現(xiàn)代船用大型低速柴油機(jī)近十多年在提高經(jīng)濟(jì)性方而取得的成效超過了過去幾十年，南京船用直流發(fā)電機(jī)銷售。各種節(jié)能措施相繼出現(xiàn)并日趨完善。這些措施主要有：1．采用定壓渦輪增壓系統(tǒng)和高效率廢氣渦輪增壓器。在高增壓柴油機(jī)上采用定壓渦輪增壓系統(tǒng)代替脈沖渦輪增壓系統(tǒng)是現(xiàn)代柴油機(jī)一在明顯特點(diǎn)，同時(shí)也有利于提高增壓器的效率 。新型渦輪增壓器的發(fā)展和使用，使增壓器效率由60年代的50-60%提高于60-76%，南京船用直流發(fā)電機(jī)銷售，由此明顯降低了柴油機(jī)燃油消耗率。2．降低摩擦損失功提高機(jī)械效率ηm。柴油機(jī)的摩擦損失約占機(jī)械損失的40%，因而降低摩擦損失是提高ηm的主要途徑?，F(xiàn)代船用低速柴油機(jī)采用短裙和超短裙活塞，南京船用直流發(fā)電機(jī)銷售、減少活塞環(huán)數(shù)量(如由5道減為4道)及改善活塞環(huán)的工作條件等措施降低摩擦損失，提高機(jī)械效率。大部分船舶采用增壓柴油機(jī)，小艇上多采用小功率非增壓柴油機(jī)。南京船用直流發(fā)電機(jī)銷售

船用發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行前的檢查對(duì)于新安裝或經(jīng)過大修及長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)，在投入運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行以下的檢查工作：（ 1）檢查電刷裝置，包括電刷長(zhǎng)度，在刷握中活動(dòng)是否靈活、有無卡阻，有無燒蝕，電刷壓力應(yīng)在為14.7~19.6KPa；（2）測(cè)量定子和轉(zhuǎn)子線路的絕緣電阻：用500V兆歐表測(cè)量，一般不得低于2MQ(船級(jí)社規(guī)定不得小于0.5MQ)。 (3）如果發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)允許，可用塞尺測(cè)量氣隙，其較大較小氣隙之差與平均氣隙之比不得超過±5％，低速發(fā)電機(jī)不應(yīng)超過±10％；(4）檢查勵(lì)磁接線是否正確，引線是否牢固；(5）檢查各緊固件，有松動(dòng)者應(yīng)上緊；(6）正式運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行試車，使發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)，達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后再進(jìn)行停機(jī)檢查轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)動(dòng)情況、軸承溫度是否符合要求。南京船用直流發(fā)電機(jī)銷售發(fā)電機(jī)上的吊攀只適用于起吊發(fā)電機(jī)(單機(jī))而不能用來起吊整臺(tái)機(jī)組，否則有可能導(dǎo)致人員傷害及設(shè)備損壞。

船用三相異步電動(dòng)機(jī)常見故障的檢查及維修方法——電機(jī)軸承故障：電機(jī)故障中發(fā)生概率較高的是電機(jī)軸承故障。軸承是機(jī)械運(yùn)作的關(guān)鍵部件，電機(jī)的軸承出現(xiàn)故障，極易導(dǎo)致機(jī)械在運(yùn)作過程中發(fā)生振動(dòng)。滾動(dòng)軸承的損壞首先表現(xiàn)在過大的噪聲上，而更嚴(yán)重的是，電動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)會(huì)因此變得劇烈，各部件也會(huì)由于這種劇烈振動(dòng)而在一定程度上出現(xiàn)損傷。電機(jī)的徑向軸承和偏心軸承出現(xiàn)故障后，不*轉(zhuǎn)子軌跡會(huì)顯得雜亂或者成橢圓形，而且會(huì)使徑向振動(dòng)加強(qiáng)。電機(jī)軸承發(fā)生故障的原因很多，例如元件制造工藝、軸承安裝工藝以及一些元件本身的質(zhì)量等可能造成這種故障。處理船舶電機(jī)故障，其實(shí)有很多的可行性方法：振動(dòng)診斷法、溫度診斷法、氣隙轉(zhuǎn)矩分析法，還有瞬時(shí)功率法、參數(shù)辨析法等。不同的方法都有優(yōu)缺點(diǎn)。所以在不同的故障環(huán)境下，選擇合適的分析方法判定軸承的好壞尤為重要。在此基礎(chǔ)上調(diào)整軸承的位置，如果損壞程度嚴(yán)重，那么必須將其替換。

