需求數(shù)量:0
價(jià)格要求:面議
所在地:新疆維吾爾自治區(qū)
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:烏魯木齊的重軌批發(fā),重軌
***更新:2021-01-21 07:03:06
瀏覽次數(shù):0次
聯(lián)系我們
當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?交通運(yùn)輸?軌道交通設(shè)備器材?烏魯木齊的重軌批發(fā) 烏魯木齊鑫圣龍鋼材供應(yīng)
需求數(shù)量:0
價(jià)格要求:面議
所在地:新疆維吾爾自治區(qū)
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:烏魯木齊的重軌批發(fā),重軌
***更新:2021-01-21 07:03:06
瀏覽次數(shù):0次
聯(lián)系我們聯(lián)系人:蘇曉果
郵箱: 398665957@qq.com
電話: 18140779777
傳真: 0991_2860888
網(wǎng)址:
手機(jī): 0991-2860888
地址: 烏魯木齊市頭屯河區(qū)王家溝鋼材市場A2-5-202室
[當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細(xì)說明
2009年11月,廣安門站被拆除,中國鐵道博物館的**們在搶救文物時(shí),發(fā)現(xiàn)了一批珍貴的近代鋼軌,這些鋼軌絕大部分是外國制造的,標(biāo)注的生產(chǎn)年代大部分是20世紀(jì)初,其中一根所鑄銘文為“造廠鐵陽漢1902”(1902年漢陽鐵廠造)的鋼軌引起了**們的極大興趣。漢陽鐵廠是中國近代創(chuàng)辦的***個(gè)鐵廠,烏魯木齊的重軌批發(fā),也是當(dāng)時(shí)亞洲**大的鋼鐵企業(yè),而“1902”表明這根鋼軌是中國現(xiàn)存**早的國產(chǎn)鋼軌。**們?nèi)绔@至寶,把它完整地珍藏在中國鐵道博物館中。京漢鐵路原稱盧漢鐵路(盧溝橋至漢口),修建時(shí)將起點(diǎn)從盧溝橋改至北京正陽門西站,因此鐵路開通時(shí)改名為京漢鐵路。京漢鐵路的修建有一個(gè)**關(guān)鍵的人物,這個(gè)人就是清末洋務(wù)派**之一的張之洞,烏魯木齊的重軌批發(fā)。1889年,清**委任張之洞為湖廣總督,在考察了當(dāng)?shù)氐那闆r后,他上書清**提議修建盧漢鐵路,得到清**批準(zhǔn)。在修建鐵路所需的鋼鐵材料問題上,張之洞在奏請修建盧漢鐵路的奏折中提出“造路之鐵可用華產(chǎn)”“購買材料取之海外漏危太多,實(shí)為非計(jì)”。他主張修建鐵路必先自造鋼軌,因此他開始一并籌辦漢陽鐵廠。但*過了一年,烏魯木齊的重軌批發(fā),因東北局勢緊張,清**將盧漢路款調(diào)撥給東北鐵路,盧漢鐵路暫?;I建,直到1895年甲午***后,清**才決定借債再次修筑盧漢鐵路。湖南的重軌多少錢 。。烏魯木齊的重軌批發(fā)
GD25652007
6.2.1.2鋼水或成品鋼軌總氧含量不得大于30×10-*。若供方能保證鋼軌中非金屬夾雜物符合要
求,可不做氣含量檢驗(yàn)。
6.2.2 成品化學(xué)成分
如果篝方要求對成品化學(xué)成分進(jìn)行驗(yàn)證分析時(shí),與表3規(guī)定的成分范圍允許偏差值應(yīng)符合GB/T 222中相應(yīng)的規(guī)定。
6.3交貨狀態(tài)
鋼軌以熱軋狀態(tài)交貨。
6.4力學(xué)性能
鋼軌的力學(xué)性能應(yīng)符合表5的規(guī)定。
表5力學(xué)性能
力學(xué)性能
牌號 抗拉強(qiáng)度 R/(N/mm) 斷后伸長率A/%
(不小于) (不小于)
U74 780 10
U71Mn
U70MnSi 880 9
U71Mn5iCu
U75V
980
U76NbRE 9
U70Mn 880
若在熱鋸樣軌.上取樣檢驗(yàn)力學(xué)性能時(shí),斷后伸長率A的試驗(yàn)結(jié)果允許比規(guī)定值降低1%(***值)。
