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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:常州船舶AMS監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng),監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)AMS
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詳細(xì)說明
機(jī)艙監(jiān)測和報(bào)警系統(tǒng)具有如下基本功能——故障報(bào)警:設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的故障有兩種情況,一種是通常故障,另一種是短時(shí)故障。對這兩種故障要分別進(jìn)行不同的處理。排氣溫度偏差報(bào)警。主機(jī)氣缸排氣溫度是判斷主機(jī)故障的一個(gè)敏感參數(shù),特別是各缸排氣溫度與平均溫度之間的偏差,常州船舶AMS監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng),更能判斷出某一缸的狀態(tài)。對主機(jī)氣缸排氣溫度及偏差的報(bào)警,依主機(jī)的型號有所區(qū)別,有的還有專門的特征曲線,因此對排氣溫度偏差報(bào)警應(yīng)根據(jù)情況在系統(tǒng)軟硬件中進(jìn)行專門處理。當(dāng)偏差太大時(shí),常州船舶AMS監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng),不僅要報(bào)警,還要自動(dòng)控制主機(jī)減速或停車。報(bào)警系統(tǒng)須得到連續(xù)供電,常州船舶AMS監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng),并能在失去正常供電情況下,自動(dòng)轉(zhuǎn)由備用電源供電。常州船舶AMS監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)
關(guān)于定時(shí)無人值班機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng),SOLAS公約第II-1章第51條明確要求如下:須設(shè)有報(bào)警系統(tǒng),以顯示任何要注意的故障,且該報(bào)警系統(tǒng)須:①能在主機(jī)控制室或推進(jìn)機(jī)器控制位置發(fā)出聲響警報(bào),并能在適當(dāng)位置顯示每一**的報(bào)警功能;②通過選擇開關(guān)與輪機(jī)員公共處所和每一個(gè)輪機(jī)員居住艙室相連接,以保證至少與這些艙室的其中之一相連接。主管機(jī)關(guān)可準(zhǔn)許采用等效布置;③對要求值班駕駛員采取行動(dòng)或予以注意的任何情況,能在駕駛室激發(fā)聲光警報(bào);④盡實(shí)際可能按故障安全原理來設(shè)計(jì);并且⑤如果一個(gè)警報(bào)在限定時(shí)間內(nèi)未在所在位置引起注意,將啟動(dòng)輪機(jī)員報(bào)警裝置。常州船用監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)AMS廠家推薦把檢測的模擬量再變換成標(biāo)準(zhǔn)的電流和電壓信號,稱為變送器。
船舶機(jī)艙監(jiān)測系統(tǒng),包括采集各船舶機(jī)艙內(nèi)監(jiān)測參數(shù)的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò),以及連接數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò),對采集的監(jiān)測參數(shù)進(jìn)行分析管理并顯示的機(jī)艙監(jiān)測中心;數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)包括分別置于各機(jī)艙內(nèi)的多個(gè)**的無線采集子網(wǎng),所述無線采集子網(wǎng)包括:連接機(jī)艙監(jiān)測中心的中心節(jié)點(diǎn);以及通過無線網(wǎng)絡(luò)連接中心節(jié)點(diǎn),分別采集機(jī)艙內(nèi)監(jiān)測參數(shù)并通過中心節(jié)點(diǎn)將采集的監(jiān)測參數(shù)發(fā)送到機(jī)艙監(jiān)測中心的多個(gè)數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)。產(chǎn)品提供的船舶監(jiān)測系統(tǒng)不同于現(xiàn)有的有線方式,通過無線網(wǎng)絡(luò)采集監(jiān)測參數(shù),節(jié)約了機(jī)艙空間、降低了布線難度、提高了系統(tǒng)可靠性和實(shí)時(shí)性且降低了系統(tǒng)維護(hù)難度。
