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    天津電子線圈加工價(jià)格 無(wú)錫東英電子供應(yīng)

    需求數(shù)量:0

    價(jià)格要求:面議

    所在地:江蘇省

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    產(chǎn)品關(guān)鍵詞:天津電子線圈加工價(jià)格,電子線圈

    ***更新:2020-06-14 01:15:08

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    公司基本資料信息

    無(wú)錫東英電子有限公司

    聯(lián)系人:朱淇華

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    詳細(xì)說(shuō)明

        可以在中間繼電器的定期維護(hù)時(shí)有效的檢測(cè)出存在軟故障的中間繼電器,避免軟故障發(fā)展成為硬故障造成巨大損失,本發(fā)明是完全可以實(shí)際操作和運(yùn)用的,有很大的使用價(jià)值,可以應(yīng)用于中間繼電器的軟故障檢測(cè),為生產(chǎn)生活提供便利。同時(shí),為了提高軟故障檢測(cè)精度,可以增加初始的對(duì)比樣本組數(shù)。附圖說(shuō)明圖1為采集中間繼電器的s參數(shù)的電路連接示意圖;圖2為初始樣本聚類結(jié)果;圖3為加入待檢測(cè)數(shù)據(jù)后的聚類結(jié)果;圖4為減少待測(cè)樣本組數(shù)后的分類結(jié)果。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,天津電子線圈加工價(jià)格,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。需要說(shuō)明的是,在不的情況下,本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明,但不作為本發(fā)明的限定。當(dāng)中間繼電器的線圈由于絕緣破損和老化等原因引起軟故障時(shí),其電路參數(shù)將會(huì)發(fā)生改變,具體表現(xiàn)為漆包線的高頻特征阻抗發(fā)生變化,天津電子線圈加工價(jià)格。此時(shí),與正常繼電器相比,天津電子線圈加工價(jià)格。河北電子線圈哪家好,強(qiáng)烈推薦無(wú)錫東英電子有限公司。天津電子線圈加工價(jià)格

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        車用電磁閥和電阻的公共端還通過(guò)第二電阻連接二極管的正極,二極管的負(fù)極連接+,二極管的正極還通過(guò)第三電阻接地,二極管和第三電阻的公共端作為診斷輸入端連接cpld控制器提供診斷狀態(tài)位,cpld控制器的反饋輸出端還連接至mcu并輸出反饋狀態(tài)位。其進(jìn)一步的技術(shù)方案為,cpld控制器在檢測(cè)到車用電磁閥短路或斷路時(shí),控制驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)為無(wú)效狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋輸出端向mcu輸出有效的反饋狀態(tài)位。其進(jìn)一步的技術(shù)方案為,cpld控制器的反饋輸出端包括斷路反饋輸出端,cpld控制器在驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)無(wú)效且診斷狀態(tài)位為高電平時(shí),通過(guò)斷路反饋輸出端向mcu反饋有效的斷路反饋狀態(tài)位。其進(jìn)一步的技術(shù)方案為,cpld控制器的反饋輸出端包括短路反饋輸出端,cpld控制器在驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)有效且診斷狀態(tài)位為低電平時(shí),通過(guò)短路反饋輸出端向mcu反饋有效的短路反饋狀態(tài)位。其進(jìn)一步的技術(shù)方案為,mcu在讀取cpld控制器反饋的有效的狀態(tài)位輸出信號(hào)后,向cpld控制器發(fā)送清零信號(hào),cpld控制器根據(jù)清零信號(hào)對(duì)反饋輸出端復(fù)位至無(wú)效狀態(tài)。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是:本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車用電磁閥的故障檢測(cè)電路,該故障檢測(cè)電路使用少量的離散器件實(shí)現(xiàn)了對(duì)車用電磁閥的故障檢測(cè)。江西新型電子線圈西藏電子線圈哪家好,強(qiáng)烈推薦無(wú)錫東英電子有限公司。

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    電感線圈對(duì)交流電流阻礙作用的大小稱感抗XL,單位是歐姆。它與電感量L和交流電頻率f的關(guān)系為XL=2πfL折疊品質(zhì)因素品質(zhì)因素Q是表示線圈質(zhì)量的一個(gè)物理量,Q為感抗XL與其等效的電阻的比值,即:Q=XL/R。

    線圈的Q值愈高,回路的損耗愈小。線圈的Q值與導(dǎo)線的直流電阻,骨架的介質(zhì)損耗,屏蔽罩或鐵芯引起的損耗,高頻趨膚效應(yīng)的影響等因素有關(guān)。線圈的Q值通常為幾十到幾百。折疊分布電容線圈的匝與匝間、線圈與屏蔽罩間、線圈與底版間存在的電容被稱為分布電容。分布電容的存在使線圈的Q值減小,穩(wěn)定性變差,因而線圈的分布電容越小越好。


