船用發(fā)電機(jī)組的節(jié)能措施：1．增大壓縮比ε。在增壓柴油機(jī)上尤其是高增壓柴油機(jī)上，為了限制pz，保證柴油機(jī)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，過(guò)去常用的措施是降低柴油機(jī)的壓縮比，但由此也降低了經(jīng)濟(jì)性。顯然，這種措施已不符合現(xiàn)代柴油機(jī)的發(fā)展需求。現(xiàn)代船用低速柴油機(jī)為了提高經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)理論循環(huán)的結(jié)論仍然采用了適當(dāng)增大壓縮比的措施，把壓縮比由10左右提高到16～19之間。2．柴油機(jī)廢熱再利用。柴油機(jī)的廢氣和冷卻介質(zhì)帶走了燃料總發(fā)熱量中50%左右的熱量。充分利用這一部分廢熱的能量，對(duì)提高整個(gè)動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)性有重要意義。如利用廢氣渦輪發(fā)電機(jī)組，海寧船用靜音發(fā)電機(jī)廠家、廢氣鍋爐發(fā)電機(jī)等，海寧船用靜音發(fā)電機(jī)廠家，海寧船用靜音發(fā)電機(jī)廠家。這方面的問(wèn)題仍在研究與探索之中。選購(gòu)船用發(fā)電機(jī)：選擇一個(gè)滿(mǎn)意的船用柴油發(fā)電機(jī)組直銷(xiāo)廠家，保證機(jī)組的質(zhì)量和售后服務(wù)。海寧船用靜音發(fā)電機(jī)廠家

船用柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試步驟:1、轉(zhuǎn)速遙控機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)范圍：分手動(dòng)和自動(dòng)兩種狀態(tài)，測(cè)試是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。 2、檢查空載電壓整定范圍 :在額定功率因數(shù)、額定頻率時(shí)，在手動(dòng)和自動(dòng)兩種狀態(tài)下，測(cè)量電壓是否在額定范圍內(nèi)。 3、機(jī)組保護(hù)裝置試驗(yàn):啟動(dòng)機(jī)組后，在空載下調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定后緩慢升速至規(guī)定報(bào)警值來(lái)試驗(yàn)超速保護(hù)。水溫高保護(hù)要區(qū)分水溫傳感器是采用的開(kāi)關(guān)量還是模擬量，開(kāi)關(guān)量傳感器將兩端短接，使其報(bào)警。而模擬量的話(huà)則可以改變控制器報(bào)警和停機(jī)參數(shù)來(lái)完成試驗(yàn)。油溫和油壓的試驗(yàn)也類(lèi)似。 4、發(fā)電機(jī)組突加突卸負(fù)載試驗(yàn):在進(jìn)行突加突卸負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，電壓和頻率的波形經(jīng)歷一個(gè)突加突卸前的平穩(wěn)到突加突卸時(shí)的上下波動(dòng)，再到波形回復(fù)平穩(wěn)的過(guò)程，測(cè)量電壓、頻率和穩(wěn)定時(shí)間是否在范圍內(nèi)。海寧船用靜音發(fā)電機(jī)廠家不能在發(fā)電機(jī)風(fēng)扇上施力，決不允許通過(guò)風(fēng)扇拔動(dòng)發(fā)電機(jī)，否則有可能引起嚴(yán)重的人身傷害及設(shè)備損壞。

我國(guó)船用柴油機(jī)發(fā)展關(guān)系到國(guó)家重大的與經(jīng)濟(jì)安全戰(zhàn)略，2003 年以來(lái)，**領(lǐng)導(dǎo)同志十分重視并充分肯定了船舶工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的積極作用，尤其是2004 年宏觀調(diào)控的背景下對(duì)船舶工業(yè)更快、更大發(fā)展寄予殷切期望。在這種背景下，我們認(rèn)為，我國(guó)船用柴油機(jī)工業(yè)已經(jīng)具備跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)和各種有利條件，未來(lái)十五年中我國(guó)船用柴油機(jī)制造業(yè)將極有可能雄居世界前茅。也許由于世界造船業(yè)持續(xù)景氣，中國(guó)造船業(yè)稱(chēng)雄世界可能并不需要那么長(zhǎng)的時(shí)間。由于我國(guó)船舶柴油機(jī)與國(guó)外水平存在很大差距，要大力發(fā)展我國(guó)造船工業(yè)，我國(guó)船舶柴油機(jī)必須堅(jiān)持走“引進(jìn)—消化—吸收—?jiǎng)?chuàng)新”的國(guó)產(chǎn)化技術(shù)創(chuàng)新之路，加快船舶配套動(dòng)力的發(fā)展。總體目標(biāo)是通過(guò)引進(jìn)生產(chǎn)許可證，對(duì)柴油機(jī)技術(shù)的消化吸收，突破關(guān)鍵技術(shù)，提高生產(chǎn)能力，開(kāi)發(fā)研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，到2020 年，基本實(shí)現(xiàn)一個(gè)以研究所、柴油機(jī)整機(jī)廠及專(zhuān)業(yè)化配套廠組成的船舶柴油機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)體系。

