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詳細說明
R系列減速機概述R系列減速機在模塊組合體系基礎上設計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化,傳動效率高,耗能低,性能_。帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用_合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低,壽命長。應用較廣,多應用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)。R系列減速機具有國外同類技術水平產(chǎn)品,所有傳動齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,使得齒輪的硬度和耐磨度**增強。R系列減速機選用_鋼性鑄鐵箱體,箱體的硬度和撞擊性能得到**的提高,采用了系列化,模塊化的設計思想,傳動比分級細密,傳動效率高,耗能低,性能_,有較廣的適應性。R系列減速機有多種電機組合,安裝位置和結構方案,可按你的實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。R系列減速機該系列減速機在模塊組合體系基礎上設計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化,傳動效率高,耗能低,性能_。帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用_合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,浙江機器人RV減速機,浙江機器人RV減速機,溫升低,壽命長。1986年,浙江機器人RV減速機,日本帝人精機RV減速機正式大規(guī)模生產(chǎn),取得成功。浙江機器人RV減速機
RV減速器的傳動比較大(30-260)。RV減速機的原理很早就已經(jīng)公開,而且未有**保護,這和我們大家一直聽到的有所出入,但是整個行業(yè)RV減速機80%市場仍由日本占據(jù),**品牌有納博特斯克和住友,國產(chǎn)品牌有秦川、力克精密、恒豐泰等。RV減速器結構RV減速機的傳動裝置是由***級漸開線圓柱齒輪行星減速機構和第二級擺線針輪行星減速機構兩部分組成,為一封閉差動輪系。主動的太陽輪1與輸入軸相連,如果漸開線中心輪1順時針方向旋轉,它將帶動三個呈120°布置的行星輪2在繞中心輪軸心公轉的同時還有逆時針方向自轉,三個曲柄軸3與行星輪2相固連而同速轉動,兩片相位差180°的擺線輪4鉸接在三個曲柄軸上,并與固定的針輪相嚙合,在其軸線繞針輪軸線公轉的同時,還將反方向自轉,即順時針轉動。輸出機構(即行星架)6由裝在其上的三對曲柄軸支撐軸承來推動,把擺線輪上的自轉矢量以1:1的速比傳遞出來。(如下圖)RV減速機工作原理RV減速器制造**難點在各項工藝的密切配合,包括:齒面熱處理、加工精度、零件對稱性、成組技術、裝配精度等,這些工藝總裝公差總分配帶來的結果是產(chǎn)品的磨損和壽命。國內(nèi)外RV減速機**企業(yè)國外品牌納博特斯克說起精密減速機RV,不得不提納博特斯克。上海耐用性高RV減速機RV減速機可使電機在一個合適的速度下運轉,并精確地將轉速降到工業(yè)機器人各部位需要的速度。
線圈銅線上的絕緣膜被溶解,使銅線匝間短路,造成電流大從而燒壞電機和附屬電路板。過載也會影響齒輪的強度,造成齒輪的斷裂或失效,請按規(guī)格書允許條件下使用產(chǎn)品。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,RV減速機哪家好,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度μm。減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。安裝減速箱安裝設計了相對應的螺孔,請確認外觀圖上所記載的螺孔的有效深度及使用與之相應長度的螺絲。螺釘?shù)逆i緊扭力請按相關技術規(guī)范,過大扭力會造成螺釘?shù)拇蚧Аk姍C端子電機端子在接線焊接時如果焊接溫度過高會對電機的端子結構及內(nèi)部造成破壞。建議使用烙鐵40W,焊接溫度380℃焊接時間小于3秒。另外端子上額外的加力,也會造成端子結構的破壞。RV減速機價格、昆山金吉品、浙江RV減速機由昆山金吉品機器有限公司提供。
產(chǎn)品介紹圖片一、R系列減速機概述R系列減速機在模塊組合體系基礎上設計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化,傳動效率高,耗能低,性能_。帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用_合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低,壽命長。應用***,多應用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)。R系列減速機具有國外同類技術水平產(chǎn)品,所有傳動齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,使得齒輪的硬度和耐磨度**增強。R系列減速機選用_鋼性鑄鐵箱體,箱體的硬度和撞擊性能得到**的提高,采用了系列化,模塊化的設計思想,傳動比分級細密,傳動效率高,耗能低,性能_,有***的適應性。R系列減速機有多種電機組合,安裝位置和結構方案,可按你的實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。R系列減速機該系列減速機在模塊組合體系基礎上設計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化,傳動效率高,耗能低,性能_。帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用_合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。RV 傳動是在擺線針輪行星傳動的基礎上發(fā)展而來的一種新型傳動方式。
