并呈整齊、美觀的喇叭口。(7)用壓線板和插折轉(zhuǎn)槽絕緣，打入槽楔，在打槽楔時(shí)下面可墊一張紙，以免損傷絕緣，槽楔松緊要適當(dāng)。(8)繞組全部嵌好后，剪去相間絕緣的多余部分，用橡皮榔頭或一般榔頭墊著竹板，把端部線圈修成喇叭口，以不碰端蓋，使轉(zhuǎn)子能自由穿入為準(zhǔn)，修正時(shí)用力要輕巧、均勻，不得敲傷線圈絕緣，修正后端部外圈應(yīng)整齊，導(dǎo)線應(yīng)無交叉。三.連接繞組端線（1）仔細(xì)核對連線是否符合原電機(jī)的連線。（2）在要連接的線上套上絕緣套管，**電子線圈成本價(jià)，把要連接部位的絕緣漆刮凈，然后絞緊導(dǎo)線進(jìn)行焊接，焊接部分不應(yīng)過長，**電子線圈成本價(jià)，**電子線圈成本價(jià)，對線較大的銅線，應(yīng)用預(yù)先搪過錫的銅皮做并頭套，或用細(xì)銅線扎緊后再進(jìn)行焊接。（3）各連接處應(yīng)錯(cuò)開，引線盡量靠近接線盒，連接應(yīng)整齊，便于包扎和外形美觀。引線應(yīng)按電機(jī)額定電流選擇，但電流密度較一般導(dǎo)線低2-3倍，其截面參照下表選用。電機(jī)引線截面積選擇電動(dòng)機(jī)功率（KV）1以下5-1011-1415-20引線截面積（mm2）146電動(dòng)機(jī)功率（KV）22-2830-4引線截面積（mm2）四.連接線焊接（1）低壓電機(jī)，用焊錫焊接時(shí)，應(yīng)用松香或中性焊錫膏，不能使用有腐蝕性的焊錫膏。焊接時(shí)焊錫要吃透，焊頭要牢靠光滑，應(yīng)防止熔錫掉進(jìn)線圈。（2）對容量較大的電機(jī)。

    低壓電機(jī)繞組線圈嵌線應(yīng)按以下步驟進(jìn)行：一.下線前的準(zhǔn)備工作(1)一般工具：壓線板、劃線板、彎頭剪刀、插針、榔頭、竹板等，壓線板按電機(jī)槽形配備，劃線板要能劃入槽內(nèi)2/3，插針應(yīng)能便于拆疊槽沿邊絕緣。工具應(yīng)光滑以免損傷導(dǎo)線和絕緣。(2)準(zhǔn)備好槽楔，層間和端部間絕緣。二.下線(1)下線時(shí)應(yīng)把上把引線理直，套上絕緣套，注意引頭方向。(2)為使線圈嵌得整齊，進(jìn)槽前先用右手把要嵌的一條線捏扁，同時(shí)左桿捏住線圈的下端，向相反方向扭轉(zhuǎn)，使線圈的槽外部分略帶扭絞形，捏扁后的線圈放到槽口槽絕緣中間（并先放一層引槽紙），左手捏住線圈朝里拉入槽內(nèi)，剩余導(dǎo)線可用劃線板依劃入槽內(nèi)，在下線過程中，必須小心謹(jǐn)慎，用力適當(dāng)，勿損傷絕緣，保持槽內(nèi)導(dǎo)線整齊平行不相交，槽內(nèi)絕緣不要偏移，以防導(dǎo)線拐角處碰鐵。(3)暫不落槽的線圈邊，就讓它在那個(gè)槽（相當(dāng)一個(gè)節(jié)距）上面，線圈邊下面要墊好紙，以防擦傷絕緣。(4)從下個(gè)下層邊開始，就應(yīng)將每個(gè)線圈的端部向下按一些，并將端部打扁，以利于第二個(gè)線圈的嵌放。(5)按上法，繼續(xù)嵌第二只線圈的下層邊，在放好一組下層邊之后，放置槽內(nèi)的層間絕緣，直到將線圈全部嵌入。(6)端部線圈伸出部分應(yīng)相等并互相平行，繞組平面應(yīng)低鐵芯。

    車用電磁閥和電阻的公共端還通過第二電阻連接二極管的正極，二極管的負(fù)極連接+，二極管的正極還通過第三電阻接地，二極管和第三電阻的公共端作為診斷輸入端連接cpld控制器提供診斷狀態(tài)位，cpld控制器的反饋輸出端還連接至mcu并輸出反饋狀態(tài)位。其進(jìn)一步的技術(shù)方案為，cpld控制器在檢測到車用電磁閥短路或斷路時(shí)，控制驅(qū)動(dòng)控制信號為無效狀態(tài)，同時(shí)通過反饋輸出端向mcu輸出有效的反饋狀態(tài)位。其進(jìn)一步的技術(shù)方案為，cpld控制器的反饋輸出端包括斷路反饋輸出端，cpld控制器在驅(qū)動(dòng)使能信號無效且診斷狀態(tài)位為高電平時(shí)，通過斷路反饋輸出端向mcu反饋有效的斷路反饋狀態(tài)位。其進(jìn)一步的技術(shù)方案為，cpld控制器的反饋輸出端包括短路反饋輸出端，cpld控制器在驅(qū)動(dòng)使能信號有效且診斷狀態(tài)位為低電平時(shí)，通過短路反饋輸出端向mcu反饋有效的短路反饋狀態(tài)位。其進(jìn)一步的技術(shù)方案為，mcu在讀取cpld控制器反饋的有效的狀態(tài)位輸出信號后，向cpld控制器發(fā)送清零信號，cpld控制器根據(jù)清零信號對反饋輸出端復(fù)位至無效狀態(tài)。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：本申請公開了一種車用電磁閥的故障檢測電路，該故障檢測電路使用少量的離散器件實(shí)現(xiàn)了對車用電磁閥的故障檢測。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/225299.html