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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:溫嶺報(bào)警系統(tǒng)哪家好,監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)AMS
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船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí):1、報(bào)警延時(shí):在報(bào)警裝置中,一般均設(shè)有延時(shí)報(bào)警環(huán)節(jié),以免發(fā)生誤報(bào)警根據(jù)所監(jiān)視的參數(shù)不同,其延時(shí)時(shí)間有長(zhǎng)延時(shí)和短延時(shí)之分。例如在監(jiān)視液位時(shí),可采用2~30s的長(zhǎng) 延時(shí)報(bào)警,在延時(shí)時(shí)間之內(nèi)越限不報(bào)警,溫嶺報(bào)警系統(tǒng)哪家好。另外,在運(yùn)行期間,某些監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)會(huì)由于環(huán)境干擾的原因而發(fā)生瞬間變化,例如船舶在激烈振動(dòng)時(shí),某些壓力系統(tǒng)的壓力波動(dòng)容易使報(bào)警開(kāi)關(guān)發(fā)生抖動(dòng)。為避免誤報(bào)警,可采用延時(shí)0.5s的短延時(shí)。2、報(bào)警閉鎖:閉鎖報(bào)警就是根據(jù)動(dòng)力設(shè)備不同的工作狀態(tài),封閉--些不必要的監(jiān)視點(diǎn)報(bào)警。例如,船舶在停港期間,由于主機(jī)處于停車狀態(tài),主機(jī)的冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)等均停止工作,與這些系統(tǒng)相關(guān)的參數(shù)都會(huì)出現(xiàn)異常。因此,有必要對(duì)與這些系統(tǒng)有關(guān)的監(jiān)視點(diǎn)進(jìn)行報(bào)警閉鎖。開(kāi)關(guān)量信號(hào),如一些設(shè)備的運(yùn)行或停車狀態(tài),溫嶺報(bào)警系統(tǒng)哪家好,雙位控制的壓力信號(hào),油,溫嶺報(bào)警系統(tǒng)哪家好、水柜液面的高、低位信號(hào)等。溫嶺報(bào)警系統(tǒng)哪家好
船舶監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)按其監(jiān)視方式可分為哪幾類?各類有什么特點(diǎn)?連續(xù)監(jiān)視式報(bào)警系統(tǒng)和巡回監(jiān)視式報(bào)警系統(tǒng)。連續(xù)監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)是指單元組合式集中監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng),是連續(xù)地同時(shí)監(jiān)視機(jī)艙中所有檢測(cè)點(diǎn)的工作狀況。每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)都需要一個(gè)獨(dú)一的報(bào)警控制單元,各監(jiān)視點(diǎn)報(bào)警電路互相**,互相影響小,增、減報(bào)警監(jiān)視點(diǎn)數(shù)不受影響。巡回監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)是以一定時(shí)間間隔依次巡回檢測(cè)各監(jiān)視點(diǎn)的狀態(tài),對(duì)每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行分時(shí)、間斷處理,所以。不論有多少個(gè)監(jiān)視點(diǎn)。只需一個(gè)中央處理單元即可。寧海機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)AMS銷售機(jī)艙監(jiān)測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)是船舶中較重要的監(jiān)測(cè)設(shè)備,也是機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)較早的系統(tǒng)。
船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí):1、參數(shù)與狀態(tài)顯示:參數(shù)顯示是指通過(guò)模擬儀表、數(shù)字儀表或者計(jì)算機(jī)屏幕對(duì)所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行顯示,即模擬量顯示。狀態(tài)顯示指的是反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的開(kāi)關(guān)量顯示,通常采用綠色指示燈(燈泡或發(fā)光二極管)表示系統(tǒng)或設(shè)備的正常運(yùn)行,紅色燈指示燈表示報(bào)警狀態(tài)。2、打印記錄:打印記錄-般有參數(shù)打印和報(bào)警打印兩種。參數(shù)打印又分為定時(shí)制表打印和召喚打印,定時(shí)制表打印是打印機(jī)以設(shè)定的時(shí)間間隔自動(dòng)將機(jī)艙內(nèi)需要記錄的全部參數(shù)打印制表。召喚打印是隨時(shí)打印當(dāng)時(shí)的工況參數(shù),可對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)參數(shù)進(jìn)行全點(diǎn)或選點(diǎn)打印。報(bào)警打印是只要有報(bào)警發(fā)生,系統(tǒng)就會(huì)把報(bào)警名稱、報(bào)警內(nèi)容和報(bào)警時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)打印輸出。而在報(bào)警解除時(shí),則自動(dòng)打印報(bào)警解除時(shí)間。許多監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)的軟件功能還具有“事件”記錄和打印功能。