烏魯木齊的重軌批發(fā)湖北的重軌多少錢 。。
圖1鋼軌軌底超聲波探傷區(qū)域(陰影部分)
6.12 表面質(zhì)量
6.12.1鋼軌表面不得有裂紋、折迭和橫向劃傷。但在冷、熱狀態(tài)下形成的某些缺陷允許符合以下規(guī)定:
6.12.1.1熱狀態(tài)形成的鋼軌縱向磨痕、熱刮傷、縱裂、氧化皮壓入等的缺陷深度不得大于0.5 mm。
6.12.1.2 冷狀態(tài)下形成的鋼軌縱向或橫向劃痕、碰傷的深度:軌頭踏面及軌底下表面不得大于
0.4 mm(軌底下表面不應(yīng)有橫向劃痕);鋼軌其他部位不得大于0.5mm。
6.12.2鋼軌端面和螺栓孔表面不得有分層、裂紋,其邊緣上的毛刺應(yīng)予***。
6.12.3鋼軌踏面、軌底下表面及距鋼軌端部1m內(nèi)影響接頭夾板裝配的所有凸出部分應(yīng)予***。
6.12.4鋼軌表面缺陷允許用打磨方法清理,清理應(yīng)沿縱向進(jìn)行,清理寬度不得小于深度的5倍,清理后應(yīng)保證鋼軌的尺寸符合表1的規(guī)定。鋼軌修磨處應(yīng)圓滑過渡,并且不影響顯微組織。
6.13殘余應(yīng)力
鋼軌的軌底比較大縱向殘余拉應(yīng)力應(yīng)不大于250 MPa。
6.14疲勞性能
總應(yīng)變幅為1350μe時(shí),每個(gè)試樣的疲勞壽命(即試樣完全斷裂時(shí)的循環(huán)次數(shù))應(yīng)大于5×10°次。
6.15斷裂韌性
鋼軌在試驗(yàn)溫度-20℃下測得的斷裂韌性 Kic的最小值及平均值分別不小于26 MPa·m2和29 MPa·ml/2。
在同一鑄流初驗(yàn)取樣部位的前后兩側(cè),各取一個(gè)試樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。這兩個(gè)復(fù)驗(yàn)樣中,至少有一個(gè)取自與初驗(yàn)樣同一鑄坯的鋼軌上,兩個(gè)復(fù)驗(yàn)位置之間鋼軌不得驗(yàn)收。如果兩個(gè)復(fù)驗(yàn)樣的復(fù)驗(yàn)結(jié)果都符合要求,則該批其余的鋼軌可以驗(yàn)收。如果有一個(gè)復(fù)驗(yàn)樣不合格,可繼續(xù)取樣再驗(yàn),直至合格為止。
8.3.1.4.3當(dāng)?shù)捅督M織缺陷難以辨認(rèn)時(shí),在更高的放大倍率下作進(jìn)一步檢查。
8.3.1.5 落錘復(fù)驗(yàn)
當(dāng)落錘檢驗(yàn)結(jié)果不符合規(guī)定時(shí),可用下述方法進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和檢驗(yàn)。
應(yīng)對同一連澆周期的其他所有爐次的鋼軌取一個(gè)試樣進(jìn)行檢驗(yàn)。對于初驗(yàn)不合格,應(yīng)在同一鑄流初驗(yàn)取樣部位的前后兩側(cè),各取一個(gè)試樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。這兩個(gè)復(fù)驗(yàn)試樣中,至少有一個(gè)取自與初驗(yàn)試樣同一鑄坯的鋼軌上,兩個(gè)復(fù)驗(yàn)樣之間的鋼軌不得驗(yàn)收。如果兩個(gè)復(fù)驗(yàn)樣結(jié)果都符合要求,則該爐其余的鋼軌可以驗(yàn)收。如果仍有一個(gè)復(fù)驗(yàn)樣不合格,可繼續(xù)取樣再驗(yàn),直到合格為止。
9 標(biāo)志及質(zhì)量證明書
9.1 標(biāo)志
9.1.1 在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上至少每4m間隔應(yīng)軋制出下列清晰、凸起的標(biāo)志,字符高20mm~
28 mm,凸起0.5 mm~1.5 mm。
a)生產(chǎn)廠標(biāo)志;
b) 軌型;
新疆的重軌多少錢。。
