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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:浙江原裝RV減速機,RV減速機
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斜齒輪減速機可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇,其中國內(nèi)比較先進的斜齒輪減速機品牌有生產(chǎn)的UMA系列減速機、天津金吉品廠生產(chǎn)的SEW系列減速機等。優(yōu)點1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上;4、斜齒輪的許用**少齒數(shù)比直齒輪的**少齒數(shù)少,浙江原裝RV減速機,故斜齒輪不易發(fā)生根切;5、斜齒輪機構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。據(jù)初步統(tǒng)計,浙江RV減速機,減速機用量比較大的行業(yè)主要有:電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械,浙江原裝RV減速機、石油機械等,RV減速機價格,這些行業(yè)使用減速機產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用減速機總數(shù)的60%——70%。直流減速電機使用一般注意事項一:過負載及堵轉(zhuǎn)電機在運行時,由于線圈和鐵芯內(nèi)部發(fā)生能量轉(zhuǎn)換而發(fā)熱,溫度漸漸上升。負載在額定范圍內(nèi),產(chǎn)生熱量和散發(fā)熱量平衡,RV減速機供應(yīng)商,浙江原裝RV減速機,不會燒壞線圈,但在過負載及堵轉(zhuǎn)的狀態(tài)下長時間運行時會引起發(fā)熱。由于地理及人文優(yōu)勢,國產(chǎn)RV的優(yōu)先戰(zhàn)場,自然是國內(nèi)機器人主場。浙江原裝RV減速機
減速器在機械傳動領(lǐng)域是連接動力源和執(zhí)行機構(gòu)之間的中間裝置,通常它把電動機、內(nèi)燃機等高速運轉(zhuǎn)的動力通過輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,并傳遞更大的轉(zhuǎn)矩。目前成熟并標準化的減速器有:圓柱齒輪減速器、渦輪減速器、行星減速器、行星齒輪減速器、RV減速器、擺線針輪減速器和諧波減速器。80-90年代以來,在新興產(chǎn)業(yè)如航空航天、機器人和醫(yī)療器械等發(fā)展的需求下,需要結(jié)構(gòu)簡單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動平穩(wěn)的高性能精密減速器,其中RV減速器和諧波減速器是精密減速器中重要的兩種減速器。RV(Rot-Vector)減速器RV減速器是在擺線針輪傳動基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,具有二級減速和中心圓盤支承結(jié)構(gòu)。自1986年投入市場以來,因其傳動比大、傳動效率高、運動精度高、回差小、低振動、剛性大和高可靠性等優(yōu)點是機器人的“御用”減速器。 浙江精密RV減速機RV 傳動是在擺線針輪行星傳動的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種新型傳動方式。
RV減速器加速國產(chǎn)化,2019-2023年市場規(guī)模合計達359億元我們預(yù)計2019-2023年國內(nèi)機器人本體生產(chǎn)空間在5倍以上,年化增速將超過40%,基于此測算2019-2023年中國機器人RV減速器總需求1596萬臺,我們預(yù)測2019-2023年國產(chǎn)減速器市場份額平均達到50%,國產(chǎn)RV減速器市場規(guī)模達359億元。推薦標的:國產(chǎn)RV減速器領(lǐng)域**受益爆發(fā)行情,推薦中大力德(002896)、雙環(huán)傳動(002472);系統(tǒng)集成細分**強者恒強,推薦汽車電子電克來機電(603960);本體領(lǐng)域差異化是本體出路,推薦錫焊機器人**快克股份(603203)。風險提示:宏觀經(jīng)濟波動、需求不達預(yù)期、行業(yè)競爭加劇、國產(chǎn)VRV減速器不達預(yù)期免責聲明:文章內(nèi)容*供參考,不構(gòu)成投資建議風險提示:股市有風險。