我國(guó)船用柴油機(jī)發(fā)展關(guān)系到國(guó)家重大的與經(jīng)濟(jì)安全戰(zhàn)略，2003 年以來，**領(lǐng)導(dǎo)同志十分重視并充分肯定了船舶工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的積極作用，尤其是2004 年宏觀調(diào)控的背景下對(duì)船舶工業(yè)更快、更大發(fā)展寄予殷切期望。在這種背景下，我們認(rèn)為，我國(guó)船用柴油機(jī)工業(yè)已經(jīng)具備跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)和各種有利條件，未來十五年中我國(guó)船用柴油機(jī)制造業(yè)將極有可能雄居世界前茅。也許由于世界造船業(yè)持續(xù)景氣，中國(guó)造船業(yè)稱雄世界可能并不需要那么長(zhǎng)的時(shí)間。由于我國(guó)船舶柴油機(jī)與國(guó)外水平存在很大差距，要大力發(fā)展我國(guó)造船工業(yè)，我國(guó)船舶柴油機(jī)必須堅(jiān)持走“引進(jìn)—消化—吸收—?jiǎng)?chuàng)新”的國(guó)產(chǎn)化技術(shù)創(chuàng)新之路，加快船舶配套動(dòng)力的發(fā)展?？傮w目標(biāo)是通過引進(jìn)生產(chǎn)許可證，對(duì)柴油機(jī)技術(shù)的消化吸收，突破關(guān)鍵技術(shù)，提高生產(chǎn)能力，開發(fā)研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，到2020 年，基本實(shí)現(xiàn)一個(gè)以研究所、柴油機(jī)整機(jī)廠及專業(yè)化配套廠組成的船舶柴油機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)體系。船用發(fā)電機(jī)如果*為表面受潮時(shí)，可用帶負(fù)荷干燥法烘干。

船用發(fā)電機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)：發(fā)電機(jī)的烘干新安裝好的同步發(fā)電機(jī)，在運(yùn)行前，一般都應(yīng)進(jìn)行烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進(jìn)行烘 干，但運(yùn)行開始的24h內(nèi)負(fù)荷較好不超過額定容量的50％。凡是運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)停車檢修或停用時(shí)間超過規(guī)定的限度，絕緣電阻低于規(guī)定值時(shí)，必須進(jìn)行烘干。如確定是表面受潮時(shí)，可以用帶負(fù)荷干燥法進(jìn)行烘干。烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：(1)熱風(fēng)法：把主機(jī)產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入發(fā)電機(jī)中，對(duì)定、轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行烘干。為防止轉(zhuǎn)軸變形，應(yīng)周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過180度。干燥時(shí)，應(yīng)控制繞組表面溫度。用溫度計(jì)測(cè)量，繞組表面不得超過85℃，進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫不得超過90度。(2)短路電流干燥法：把發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)電流表短接，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70％。發(fā)電機(jī)可以不在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定，以免溫度不穩(wěn)定。短接點(diǎn)較好選在定子引出線端，也可以經(jīng)變壓器短接，與變壓器一起干燥。此方法可以同時(shí)干燥定子和轉(zhuǎn)手繞組。功率沒有較大的，只有較合適的！南京船用直流發(fā)電機(jī)銷售

應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。南京船用直流發(fā)電機(jī)銷售

船用50Hz或60Hz交流發(fā)電機(jī)多為三相同步發(fā)電機(jī)。按發(fā)電機(jī)組可分為燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)三種。在一些大型船舶及某些艦艇上，采用汽輪發(fā)電機(jī)或燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)。一般船舶都用中速柴油發(fā)電機(jī)。還有的船舶則采用低速軸發(fā)電機(jī)，大多為中型容量。船用發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)的注意事項(xiàng)：為保證發(fā)電機(jī)正常工作，在它附近不應(yīng)有水、油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機(jī)繞組絕緣。在防潮防塵的同時(shí)，要注意不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。對(duì)因故短期停止運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，集電環(huán)可不必包扎保護(hù)，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或?yàn)r青紙，以免電刷在集電環(huán)表面上形成斑點(diǎn)。發(fā)電機(jī)的加工面，如果由于油漆脫落而銹蝕時(shí)，應(yīng)及時(shí)除銹，并涂以防銹漆。南京船用直流發(fā)電機(jī)銷售

上海翊皖船舶設(shè)備有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有主機(jī)遙控修理，監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理，船舶電機(jī)維修，閥門遙控修理等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海翊皖將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2703186.html