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產(chǎn)品關鍵詞:寧波船用軸帶發(fā)電機廠家,發(fā)電機
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詳細說明
由于船舶日趨大型化、巨型化與自動化以及對船舶主機的經(jīng)濟性、可靠性的要求日益提高,大功率二沖程低速柴油機的技術發(fā)展呈現(xiàn)出整體優(yōu)化的趨勢,具體表現(xiàn)為以下幾個方面:(1) 單機、單缸功率越來越大,單機較大可達到11萬匹馬力。(2) 進一步降低燃油消耗率,二沖程低速柴油機的燃油消耗率已降低到164g/ kW·h。(3) 平均有效壓力已達1190-1195MPa,爆發(fā)壓力在1510-1515MPa 。(4) 采用高壓比、高效的新型增壓器,如ABB 公司研制的4P 型增壓器,壓比高達5∶1。(5) 采用電子調(diào)速器系統(tǒng),寧波船用軸帶發(fā)電機廠家、電控燃油噴射系統(tǒng),寧波船用軸帶發(fā)電機廠家,寧波船用軸帶發(fā)電機廠家、高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、智能化電子控制系統(tǒng),進一步提高低速柴油機的可靠性,改善低負荷性能,降低油耗,控制NOx 排放,以及安全保護控制等。船用柴油發(fā)電機組一般在船舶上使用。寧波船用軸帶發(fā)電機廠家
船用50Hz或60Hz交流發(fā)電機多為三相同步發(fā)電機。按發(fā)電機組可分為燃氣發(fā)電機、汽輪發(fā)電機和柴油發(fā)電機三種。在一些大型船舶及某些艦艇上,采用汽輪發(fā)電機或燃氣輪發(fā)電機。一般船舶都用中速柴油發(fā)電機。還有的船舶則采用低速軸發(fā)電機,大多為中型容量。船用發(fā)電機的日常維護與保養(yǎng)的注意事項:為保證發(fā)電機正常工作,在它附近不應有水、油及污物堆積,不能有腐蝕性氣體,以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時,要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通風孔道內(nèi)的灰塵污物,保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,以免繞組及其它導電器件上凝結水珠。對因故短期停止運行的發(fā)電機,集電環(huán)可不必包扎保護,但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙,以免電刷在集電環(huán)表面上形成斑點。發(fā)電機的加工面,如果由于油漆脫落而銹蝕時,應及時除銹,并涂以防銹漆。寧波船用軸帶發(fā)電機廠家在故障處理時,由于防護罩,安全設施可能被拆除以便操作人員得以接近,進行操作或測試,因此必須特別小心!
船用發(fā)電機的維護保養(yǎng)——發(fā)電機軸承的維護與保養(yǎng):在油環(huán)潤滑的滑動軸承中,軸承的油量應一定,一般不在運行時注油。油量在規(guī)定液面下,軸承不應甩油,以免濺到繞組上。采用滾珠或滾柱軸承的電機,當運行約2000h時,即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時,應根據(jù)情況經(jīng)常更換潤滑油。在啟動長期停用的發(fā)電機前:如裝有滾動軸承時,必須先檢查其潤滑狀態(tài),若原有潤滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì),必須先將軸承沖洗干凈,再用汽油清洗。填入清潔的潤滑脂。填入量為軸承室空間的2/3,不可填入過多。
船用三相異步電動機常見故障的檢查及維修方法——電機絕緣故障:船舶環(huán)境具有特殊性,其電機在運行過程中發(fā)生絕緣故障的概率往往較高。在船用電機的制造上,世界各國都根據(jù)其不同的使用環(huán)境制訂了不同的標準和要求,以此降低在特殊環(huán)境中電機故障的發(fā)生率,長期以來,造船行業(yè)和電機行業(yè)在電機的絕緣研究上都極度重視,但是船用電機也依舊時常出現(xiàn)絕緣故障。其主要故障原因是繞組的機械性能和耐電性能不夠好以及絕緣性能很差。許多廠商為了降**造成本,在制造過程中降低用料的質(zhì)量,并且制造工藝落后,從而導致了電機絕緣性的下降。在電機的惡劣工作環(huán)境里,絕緣層壽命縮短了很多。電機的制作工藝、絕緣材料本身的質(zhì)量以及電機本身的結構特點、工作環(huán)境和日常的維護是分析其故障較主要的幾個方面。要想電機的壽命延長,定期的檢查和保養(yǎng)必不可少。發(fā)電機上的吊攀只適用于起吊發(fā)電機(單機)而不能用來起吊整臺機組,否則有可能導致人員傷害及設備損壞。
船用發(fā)電機軸承溫度的監(jiān)測:發(fā)電機軸承有滑動軸承與滾珠軸承兩種類型?;瑒虞S承形式的發(fā)電機,軸承允許溫度為70℃。實際軸承溫度可通過裝于軸承端的溫度表來檢測。運行中的發(fā)電機只要潤滑油位在規(guī)定范圍內(nèi),滑油清潔,對中正常,則軸承溫度一般不會超過65℃。出現(xiàn)超溫時可以由以上幾方面查找原因。滾動軸承形式的發(fā)電機,用于小功率場合(如應急發(fā)電機),軸承允許溫度為80℃,軸承溫度一般通過手摸外殼來粗略估計。其它部分的檢測與檢查: 對運行中的發(fā)電機還必須檢測、檢查轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動情況、滑環(huán)與碳刷工作情況,是否有火花等。凡是運行中的發(fā)電機停車檢修或停用時間超過規(guī)定的限度,絕緣電阻低于規(guī)定值時,必須進行烘干。鎮(zhèn)江柴油發(fā)電機廠家推薦
發(fā)電機應有防雨水、防海水的措施,防止雨水或海水進入發(fā)電機內(nèi)部。寧波船用軸帶發(fā)電機廠家
二沖程柴油機工作原理:通過活塞的兩個沖程完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為二沖程柴油機,油機完成一個工作循環(huán)曲軸只轉(zhuǎn)一圈,與四沖程柴油機相比,它提高了作功 能力,在具體結構及工作原理方面也存在較大差異。二沖程柴油機與四沖程柴油機基本結構相同,主要差異在配氣機構方面。二沖 程柴油機沒有進氣閥,有的連排氣閥也沒有,而是在氣缸下部開設掃氣口及排氣口;或設掃氣口與排氣閥機構。并專門設置一個由運動件帶動的掃氣泵及貯存壓力空氣的掃氣箱,利用活塞與氣口的配合完成配氣,從而簡化了柴油機結構。圖是二沖程柴油機工作原理圖。掃氣泵附設在柴油機的一側(cè),它的轉(zhuǎn)子由柴油機帶動??諝鈴谋玫奈胛?,經(jīng)壓縮后排出,儲存在具有較大容積的掃氣箱中,并在其中保持一定的壓力。寧波船用軸帶發(fā)電機廠家
上海翊皖船舶設備有限公司是一家服務型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責任公司企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎上經(jīng)過不斷改進,追求新型,在強化內(nèi)部管理,完善結構調(diào)整的同時,良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務,在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的主機遙控修理,監(jiān)測報警系統(tǒng)修理,船舶電機維修,閥門遙控修理。上海翊皖順應時代發(fā)展和市場需求,通過**技術,力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的主機遙控修理,監(jiān)測報警系統(tǒng)修理,船舶電機維修,閥門遙控修理。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2801752.html
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