RV減速器是工業(yè)機器人的部件,是在傳統(tǒng)擺線針輪、行星齒輪傳動裝置基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種適用于高精密傳動的新型傳動裝置。以RV減速器零部件設(shè)計為研究對象,以RV減速器的傳動原理和系統(tǒng)組成,標準擺線輪的參數(shù)方程,討論基于AutodeskInventor軟件平臺的擺線針輪的參數(shù)化建模方法。針對RV齒輪減速器的虛擬樣機三維模型,應(yīng)用光固化快速成型技術(shù)制成實物模型,制件尺寸和表面精度較高,為后續(xù)整體結(jié)構(gòu)的論證和重要零部件的研發(fā)提供了可行性幫助。為保證對其精度測量的準確性,研發(fā)了一種操作簡單、能對數(shù)據(jù)進行準確采集與處理的采集系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于VC++編程、Access數(shù)據(jù)庫技術(shù),通過設(shè)置采集參數(shù)對RV減速器扭矩進行實時高速采集與存儲。測試結(jié)果表明:該系統(tǒng)實現(xiàn)了準確高速的數(shù)據(jù)采集、處理與顯示功能,保證了測試系統(tǒng)的測量精度,為RV減速器的檢測分析提供了技術(shù)參考。2003年,帝人精機和納博克合并組成Nabtesco(納博特斯克)公司,并取得快速發(fā)展。
即使那家國外品牌在國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品目前也和國內(nèi)廠家產(chǎn)品一樣也存在噪音、發(fā)熱和精度不持久的問題。從需求市場講,據(jù)說國內(nèi)機器人生產(chǎn)制造廠家超過800余家,但年產(chǎn)量和銷量能夠超過500臺套的寥寥無幾,因此對高剛性精密減速機的需求量不大。國內(nèi)機器人本體依然是“四大家”的天下,而“四大家”不可能會輕易嘗試未經(jīng)證實國內(nèi)廠家的減速機產(chǎn)品。如果沒有突破性的技術(shù),國內(nèi)廠家沿著日本人的技術(shù)路線走下去,*靠拼設(shè)備拼加工精度,很難能看到出頭的***。日本人不*目前有降價空間,也***有足夠的技術(shù)**優(yōu)勢可能設(shè)計成本更低面對中國市場專門產(chǎn)品。從某種意義上來說,目前那些民營企業(yè),沒有**足夠的補貼和支持,仍然還堅持燒錢研發(fā)、生產(chǎn)機器人用減速器的廠家,真可以算是有民族情懷的了。雖然RV減速機對于工業(yè)機器人有著如此重要的作用,我國目前的國產(chǎn)工業(yè)機器人中,大多還依賴進口RV減速機。浙江國產(chǎn)RV減速機
目前大多數(shù)國產(chǎn)RV減速機參照了日本RV減速機的技術(shù)指標和應(yīng)用領(lǐng)域,推廣產(chǎn)品。浙江原裝RV減速機
近年來機器人離我們越來越近吃飯時,可能是機器人為你送上新鮮的蔬菜;窗口辦理業(yè)務(wù)時,可能是機器人為你答疑解惑;打開手機時,可能你閱讀的是一條機器人寫的新聞稿。當我們在憧憬工業(yè)機器人時代時,工業(yè)機器人的部件—RV減速機也逐漸成為大眾關(guān)注的焦點,然而這個快速增長的市場卻一直被日本產(chǎn)品所壟斷。成都雙創(chuàng)時代科技有限公司(簡稱“雙創(chuàng)時代”)就有望打破這個壟斷。2016年,憑借機器人RV減速機項目獲成都市科學技術(shù)協(xié)會策劃組織的2016中國(成都)海外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目大賽一等獎后,雙創(chuàng)時代總經(jīng)理宋彬在成都高新區(qū)注冊成立了公司,并獲得成都高新區(qū)資助的100萬元啟動資金,開啟了自主研發(fā)制造工業(yè)機器人RV減速機之路。目前,“雙創(chuàng)時代”已完成機器人RV減速機11個型號的設(shè)計和3個常用型號的小規(guī)模生產(chǎn)。浙江原裝RV減速機
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1352927.html
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