RV傳動是在擺線針輪行星傳動的基礎上發(fā)展而來的一種新型傳動方式,因比其他行星傳動具有諸多優(yōu)點而被廣泛應用于各行業(yè),尤其是工業(yè)機器人行業(yè)。隨著現(xiàn)代展業(yè)的發(fā)展,對RV減速器的穩(wěn)定性和傳動精度也提出了更高的要求,故有必要對RV減速器的受力情況、結構應力及傳動誤差進行分析,力求為RV減速器的設計和制造給出合理的指導意見。在分析RV減速器結構組成和傳動原理的基礎上,利用轉化機構法計算RV減速器的傳動比:分析了擺線輪齒廓的形成和擺線輪齒廓曲率半徑的特點:分析了RV減速器和擺線針輪減速器中針齒支撐方式的不同,井采用赫茲接觸理論和擺線針輪副較早接觸區(qū)間的計算方法,建立了擺線針輪副動態(tài)連續(xù)的受力分析模型,并相應得到由于擺線針輪副的彈性變形導致的轉角誤差。 一臺精密減速器ABB、Kuka、安川等國際巨頭采購價為3萬元~5萬元,賣給我國企業(yè)約7萬元,普通企業(yè)約12萬元。浙江高精度RV減速機
世界上許多國家高精度機器人傳動多采用RV減速器。浙江機器人RV減速機
一、Rv減速器傳動是新興起的一種傳動,它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動的基礎上發(fā)展出來的,不僅克服了一般針擺傳動的缺點,而且因為具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定、效率高、傳動平穩(wěn)等一系列優(yōu)點。日益受到國內(nèi)外的關注。RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成,其體積小,抗沖擊力強,扭矩大,定位精度高,振動小,減速比大等諸多優(yōu)點被大量應用于工業(yè)機器人,機床,醫(yī)療檢測設備,衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領域。它較機器人中常用的諧波傳動具有高得多的疲勞強度、剛度和壽命,而且回差精度穩(wěn)定,不像諧波傳動那樣隨著使用時間增長運動精度就會***降低,故世界上許多國家高精度機器人傳動多采用RV減速器,因此,該種RV減速器在先進機器人傳動中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢二、諧波減速機主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。Rv減速器、諧波減速機的工作原理不同,傳動方式也不同,應用行業(yè)也有所區(qū)別。 浙江機器人RV減速機
蘇州悍猛傳動科技有限公司位于玉山鎮(zhèn)元豐路33號2號房,是一家專業(yè)的蘇州悍猛傳動科技有限公司是一家專業(yè)從事精密諧波傳動裝置研發(fā)、設計和生產(chǎn)的****。公司從2003年起從事機器人諧波減速機研發(fā)。生產(chǎn)檢驗均采用世界前列設備。公司技術力量雄厚,擁有自己的研發(fā)中心。并與國內(nèi)外多家科研機構合作。組成了強大的研發(fā)團隊。每年諧波研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)費2000萬。并制定了一些標準的主編起草。 我公司目前主要研發(fā)機電一體化產(chǎn)品,已處于批量生產(chǎn)階段,該產(chǎn)品具有結構緊湊、振動小、噪聲低、易于安裝等特點。公司。悍猛諧波減速機是蘇州悍猛傳動科技有限公司的主營品牌,是專業(yè)的蘇州悍猛傳動科技有限公司是一家專業(yè)從事精密諧波傳動裝置研發(fā)、設計和生產(chǎn)的****。公司從2003年起從事機器人諧波減速機研發(fā)。生產(chǎn)檢驗均采用世界前列設備。公司技術力量雄厚,擁有自己的研發(fā)中心。并與國內(nèi)外多家科研機構合作。組成了強大的研發(fā)團隊。每年諧波研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)費2000萬。并制定了一些標準的主編起草。 我公司目前主要研發(fā)機電一體化產(chǎn)品,已處于批量生產(chǎn)階段,該產(chǎn)品具有結構緊湊、振動小、噪聲低、易于安裝等特點。公司,擁有自己**的技術體系。公司堅持以客戶為中心、蘇州悍猛傳動科技有限公司是一家專業(yè)從事精密諧波傳動裝置研發(fā)、設計和生產(chǎn)的****。公司從2003年起從事機器人諧波減速機研發(fā)。生產(chǎn)檢驗均采用世界前列設備。公司技術力量雄厚,擁有自己的研發(fā)中心。并與國內(nèi)外多家科研機構合作。組成了強大的研發(fā)團隊。每年諧波研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)費2000萬。并制定了一些標準的主編起草。 我公司目前主要研發(fā)機電一體化產(chǎn)品,已處于批量生產(chǎn)階段,該產(chǎn)品具有結構緊湊、振動小、噪聲低、易于安裝等特點。市場為導向,重信譽,保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。蘇州悍猛傳動科技始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力,致力于為顧客帶來***的諧波減速機,機器人用諧波減速機,諧波傳動,工業(yè)機器人傳動。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3127864.html
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