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產(chǎn)品關鍵詞:江蘇直銷RV減速機,RV減速機
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斜齒輪減速機可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇,其中國內(nèi)比較先進的斜齒輪減速機品牌有生產(chǎn)的UMA系列減速機、天津金吉品廠生產(chǎn)的SEW系列減速機等。優(yōu)點1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。2,江蘇直銷RV減速機、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上;4、斜齒輪的許用**少齒數(shù)比直齒輪的**少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;5、斜齒輪機構較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。據(jù)初步統(tǒng)計,浙江RV減速機,減速機用量比較大的行業(yè)主要有:電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械,江蘇直銷RV減速機、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等,RV減速機價格,這些行業(yè)使用減速機產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用減速機總數(shù)的60%——70%,江蘇直銷RV減速機。直流減速電機使用一般注意事項一:過負載及堵轉電機在運行時,由于線圈和鐵芯內(nèi)部發(fā)生能量轉換而發(fā)熱,溫度漸漸上升。負載在額定范圍內(nèi),產(chǎn)生熱量和散發(fā)熱量平衡,RV減速機供應商,不會燒壞線圈,但在過負載及堵轉的狀態(tài)下長時間運行時會引起發(fā)熱。RV減速器是工業(yè)機器人部件之一,能有效降低機器人關節(jié)處速度,從而使其正常勻速運轉,是必不可少的零部件。江蘇直銷RV減速機
產(chǎn)品選型篇減速機RV系列產(chǎn)品種類繁多,每個種類下還有很多規(guī)格。那么如何選擇適合自己工況的減速機產(chǎn)品,這就涉及到一些基本概念。減速機RV的基本概念可以分為主要概念和普通概念。主要概念是指減速機RV實際使用和選型時的概念。主要概念包括:啟動、停止時的容許轉矩、容許力矩、容許推力、容許**大輸出轉速、減速比,額定轉速、額定轉矩和額定壽命。普通概念是指選型中很少使用或者只是表征減速機的特性的概念。普通概念包括:力矩剛性、扭轉剛性、瞬時容許力矩、空程、齒隙、角度傳遞誤差、無負載運行轉矩和增速啟動轉矩。用戶可以根據(jù)自身使用工況,計算出相應的概念參數(shù),從而選擇合適的產(chǎn)品。如有必要也可以向納博特斯克相關技術人員咨詢。產(chǎn)品使用篇雖然根據(jù)不同的工況條件,用戶選型,購買的減速機也千差萬別,只有進行正確的安裝和調(diào)試,才能夠正常使用減速機RV系列產(chǎn)品。以**基礎的一款RV-E系列減速機為例,其使用步驟如下:1.在收到減速機RV時,首先請先核對出貨標簽,以及包裝箱是否完整。上海銷售RV減速機工業(yè)機器人的J1- J4關節(jié),一般都要采用RV減速機。
RV減速機用于轉矩大的機器人關節(jié),大型的幾十到幾百公斤負載的機器人,一二三軸都是用RV,相反,諧波可負載的轉矩小。他們都是少齒差嚙合,不同的是諧波里的一種關鍵齒輪是柔性的,它需要反復的高速變形,所以它比較脆弱,承載力和壽命都有限。RV減速機通常是用擺線針輪,諧波以前都是用漸開線齒形,現(xiàn)在有部分廠家使用了雙圓弧齒形,這種齒形比漸開線先進很多,日本九幾年就開發(fā)了這種齒形,國內(nèi)諧波雙圓弧齒形這方面的書籍目前沒有,論文有一些。辛洪兵的論文值得一讀。RV減速機的品牌就是帝人,也叫納博特斯克。諧波就是哈默納科,他們幾乎壟斷了全球的機器人用減速器。日本的新寶現(xiàn)在也進入了諧波領域,國內(nèi)綠的諧波還有點名氣。其他的很多品牌在目前來看還不值一提,也許有潛力的還在醞釀,沒有展現(xiàn)到大家面前。這兩種減速器都是微米級的加工精度,光這一條在量產(chǎn)階段可靠性高就很難了,更別說幾千轉的高速運轉,而且還要高壽命。