        并呈整齊、美觀的喇叭口。(7)用壓線板和插折轉(zhuǎn)槽絕緣,打入槽楔,在打槽楔時(shí)下面可墊一張紙,以免損傷絕緣,槽楔松緊要適當(dāng)。(8)繞組全部嵌好后,剪去相間絕緣的多余部分,用橡皮榔頭或一般榔頭墊著竹板,把端部線圈修成喇叭口,以不碰端蓋,使轉(zhuǎn)子能自由穿入為準(zhǔn),修正時(shí)用力要輕巧、均勻,不得敲傷線圈絕緣,修正后端部外圈應(yīng)整齊,導(dǎo)線應(yīng)無(wú)交叉。三.連接繞組端線(1)仔細(xì)核對(duì)連線是否符合原電機(jī)的連線。(2)在要連接的線上套上絕緣套管,把要連接部位的絕緣漆刮凈,然后絞緊導(dǎo)線進(jìn)行焊接,焊接部分不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),對(duì)線較大的銅線,應(yīng)用預(yù)先搪過(guò)錫的銅皮做并頭套,或用細(xì)銅線扎緊后再進(jìn)行焊接。(3)各連接處應(yīng)錯(cuò)開(kāi),引線盡量靠近接線盒,連接應(yīng)整齊,便于包扎和外形美觀。引線應(yīng)按電機(jī)額定電流選擇,但電流密度較一般導(dǎo)線低2-3倍,其截面參照下表選用。電機(jī)引線截面積選擇電動(dòng)機(jī)功率(KV)1以下5-1011-1415-20引線截面積(mm2)146電動(dòng)機(jī)功率(KV)22-2830-4引線截面積(mm2)四.連接線焊接(1)低壓電機(jī),用焊錫焊接時(shí),應(yīng)用松香或中性焊錫膏,不能使用有腐蝕性的焊錫膏。焊接時(shí)焊錫要吃透,焊頭要牢靠光滑,應(yīng)防止熔錫掉進(jìn)線圈。(2)對(duì)容量較大的電機(jī)。通用電子線圈廠哪家好,強(qiáng)烈推薦無(wú)錫東英電子有限公司。

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        本發(fā)明涉及電子電路領(lǐng)域,尤其是一種車用電磁閥的故障檢測(cè)電路。背景技術(shù):車用電磁閥是高壓共軌柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)的重要部件,為了保證車用電磁閥的運(yùn)行可靠性,需要設(shè)置車用電磁閥故障檢測(cè)電路來(lái)檢測(cè)車用電磁閥的運(yùn)行狀態(tài)。目前通用的做法是電磁閥故障檢測(cè)電路由電流調(diào)理電路或者**故障檢測(cè)芯片實(shí)現(xiàn),這些電路功能穩(wěn)定,能滿足基本設(shè)計(jì)需求,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且成本較高,隨著電控技術(shù)的發(fā)展,電控單元會(huì)集成大量的車用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路,相應(yīng)就要使用更多的電流調(diào)理電路或者**故障檢測(cè)芯片,比較大增加了電路復(fù)雜程度以及設(shè)計(jì)成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明人針對(duì)上述問(wèn)題及技術(shù)需求,提出了一種車用電磁閥的故障檢測(cè)電路,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種車用電磁閥的故障檢測(cè)電路,該故障檢測(cè)電路包括mcu、cpld控制器、車用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路、車用電磁閥、電阻、第二電阻、第三電阻以及二極管,mcu的驅(qū)動(dòng)使能端連接cpld控制器并輸出驅(qū)動(dòng)使能信號(hào),cpld控制器的驅(qū)動(dòng)輸出端連接車用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路并輸出驅(qū)動(dòng)控制信號(hào);車用電磁閥的一端連接電阻、另一端接地,電阻的另一端接+24v電壓,車用電磁閥和電阻的公共端連接車用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路的輸出端。本地電子線圈廠哪家好,強(qiáng)烈推薦無(wú)錫東英電子有限公司。吉林電子線圈制造公司

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        根據(jù)待測(cè)中間繼電器線圈的散射參數(shù)中相角為0時(shí)的個(gè)頻率與正常中間繼電器線圈相角為零對(duì)應(yīng)的頻率的距離,確定中間繼電器線圈軟故障的嚴(yán)重程度,所述距離與中間繼電器線圈軟故障的嚴(yán)重程度成正比。作為推薦,s1及s2中的散射參數(shù)的獲取方法:將矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀接在中間繼電器線圈的兩個(gè)供電引腳,使用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀給中間繼電器的線圈施加激勵(lì)信號(hào),采集散射參數(shù),在散射參數(shù)中辨識(shí)出相頻特性中相角為零時(shí)對(duì)應(yīng)的頻率。作為推薦,設(shè)定矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀給中間繼電器的線圈施加激勵(lì)信號(hào)的上限及下限,中間繼電器的相頻特性中相角為零時(shí)對(duì)應(yīng)的頻率處于所述上限及下限的中間。作為推薦,所述s13和s2中采用系統(tǒng)聚類法進(jìn)行聚類。作為推薦,所述s1包括:s11、準(zhǔn)備一批完好無(wú)損的中間繼電器,直接測(cè)量中間繼電器得到的散射參數(shù);s12、對(duì)一組完好無(wú)損的中間繼電器線圈進(jìn)行人為破壞,模擬使用過(guò)程中出現(xiàn)的軟故障的情況,或找到一組線圈軟故障的中間繼電器,測(cè)量中間繼電器的散射參數(shù);s13、對(duì)s11和s12中的散射參數(shù)進(jìn)行聚類,獲得兩類,一類為a組樣本數(shù)據(jù),另一類為b組樣本數(shù)據(jù)。本發(fā)明的有益效果,本發(fā)明通過(guò)分析中間繼電器線圈的散射參數(shù)。天津電子線圈加工價(jià)格

    無(wú)錫東英電子有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。東英電子深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的[ "電子線圈", "電磁閥", "傳感器", "汽車電子零部件" ]。依托效率源扎實(shí)的技術(shù)積累、完善的產(chǎn)品體系、深厚的行業(yè)基礎(chǔ),目前擁有員工數(shù)51~100人,年?duì)I業(yè)額達(dá)到3000-5000萬(wàn)元。東英電子始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力以準(zhǔn)確定位,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。


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