5.2 外形允許偏差

5.2.1 鋼軌的外形允許偏差應符合表1的規(guī)定。

5.2.2 軌底中間較兩邊凸出或凹入均不得超過0.4 mm。

5.2.3 鋼軌經(jīng)矯直后不得有波浪彎、硬彎。

5.2.4應對鋼軌的螺栓孔進行45°倒棱，倒棱深度為0.8 mm~2.0 mn。

5.3鋼軌長度及允許偏差

5.3，烏魯木齊重軌現(xiàn)貨.1 鋼軌長度

5.3.1，烏魯木齊重軌現(xiàn)貨.1標準鋼軌的定尺長度為12.5 m、25 m、50 m和100 m。

5.3.1.2曲線縮短鋼軌的長度

12.5 m鋼軌：12.46 m、12.42 m、12.38 m。

25 m鋼軌： 24.96 m、24.92 m、24.84 m。

5.3.1.3 短尺鋼軌長度

12.5 m鋼軌：9 m、9.5 m、11 m、11.5 m、12 m。

25 m 鋼軌： 21 m、22 m、23 m、24 m、24.5 m。

短尺鋼軌的數(shù)量由供需雙方協(xié)商并在合同中注明，但不得大于訂貨總量(包括焊接軌和鉆孔軌)的10%。50 kg/m及以上鋼軌的鉆孔軌不得搭配短尺軌。

5.3.1.4定尺長度為50m和100 m鋼軌的曲線縮短軌長度和短尺軌長度由供需雙方協(xié)商，并在合同中注明短尺軌的搭配數(shù)量，烏魯木齊重軌現(xiàn)貨。

5.3.1.5經(jīng)供需雙方協(xié)商，亦可供應其他長度的鋼軌。

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    1891年9月，漢陽鐵廠破土動工，張之洞對建廠事務“躬親細務，錙銖必較，急如星火，日夜操勞”。克服了重重困難后，漢陽鐵廠于1893年年底完工，包括煉鐵廠、熟鐵廠、鋼軌廠、鋼材廠等10個分廠，蔚為壯觀，于1894年2月正式點火。但是，鐵廠剛開始投產(chǎn)就面臨一個比較大的實際問題——資金不足。清**所撥費用已全部用完，而投產(chǎn)所需資金至少100萬兩白銀。張之洞奏請朝廷，提出設備“分量、分撥”投產(chǎn)，以解決資金周轉(zhuǎn)問題，減少開工費。他還建議朝廷將建造湖北***炮廠等工廠的資金“撥借”過來。緊接著。 烏魯木齊重軌現(xiàn)貨湖北的重軌多少錢 。。

2.2.2應采用使鋼軌中不產(chǎn)生白點的生產(chǎn)工藝。

2.3 力學性能

鋼軌的抗拉強度不小于90kg/mm。

2. 表面質(zhì)量

2.4.1 鋼軌表面不得有裂紋、折選、結(jié)疤、氣泡和夾雜。允許有深度不大于鋼軌尺寸允許負偏差數(shù)值的壓痕、麻點和劃傷及深度不大于1 mm的發(fā)紋。

2.4.2鋼軌端面不得有裂紋、分層與縮孔殘余。

2.4.3 鋼軌端面應切得正直，端而歪斜在任何方向不得大干5mm。長度不小于4 mm的毛刺應***掉。

2.4.4鋼軌表面缺陷允許用風鏟進行縱向清理，清理深度(單面計算)不得大于尺寸允許負偏差。

2.4.5 鋼軌表面缺陷不允許焊補或填補。

3試驗方法

每批軌檢驗的取樣數(shù)量，部位及試驗方法按表5規(guī)定。

表5

序號 檢驗項目 取樣數(shù)量 取樣部位 試 驗 方法

1 化學成分 1根 GB222-63 YB35-78

2 拉力試驗 1根 GB2975-82 GB228-76

…尺 寸 遂報 樣板、量尺

4 表面質(zhì)量 逐 根 所有表面 肉眼

GD25652007

6.2.1.2鋼水或成品鋼軌總氧含量不得大于30×10-*。若供方能保證鋼軌中非金屬夾雜物符合要

求,可不做氣含量檢驗。

6.2.2 成品化學成分

如果篝方要求對成品化學成分進行驗證分析時，與表3規(guī)定的成分范圍允許偏差值應符合GB/T 222中相應的規(guī)定。

6.3交貨狀態(tài)

鋼軌以熱軋狀態(tài)交貨。

6.4力學性能

鋼軌的力學性能應符合表5的規(guī)定。

表5力學性能

力學性能

牌號 抗拉強度 R/(N/mm) 斷后伸長率A/%

(不小于) (不小于)

U74 780 10

U71Mn

U70MnSi 880 9

U71Mn5iCu

U75V

980

U76NbRE 9

U70Mn 880

若在熱鋸樣軌.上取樣檢驗力學性能時，斷后伸長率A的試驗結(jié)果允許比規(guī)定值降低1%(***值)。

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鐵 路 用 熱軋 鋼 軌

1 范圍

本標準規(guī)定了鐵路用熱軋鋼軌的術(shù)語和定義、訂貨內(nèi)容、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志及質(zhì)量證明書、質(zhì)量保證等內(nèi)容。

本標準適用于連鑄坯生產(chǎn)的時速160 km及以下熱軋鋼軌，不適用于全長熱處理鋼軌。2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過在本標準中的引用而構(gòu)成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的***版本。凡是不注日期的引用文件，其***版本適用于本標準。

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1.2 長度

1.2.1 鋼軌的標準長度為9，9.5，10，10.5，11，11.5，12，12.5m。

1.2.2經(jīng)供需雙方協(xié)議并在合同中注明，可供應一定比例的長度為4m至8.9m的不定尺鋼軌。但計算重量時按100mm進級。

1.2.3鋼軌長度允許偏差為50mm。

1.3 外形

1.3.1鋼軌的側(cè)向彎曲度每米不得大于1.5mm，總彎曲度不得大于8mm。

1.3.2 鋼軌的上、下方向總彎曲度不得大于6 mm。

1.3.3鋼軌端部彎曲0.5m內(nèi)不得大于1mm。

1.3.4 QU120起重機鋼軌因受矯直設備能力限制，其彎曲度由供需雙方協(xié)議。

1.3.5鋼軌扭轉(zhuǎn)不得大于鋼軌全長的1/10000。

1.3.6 鋼軌橫截面與垂直軸線的不對稱：軌底不得大于2mm，軌頭不得大于0.6m m。

1.3.7軌底部不應凹下。軌底**較兩邊凸出不得大于0.5mm。

1.4 重量

鋼軌按理論重量交貨。

1.5 標記示例

用U71Mn鋼制造的QU100起重機鋼軌標記為：

起重機鋼軌U71 Mn-QU100- YB/T 5055-93

烏魯木齊重軌現(xiàn)貨

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