船用發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行前的檢查對(duì)于新安裝或經(jīng)過(guò)大修及長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)，在投入運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行以下的檢查工作： （1）仔細(xì)查看發(fā)電機(jī)內(nèi)部，不得有雜物存在，防止落入螺釘、工具、抹市等異物；（ 2）用大約兩個(gè)大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎去除發(fā)電機(jī)各部分的灰塵，為避免損傷線圈，不得使用金屬吹管；（ 3）檢查發(fā)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑情況（大型發(fā)電機(jī)多用滑動(dòng)軸承），潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的質(zhì)量與數(shù)量必須符合維護(hù)要求；（ 4）檢查發(fā)電機(jī)與其原動(dòng)機(jī)的連接情況是否良好，并且兩者的軸線應(yīng)在同一直線上；（ 5）檢查轉(zhuǎn)子是否靈活，同時(shí)檢查軸承質(zhì)量；（ 6）清潔集電環(huán)。船用發(fā)電機(jī)如果*為表面受潮時(shí)，可用帶負(fù)荷干燥法烘干。

船用發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)：1．發(fā)電機(jī)在起吊和搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：發(fā)電機(jī)上的吊攀只適用于起吊發(fā)電機(jī)(單機(jī))而不能用來(lái)起吊整臺(tái)機(jī)組，否則有可能導(dǎo)致人員傷害及設(shè)備損壞；2．不能在發(fā)電機(jī)風(fēng)扇上施力，決不允許通過(guò)風(fēng)扇拔動(dòng)發(fā)電機(jī)，否則有可能引起嚴(yán)重的人身傷害及設(shè)備損壞；3．維修之前，應(yīng)將所有的電源斷開(kāi)，切斷所有的控制線路，以防發(fā)電機(jī)意外起動(dòng)；4．必須根據(jù)地方和國(guó)家電氣法規(guī)妥善接地；5．每當(dāng)發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，總認(rèn)為帶有電壓并加以處置，即使將調(diào)節(jié)器的保險(xiǎn)絲拆下，在發(fā)電機(jī)的出線端和調(diào)節(jié)器的接線端也有剩磁電壓存在，必須小心處置，否則將引起嚴(yán)重的人員傷；6．當(dāng)有溶劑、清潔劑或可燃液體存在時(shí)，必須良好通風(fēng)，以防火災(zāi)，及危害健康，要避免吸進(jìn)有害氣體，采用合適的勞防設(shè)施避免人員傷害(如：頭、眼睛、臉、腳、手、呼吸道等等)；7．發(fā)電機(jī)應(yīng)有防雨水、防海水的措施，防止雨水或海水進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部；8．在故障處理時(shí)，由于防護(hù)罩，安全設(shè)施可能被拆除以便操作人員得以接近，進(jìn)行操作或測(cè)試，因此必須特別小心!發(fā)電機(jī)應(yīng)有防雨水、防海水的措施，防止雨水或海水進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。海寧船用靜音發(fā)電機(jī)廠家

如果絕緣電阻滿(mǎn)足要求，可以不進(jìn)行烘 干，但運(yùn)行開(kāi)始的24h內(nèi)負(fù)荷較好不超過(guò)額定容量的50％。海寧船用靜音發(fā)電機(jī)廠家

船用發(fā)電機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)：發(fā)電機(jī)的烘干新安裝好的同步發(fā)電機(jī)，在運(yùn)行前，一般都應(yīng)進(jìn)行烘干。如果絕緣電阻滿(mǎn)足要求，可以不進(jìn)行烘 干，但運(yùn)行開(kāi)始的24h內(nèi)負(fù)荷較好不超過(guò)額定容量的50％。凡是運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)停車(chē)檢修或停用時(shí)間超過(guò)規(guī)定的限度，絕緣電阻低于規(guī)定值時(shí)，必須進(jìn)行烘干。如確定是表面受潮時(shí)，可以用帶負(fù)荷干燥法進(jìn)行烘干。烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：(1)熱風(fēng)法：把主機(jī)產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入發(fā)電機(jī)中，對(duì)定、轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行烘干。為防止轉(zhuǎn)軸變形，應(yīng)周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)180度。干燥時(shí)，應(yīng)控制繞組表面溫度。用溫度計(jì)測(cè)量，繞組表面不得超過(guò)85℃，進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫不得超過(guò)90度。(2)短路電流干燥法：把發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)電流表短接，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70％。發(fā)電機(jī)可以不在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定，以免溫度不穩(wěn)定。短接點(diǎn)較好選在定子引出線端，也可以經(jīng)變壓器短接，與變壓器一起干燥。此方法可以同時(shí)干燥定子和轉(zhuǎn)手繞組。海寧船用靜音發(fā)電機(jī)廠家

上海翊皖船舶設(shè)備有限公司總部位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)張楊路828-838號(hào)26樓，是一家我司主要從事船舶設(shè)備的安裝、維修、倉(cāng)儲(chǔ)（除危險(xiǎn)化學(xué)品），特別擅長(zhǎng)解決主機(jī)遙控的各種問(wèn)題。從事船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)夹g(shù)服務(wù)，技術(shù)咨詢(xún)，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)：船舶設(shè)備制造、加工。的公司。上海翊皖深耕行業(yè)多年，始終以客戶(hù)的需求為向?qū)?，為客?hù)提供***的主機(jī)遙控修理，監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理，船舶電機(jī)維修，閥門(mén)遙控修理。上海翊皖致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶(hù)產(chǎn)品上的貼心，為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。上海翊皖始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使上海翊皖在行業(yè)的從容而自信。

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