樣本對照組的數(shù)據(jù)越多，數(shù)據(jù)越豐富，軟故障的檢測結(jié)果可信度就越高，隨著使用過程中數(shù)據(jù)的積累迭代，軟故障檢測的可信度將越高。此外，還可以進(jìn)一步延伸，根據(jù)存在軟故障的中間繼電器中線圈s參數(shù)相角為零對應(yīng)頻率與作為對照組的正常中間繼電器的對應(yīng)的頻率中心的距離來刻畫軟故障的嚴(yán)重程度，二者距離越遠(yuǎn)，軟故障程度越嚴(yán)重。本實施方式聚類時使用的系統(tǒng)聚類法，系統(tǒng)聚類法是聚類分析的方法之一，其具體操作方法為：把**開始的每個樣品單獨列為一類，然在把類間距離**小的兩類樣品聚為新的小類，再把上一步已聚合的新的小類按其類間距離再次聚類，一直實施下去，直到把所有子類聚到一個大類下。實施例：下面將以額定電壓為12v的my2nj型中間繼電器為例，說明實際的如故障檢測過程以及檢測的有效性。受條件所限，使用6個額定電壓為12v的my2nj型中間繼電器構(gòu)建初始對照樣本，直接測量得到的樣本頻率編為一組，口碑好電子線圈按需定制，人為制造軟故障后采集到的頻率編為二組，口碑好電子線圈按需定制，結(jié)果如表1所示，口碑好電子線圈按需定制。表1初始對照樣本數(shù)據(jù)(單位/mhz)將表1中的數(shù)據(jù)使用特有的聚類方法進(jìn)行聚類分析分為兩大類，其結(jié)果如圖2所示，～，～。由圖2可以看出，特定的聚類方法可以很好的區(qū)分有無軟故障的中間繼電器。

    高壓～99Mpa用“H”，超過了100以上的用“G”；7、鑄鋼類型用“C”，不銹鋼類型用“B”，四氟類型用“P，”塑料類型用“S”；8、帶信號的反運用會用“X”標(biāo)明，帶手動用會用“S”標(biāo)明，帶止回用“D標(biāo)明；”二位三通電磁閥標(biāo)明：一進(jìn)一出：防爆用ZCF3/30+其它應(yīng)有的標(biāo)示一進(jìn)兩出：防爆用ZCF3/31+其它應(yīng)有的標(biāo)示兩進(jìn)一出：防爆用ZCF3/32+其它應(yīng)有的標(biāo)示分外提示：1、電磁閥水平設(shè)備,線圈向上比較好,如需垂直設(shè)備,不過注意定貨時必須要闡明；2、有雜質(zhì),請設(shè)備過濾器網(wǎng)，規(guī)格為30～100目/寸；3、電磁閥如出口位置的壓力大于進(jìn)口處的壓力,閥將反導(dǎo)游通,此時應(yīng)在出口的地方止回閥；電磁閥類型編制示例：1、不銹鋼法蘭式高壓防爆電磁閥類型編制：ZCF5800-15HB,ZCF5800-20HB,ZCF5800-25HB,ZCF5800-32HB,ZCF5800-40HB,ZCF5800-50HB,ZCF5800-65HB,ZCF5800-80HB,ZCF5800-100HB,ZCF5800-125HB,ZCF5800-150HB,ZCF5800-200HB,ZCF5800-250HB,ZCF5800-300HB2、不銹鋼內(nèi)螺紋防爆帶信號反應(yīng)功用電磁閥類型編制：ZCF510-1HBX,ZCF510-2HBX,ZCF510-3HBX,ZCF510-4HBX,ZCF510-5HBX,ZCF510-6HBX,ZCF510-8HBX,ZCF510-10HBX,ZCF510-15HBX,ZCF510-20HBX,ZCF510-25HBX,ZCF510-32HBX,ZCF510-40HBX。

    本實用新型涉及車用制動裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種鼓式制動器用電磁鐵。背景技術(shù)：鼓式制動器的制動臂末端的折彎部位裝配有電磁鐵，駕駛員踩下剎車踏板時，電磁鐵通電并產(chǎn)生磁力，吸附在制動鼓上，給制動臂產(chǎn)生驅(qū)動力，使剎車片向外擴，緊貼在制動鼓上，從而完成剎車；駕駛員松開剎車踏板時，電磁鐵斷電并失去磁力，脫離制動鼓，制動臂回位，使剎車片復(fù)位，脫離制動鼓，從而解除剎車。傳統(tǒng)的鼓式制動器包括鐵殼和裝配在鐵殼內(nèi)的鐵芯、電磁線圈總成；所述電磁線圈總成包括線圈骨架和電磁線圈，所述電磁線圈纏繞在線圈骨架的線圈槽內(nèi)，其兩端電連接有導(dǎo)線；所述鐵芯裝配在鐵殼內(nèi)腔的中部，其中心設(shè)置有軸向的插孔。裝配使用時，制動臂末端的折彎部位插接在該插孔內(nèi)，由于汽車的剎車制動頻率極高，相應(yīng)的制動臂末端的折彎部位與鐵芯的接觸摩擦頻率也極高，震動大、磨損快，故障率高。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于，提供一種鼓式制動器用電磁鐵，以解決上述的技術(shù)問題。為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種鼓式制動器用電磁鐵，包括鐵殼和裝配在鐵殼內(nèi)的鐵芯、電磁線圈總成；所述電磁線圈總成包括線圈骨架和電磁線圈。

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