周界感應(yīng)報(bào)警系統(tǒng):采用國(guó)際上較新的周界安防,周界報(bào)警概念,以“阻擋為主、報(bào)警為輔”。即把入侵者阻擋在周界外,把犯罪制止在發(fā)生之前,讓入侵者知難而退。當(dāng)入侵者強(qiáng)行入侵時(shí),報(bào)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào),通知保安人員并聯(lián)動(dòng)電視監(jiān)控系統(tǒng)。這和傳統(tǒng)的報(bào)警、監(jiān)測(cè)為主是完全不同的,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的報(bào)警和監(jiān)測(cè)只能在事件發(fā)生時(shí)或發(fā)生后提供信息和記錄,而不能有效地防止外人的侵入。周界感應(yīng)報(bào)警系統(tǒng)特點(diǎn):1.新概念的周界報(bào)警系統(tǒng)和阻擋相結(jié)合。2.能夠適應(yīng)各種復(fù)雜地形不留死角。3.功能強(qiáng)大,防破壞能力強(qiáng),靠近,斷線,翻越都能觸發(fā)報(bào)警。4.自動(dòng)儲(chǔ)存報(bào)警信息,**打印。5.無(wú)生命危害。6.采用先進(jìn)計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng),克服傳統(tǒng)探測(cè)器安全性差,誤報(bào)率高的缺點(diǎn)。傳感器有各種輸出形式以適應(yīng)各種用途。
船舶機(jī)艙值班監(jiān)測(cè)報(bào)警方法還包括:監(jiān)測(cè)船舶運(yùn)行狀態(tài);根據(jù)船舶運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行航行值班和停泊值班判別;根據(jù)判別結(jié)果選擇適用于相應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)報(bào)警策略。船舶處于航行值班狀態(tài)或停泊值班狀態(tài)時(shí),檢測(cè)集控室是否有值班人員、機(jī)艙監(jiān)測(cè)區(qū)域是否按時(shí)巡檢,若集控室沒(méi)有值班人員或機(jī)艙任一監(jiān)測(cè)區(qū)域沒(méi)有按時(shí)巡檢,則發(fā)出值班警報(bào)。當(dāng)船舶處于停泊值班狀態(tài)時(shí),如值班人員在機(jī)艙巡檢,任一監(jiān)測(cè)區(qū)域傳感器觸發(fā),均復(fù)位集控室值班報(bào)警休眠時(shí)間,重新計(jì)時(shí),即可復(fù)位集控室值班監(jiān)測(cè),不會(huì)發(fā)集控室值班報(bào)警。但若值班人員離開(kāi)機(jī) 艙或在機(jī)艙中暈倒,檢測(cè)不到機(jī)艙巡檢,也會(huì)發(fā)集控室值班報(bào)警。在發(fā)出預(yù)警報(bào)沒(méi)有應(yīng)答時(shí),在輪機(jī)長(zhǎng)房間發(fā)出一級(jí)延伸警報(bào),若仍無(wú)應(yīng)答,則在公共場(chǎng)所發(fā)出二級(jí)延伸警報(bào)。標(biāo)準(zhǔn)電流模擬量4mA~20mA;標(biāo)準(zhǔn)電壓模擬量0V~+10V。溫嶺報(bào)警系統(tǒng)哪家好
報(bào)警系統(tǒng)須能在同一時(shí)間顯示一個(gè)以上的故障,并在接受任何警報(bào)時(shí),不得妨礙接受另一警報(bào)。溫嶺報(bào)警系統(tǒng)哪家好
機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)操作規(guī)程——啟動(dòng)與操作:1、合上工控機(jī)電源開(kāi)關(guān),(不間斷電源開(kāi)關(guān)始終置ON位置,不能關(guān)斷)。2、合上顯示器電源,顯示器指示燈亮。3、工控機(jī)啟動(dòng)后,系統(tǒng)進(jìn)入SB—2001監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)界面,此界面有兩行,一行依次為:文件、打印、設(shè)定、應(yīng)急記錄、走勢(shì)圖、刪除無(wú)用記錄、定時(shí)記錄查看、檢查和幫助項(xiàng)。第二行依次為:圖形、上下翻動(dòng)按鈕、液位、儀表顯示、柱型圖表、當(dāng)天報(bào)警記錄、報(bào)警歷史記錄、報(bào)警列表、列表顯示、平光,消聲項(xiàng)。4、移動(dòng)光標(biāo)至上下翻頁(yè),點(diǎn)擊控制面板的上下按鈕,進(jìn)入設(shè)備狀態(tài)界面圖,依次點(diǎn)擊進(jìn)入不同的13個(gè)界面,供你查閱。5、拖光標(biāo)移至“液位、儀表、柱型儀表、走勢(shì)圖”各項(xiàng),點(diǎn)擊控制面板按鈕,分別進(jìn)入以上各界面,再次點(diǎn)擊控制面板按鈕,界面上下更換。6、移動(dòng)光標(biāo)至“列表顯示”處,點(diǎn)擊按鈕進(jìn)入該界面,該界面不能翻動(dòng),只能滾動(dòng)屏幕。溫嶺報(bào)警系統(tǒng)哪家好
上海翊皖船舶設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為主機(jī)遙控修理,監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理,船舶電機(jī)維修,閥門遙控修理等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
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