船舶機(jī)艙監(jiān)測與報(bào)警系統(tǒng)基礎(chǔ)知識——監(jiān)測方法:一類是采用連續(xù)監(jiān)測方法,另一-類是采用掃描監(jiān)測方法。1.連續(xù)監(jiān)測:連續(xù)監(jiān)測是指機(jī)艙中所有監(jiān)測點(diǎn)的參數(shù)并行地送入監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng),同時(shí)對所有監(jiān)測點(diǎn)的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測。系統(tǒng)中的中心單元是報(bào)警控制單元,它由各種測量和報(bào)警控制電路組合而成。每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)需要一個(gè)**的電路進(jìn)行測量和產(chǎn)生報(bào)警信號,測量結(jié)果和報(bào)警信息送至公共的顯示和報(bào)警電路,但在設(shè)計(jì).上通常將多個(gè)同類型參數(shù)的電路制作成一塊電路板。2、連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,因此各監(jiān)視點(diǎn)之間的相互影響較小,當(dāng)某- - -監(jiān)視點(diǎn)通道發(fā)生故障時(shí),不會(huì)影響其他通道的工作,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上也不受限制。但所需硬件較多,造價(jià)較高。物理量通常是連續(xù)的量值,在傳感器檢測范圍內(nèi)任何一點(diǎn)都有量值,這種連續(xù)的量值稱為模擬量。
系統(tǒng)檢測網(wǎng)絡(luò)可分為三大塊,一為機(jī)艙各單元,二為生活區(qū)各單元,三為PASSWAY處和污水間與艏尖艙處等的數(shù)模處理單元PCU和數(shù)模轉(zhuǎn)換單元。其中LCD監(jiān)測顯示器共11臺,集控室操縱臺上兩臺,集控室打印機(jī)下部1臺,壓載間4臺,輪機(jī)長辦公室1臺,輪機(jī)辦公室1臺,駕駛臺兩臺。 PCU單元共18組,每組兩個(gè)并以雙冗余方式連接,互作備份,其中PCU1、PCU2、PCU3、位于集控操縱臺下;PCU4、PCU5分別處于機(jī)艙輔機(jī)層的左、右舷;PCU9,PCU10、PCU11、PCU12、PCU13、分別處于PASSWAY貨艙控制屏H3GSP、H5GSP、H7GSP、H8GSP、H9GSP;PCU14、PCU15分別位于機(jī)艙底層左右舷;PCU16處于污水間;PCU17、PCU18處于PASSWAY左右舷。這套完整的檢測報(bào)警系統(tǒng)有效地實(shí)現(xiàn)了聲光報(bào)警,參數(shù)與狀態(tài)顯示、打印記錄、報(bào)警延時(shí)、報(bào)警隔離、延伸報(bào)警、失職報(bào)警、值班呼叫、測試自檢等功能。連續(xù)監(jiān)視方式主要指集中監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)。常州船舶AMS監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)
報(bào)警系統(tǒng)正常供電出現(xiàn)故障須發(fā)出報(bào)警指示。常州船舶AMS監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)
有限責(zé)任公司企業(yè)具有極強(qiáng)的投錢品屬性,作為下游制造及服務(wù)業(yè)的設(shè)備提供者,有限責(zé)任公司企業(yè)的景氣取決于下游制造服務(wù)業(yè)客戶的投錢規(guī)模和增速;而影響其投錢規(guī)模和意愿的**主要因素便是這些企業(yè)的景氣度以及發(fā)展?jié)摿?!電子技術(shù)、微電腦、傳感器、電液伺服與操控系統(tǒng)集成化改造了傳統(tǒng)的我司主要從事船舶設(shè)備的安裝、維修、倉儲(chǔ)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),特別擅長解決主機(jī)遙控的各種問題。從事船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)轉(zhuǎn)讓,技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營:船舶設(shè)備制造、加工。產(chǎn)品,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助制造及輔助管理裝備了機(jī)械業(yè),IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也裝備了機(jī)械的銷售與信息傳遞系統(tǒng),從而讓人們看到了一個(gè)全新的機(jī)械行業(yè)。不少企業(yè)家認(rèn)為,目前銷售的簡單機(jī)器換人并非智能制造,真正意義上的智能制造是以大數(shù)據(jù)精確計(jì)算與判斷代替人腦決策,而像機(jī)器換人這樣的投錢對于紡織業(yè)究竟是否劃算值得商榷。作為我國國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)仍然是我國經(jīng)濟(jì)增長的主要支撐;作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要依托,機(jī)械業(yè)是我國城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道和國際競爭力的集中體現(xiàn)。常州船舶AMS監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)
上海翊皖船舶設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家服務(wù)型公司。上海翊皖致力于為客戶提供良好的主機(jī)遙控修理,監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)修理,船舶電機(jī)維修,閥門遙控修理,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。上海翊皖秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。
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