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    新疆起重軌多少錢一噸 烏魯木齊鑫圣龍鋼材供應

    需求數(shù)量:0

    價格要求:面議

    所在地:新疆維吾爾自治區(qū)

    包裝要求:

    產(chǎn)品關鍵詞:新疆起重軌多少錢一噸,起重軌

    ***更新:2021-01-25 02:03:29

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    公司基本資料信息

    烏魯木齊鑫圣龍鋼材貿(mào)易有限公司

    聯(lián)系人:蘇曉果

    郵箱: 398665957@qq.com

    電話: 18140779777

    傳真: 0991_2860888

    網(wǎng)址:

    手機: 0991-2860888

    地址: 烏魯木齊市頭屯河區(qū)王家溝鋼材市場A2-5-202室

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    詳細說明

    2.2.2應采用使鋼軌中不產(chǎn)生白點的生產(chǎn)工藝。

    2.3 力學性能

    鋼軌的抗拉強度不小于90kg/mm。

    2. 表面質量

    2.4.1 鋼軌表面不得有裂紋、折選、結疤、氣泡和夾雜。允許有深度不大于鋼軌尺寸允許負偏差數(shù)值的壓痕、麻點和劃傷及深度不大于1 mm的發(fā)紋。

    2.4.2鋼軌端面不得有裂紋、分層與縮孔殘余。

    2.4.3 鋼軌端面應切得正直,端而歪斜在任何方向不得大干5mm,新疆起重軌多少錢一噸。長度不小于4 mm的毛刺應***掉。

    2.4.4鋼軌表面缺陷允許用風鏟進行縱向清理,清理深度(單面計算)不得大于尺寸允許負偏差。

    2.4.5 鋼軌表面缺陷不允許焊補或填補。

    3試驗方法

    每批軌檢驗的取樣數(shù)量,新疆起重軌多少錢一噸,部位及試驗方法按表5規(guī)定,新疆起重軌多少錢一噸。

    序號 檢驗項目 取樣數(shù)量 取樣部位 試 驗 方法

    1 化學成分1根 GB222-63 YB35-78

    2 拉力試驗1根 GB2975-82 GB228-76

    …尺 寸 遂報 樣板、量尺

    4 表面質量 逐 根 所有表面 肉眼


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    1.2 長度

    1.2.1 鋼軌的標準長度為9,9.5,10,10.5,11,11.5,12,12.5m。

    1.2.2經(jīng)供需雙方協(xié)議并在合同中注明,可供應一定比例的長度為4m至8.9m的不定尺鋼軌。但計算重量時按100mm進級。

    1.2.3鋼軌長度允許偏差為50mm。

    1.3 外形

    1.3.1鋼軌的側向彎曲度每米不得大于1.5mm,總彎曲度不得大于8mm。

    1.3.2 鋼軌的上、下方向總彎曲度不得大于6 mm。

    1.3.3鋼軌端部彎曲0.5m內不得大于1mm。

    1.3.4 QU120起重機鋼軌因受矯直設備能力限制,其彎曲度由供需雙方協(xié)議。

    1.3.5鋼軌扭轉不得大于鋼軌全長的1/10000。

    1.3.6 鋼軌橫截面與垂直軸線的不對稱:軌底不得大于2mm,軌頭不得大于0.6m m。

    1.3.7軌底部不應凹下。軌底**較兩邊凸出不得大于0.5mm。

    1.4 重量

    鋼軌按理論重量交貨。

    1.5 標記示例

    用U71Mn鋼制造的QU100起重機鋼軌標記為:

    起重機鋼軌U71 Mn-QU100- YB/T 5055-93


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    這就是路徑依賴,看起來有幾許悖謬與幽默,但卻是事實。經(jīng)濟學中有個名詞稱為「路徑依賴」,它是類似於物理學中的"慣性",一旦選擇進入某一路徑(無論是「好」的、還是「壞」的),就可能對這種路徑產(chǎn)生依賴。以下美國鐵軌的故事也許有助于我們理解這一概念,并且加深對其后果的印象。美國鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是四點八五英尺。這是一個很奇怪的標準,究竟從何而來的?原來這是英國的鐵路標準,因為美國的鐵路**早是由英國人設計建造的。那么,為什么英國人用這個標準呢?原來英國的鐵路是由建電車軌道的人設計的。


    4檢驗規(guī)則

    4.1 檢查和驗收

    鋼軌的檢查和驗收由供方技術監(jiān)督部門進行。

    4.2 組批規(guī)則

    鋼軌應成批檢查和驗收。每批由同一型號、同一爐罐號組成。

    4.3 取樣數(shù)量

    4.3.1取樣數(shù)量按表5規(guī)定。

    4.3.2 制造廠若能保證抗拉強度符合本標準要求,一般可不作檢驗。但需方要求時,應進行拉力試驗。

    4.4 復驗規(guī)則與判定。

    檢驗項目的復驗規(guī)則按GB 2101-80《型鋼驗收、包裝、標志及質量證明書的般規(guī)定》執(zhí)行。5包裝、標志及質量證明書

    5.1每根鋼軌的腰部應軋上下列清晰、凸起的標志:

    a.制造廠商標;

    b. 型號;

    C. 制造年、月。

    5.2每根鋼軌應標清鋼的牌號、熔煉號和質量監(jiān)督部門印記。

    5.3鋼軌的包裝、標志及質量證明書除本標準的規(guī)定外,應符合GB2101-80的相應規(guī)定。


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    2.2.2應采用使鋼軌中不產(chǎn)生白點的生產(chǎn)工藝。

    2.3 力學性能

    鋼軌的抗拉強度不小于90kg/mm。

    2. 表面質量

    2.4.1 鋼軌表面不得有裂紋、折選、結疤、氣泡和夾雜。允許有深度不大于鋼軌尺寸允許負偏差數(shù)值的壓痕、麻點和劃傷及深度不大于1 mm的發(fā)紋。

    2.4.2鋼軌端面不得有裂紋、分層與縮孔殘余。

    2.4.3 鋼軌端面應切得正直,端而歪斜在任何方向不得大干5mm。長度不小于4 mm的毛刺應***掉。

    2.4.4鋼軌表面缺陷允許用風鏟進行縱向清理,清理深度(單面計算)不得大于尺寸允許負偏差。

    2.4.5 鋼軌表面缺陷不允許焊補或填補。

    3試驗方法

    每批軌檢驗的取樣數(shù)量,部位及試驗方法按表5規(guī)定。

    表5

    序號 檢驗項目 取樣數(shù)量 取樣部位 試 驗 方法

    1 化學成分 1根 GB222-63 YB35-78

    2 拉力試驗 1根 GB2975-82 GB228-76

    …尺 寸 遂報 樣板、量尺

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    原因很簡單,這是兩匹拉戰(zhàn)車的馬的屁股的寬度。故事到此應該完結了,但事實上還沒有完。下次你在電視上看到美國太空飛船立在發(fā)射臺上的雄姿時,你留意看,在它的燃料箱的兩旁有兩個火箭推進器,這些推進器是由設在猶他州的工廠所提供的。如果可能的話,這家工廠的工程師希望把這些推進器造得再胖一些,這樣容量就會大一些,但是他們不可以,為什么?因為這些推進器造好后,要用火車從工廠運到發(fā)射點,路上要通過一些隧道。經(jīng)濟學中有個名詞稱為「路徑依賴」,它是類似於物理學中的"慣性",一旦選擇進入某一路徑。無論是「好」的、還是「壞」的),就可能對這種路徑產(chǎn)生依賴。

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    烏魯木齊鑫圣龍鋼材貿(mào)易有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市等地區(qū)的建筑、建材行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎,也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**鑫圣龍供應和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質、服務來贏得市場,我們一直在路上!


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