開辦漢陽鐵廠的目的本就是為盧漢鐵路提供鋼軌,修建盧漢鐵路是一波三折,漢陽鐵廠的開辦更是困難重重。1890年5月,張之洞在武昌成立湖北鐵政局,經(jīng)過親自勘察、反復(fù)研究和慎重考慮,張之洞決定將廠址建在漢陽大別山下。1891年9月,漢陽鐵廠破土動(dòng)工,張之洞對建廠事務(wù)“躬親細(xì)務(wù),錙銖必較,急如星火,日夜操勞”??朔酥刂乩щy后,漢陽鐵廠于1893年年底完工,包括煉鐵廠、熟鐵廠、鋼軌廠、鋼材廠等10個(gè)分廠,蔚為壯觀,于1894年2月正式點(diǎn)火。但是,鐵廠剛開始投產(chǎn)就面臨一個(gè)**大的實(shí)際問題——資金不足。清**所撥費(fèi)用已全部用完,而投產(chǎn)所需資金至少100萬兩白銀。張之洞奏請朝廷,提出設(shè)備“分量、分撥”投產(chǎn),以解決資金周轉(zhuǎn)問題,減少開工費(fèi)。他還建議朝廷將建造湖北***炮廠等工廠的資金“撥借”過來。緊接著,有一個(gè)大難題接踵而來,由于缺乏經(jīng)驗(yàn),前期技術(shù)準(zhǔn)備不充分,所用的原材料大冶鐵礦砂和煉鋼爐不匹配,無法提取大冶鐵礦砂中所含高濃度的磷,造成試軋出的鋼軌質(zhì)脆易裂,不能普遍使用,鐵廠經(jīng)營陷入了困境。1896年,漢陽鐵廠改為官督商辦,張之洞舉薦盛宣懷接手,之后又對冶煉設(shè)備進(jìn)行了重整改造,鋼鐵質(zhì)量轉(zhuǎn)佳,經(jīng)營銷售一度頗有生機(jī)。山西的重軌價(jià)格 。。。烏魯木齊的重軌廠家直銷
安徽的重軌價(jià)格 浙江的重軌價(jià)格。烏魯木齊的重軌批發(fā)
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
爐號heat
一爐鋼水澆鑄的所有鑄坯,直至某一鋼坯完全由下一爐鋼液澆注而成(不包括該鋼坯)。
3.2
連澆sequence
在中間包中連續(xù)澆鑄同一牌號的不同爐號的鋼水。
3.3
過渡區(qū)transition area
由兩爐鋼水混合澆鑄的部分。
4訂貨內(nèi)容
訂貨時(shí),需方應(yīng)向供方提供如下資料:
a)標(biāo)準(zhǔn)號;
b)軌型并注明是鉆孔軌或焊接軌;
c)牌號;
d)軌端滓火;
e)數(shù)量、長度(定尺、非定尺);
f)其他特殊要求。
5尺寸、外形、重量及允許偏差
5.1 尺寸及允許偏差
5.1.1鋼軌型號及對應(yīng)的斷面尺寸及螺栓孔尺寸按照附錄A的規(guī)定。經(jīng)供需雙方協(xié)商,并在合同中注明,亦可供應(yīng)其他型號的鋼軌。
5.1.2鋼軌的尺寸允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。
烏魯木齊的重軌批發(fā)
烏魯木齊鑫圣龍鋼材貿(mào)易有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市等地區(qū)的建筑、建材行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**鑫圣龍供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2942772.html
本企業(yè)其它產(chǎn)品 更多>>
同類產(chǎn)品推薦 更多>>
松江區(qū)通用輸送帶 真誠推薦 艾姆華世特傳動(dòng)設(shè)備供應(yīng)
禁止吸煙標(biāo)志牌生產(chǎn)廠家 上海勝威海工貿(mào)供應(yīng)
徐匯區(qū)性能優(yōu)良輸送帶 創(chuàng)造輝煌 艾姆華世特傳動(dòng)設(shè)備供應(yīng)
江蘇夜光標(biāo)志牌設(shè)計(jì)制作 上海勝威海工貿(mào)供應(yīng)
江北區(qū)省錢輸送帶 創(chuàng)新服務(wù) 艾姆華世特傳動(dòng)設(shè)備供應(yīng)
新疆的重軌現(xiàn)貨 烏魯木齊鑫圣龍鋼材供應(yīng)
云龍區(qū)銷售輸送帶 值得信賴 艾姆華世特傳動(dòng)設(shè)備供應(yīng)
海寧官方輸送帶 鑄造輝煌 艾姆華世特傳動(dòng)設(shè)備供應(yīng)