘮?shù)，使正弦形線圈1316沿y方向變形，如跡線1312。給定這些設(shè)置，在步驟1210中，算法計算通孔的位置。根據(jù)在步驟1202中指定的信息并且為了消除先前提到的信號失配，而建立通孔位置1308。每當(dāng)一個線圈中的通孔比另一個線圈中的通孔多或通孔以不平衡方式定位(即，不對稱)時，就會出現(xiàn)電壓失配。所導(dǎo)致的電壓失配是當(dāng)目標(biāo)移動時正弦信號相對于余弦信號的較大峰峰值幅度(反之亦然)。為了實現(xiàn)減少電壓失配的目標(biāo)，通孔的設(shè)計方式是使sin(1316)rx線圈和cos(1318)rx線圈在pcb底部中的部分的長度相同。此外，通孔相對于設(shè)計的對稱中心是對稱的。在步驟1212中，定義正弦接收線圈跡線和余弦接收線圈跡線。在一些實施例中，使用一維模型來定義跡線。在步驟1214中，算法712計算不具有目標(biāo)時的偏差。安徽傳感器線圈 氣動

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