想知道RV減速器加工難度,必然要清楚衡量RV減速器性能的指標。主要衡量指標如下:1)傳動精度:在工作狀態(tài)下,輸入軸單向旋轉時,輸出軸的實際轉角與理論轉角之間的差值。有大周期誤差和小周期誤差的區(qū)分,在此不展開。2)傳動效率:輸出功率與輸入功率之比。考慮功率的獲取和檢測的便捷性,以扭轉和轉速來作為功率的計算因子。3)剛度回差:衡量減速器抵抗彈性變形的能力。減速器剛度回差的測試過程如下進行:固定輸入軸不動,在額定力矩作用下先對輸出軸進行從零到額定力矩的正向加載,然后逐漸將額定力矩降低到零點,繼續(xù)加載的負向的額定力矩,然后從負方向額定力矩返回到零點。編碼器在不斷的加載變化過程中記錄下相應的扭轉角。6)壽命:減速器的壽命是目前國內(nèi)與國外差距**明顯也是比較大的地方,以40E減速器來說,納博斯達克可以保證5000甚至一萬個小時的精度,國內(nèi)制作完好的產(chǎn)品1000小時候,各方面性能便會***下降。 RV減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備。
RV減速器的發(fā)展史1、1926年德國人勞倫茲·勃朗于創(chuàng)造性地提出RV減速機原理;2、1931年勞倫茲·勃朗在德國慕尼黑創(chuàng)建了“賽古樂”股份有限公司,較早開始了擺線減速器的制造和銷售;3、1939年,日本住友公司和“賽古樂”公司簽定了技術合作協(xié)議,并生產(chǎn)銷售;4、1944年,日本帝人精機成立,這個未來的RV減速機霸主,在飛機制造、紡織機械、機床等多個行業(yè)碩果累累;5、1950年-1960年,擺線磨床的出現(xiàn),解決了擺線齒形的精度不高的難題,使擺線傳動得到了進一步的發(fā)展;6、1956年,日本納博克公司發(fā)售全球**的自動門,在市場上展露頭角;7、1980年左右,日本帝人精機提出RV傳動理論,著手應用于機器人行業(yè);8、1986年,日本帝人精機RV減速機正式大規(guī)模生產(chǎn),取得成功;9、2003年,帝人精機和納博克合并組成Nabtesco(納博特斯克)公司,并取得快速發(fā)展,現(xiàn)在已成為RV減速機行業(yè)的***,占據(jù)了60%以上的市場,特別在中/重負荷機器人上。 RV減速機輸入帶法蘭,輸出帶法蘭,單、雙軸輸入,單、雙軸輸出,輸出端附扭力臂等等結構配置。江蘇本地RV減速機
1950年-1960年,擺線磨床的出現(xiàn),解決了擺線齒形的精度不高的難題,使擺線傳動得到了進一步的發(fā)展。江蘇直銷RV減速機
R系列斜齒輪硬齒面減速機,具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點。R系列硬齒面斜齒輪減速機1.特點:小偏置輸出,結構緊湊,比較大限度利用箱體空間、采用整體式鑄造箱體,剛度好,可以提高軸的強度和軸承壽命。2.安裝型式和輸出方式:底坐式和大小法蘭式安裝,實心軸輸出。3.輸入方式:直聯(lián)電機,軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。4.減速比:二級5~、三級、R/R組合可達18125。5.平均效率:二級96%、三級94%、R/R組合85%。6.專為攪拌設計的R系列能承載較大的軸向力和徑向力。技術參數(shù):同軸式同軸型輸出上海錫藍,R減速機上海錫藍,R減速機功率:~160KW轉矩:·m~23200N·m輸出轉速:~1090r/min型號示例:°R:系列代號F:軸伸法蘭式安裝17:機型號Y:三相交流異步電機4:電機功率4P:電機級數(shù):傳動比M1:安裝形式0°:接線盒位置(0°-270°)R系列斜齒輪硬齒面減速機R系列斜齒輪硬齒面減速機,具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點。可***的應用于各行業(yè)需要減速的設備上。江蘇直銷RV減速機
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1392165.html
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