貝納利502C的優(yōu)點（二）：

4、右手把增加模式開關(guān)。由于將儀表上的調(diào)整按鍵去掉，對于儀表的防水和美觀度都有幫助。將模式鍵安裝在右手位置，石河子原裝貝納利摩托車聯(lián)系方式，按下后切換行駛總里程和AB兩個單程，同時還可以用這個功能鍵調(diào)整時間。

5、大燈亮度。由于之前的幼獅500因為照顧歐規(guī)的流明強度，被國內(nèi)用戶投訴說亮度不夠，在502C的身上，大燈的亮度已經(jīng)有了明顯提升，石河子原裝貝納利摩托車聯(lián)系方式。同時，石河子原裝貝納利摩托車聯(lián)系方式，全車LED燈組已經(jīng)成為貝納利各個新品的標(biāo)配。

6、超大油箱。21升容積的超大油箱，對于那些因為加油刷身份證問題困擾的車友來說，加一次油，可以持續(xù)很久時間。

   摩托車初選者怎么選擇合適自己的摩托車，其實摩托車愛好者的群體并不大，只不過是普通代步摩托基數(shù)過于龐大，真正除去買菜踏板家用跨騎之后并沒有多少。更何況歸功于各地的禁摩政策，更進一步限制了這個群體的發(fā)展。言歸正傳，因為種種原因而愛上性能摩托車的朋友，在買車之處多少都會有很糾結(jié)的選擇，其實選車并不難也可以逐一嘗試，**簡單的方法就是合適的就是對的，不一定要是大排。所以更多的時候建議大家到店里去親自去嘗試下車款項，貝納利摩托車總有一款是適合您的，詳情請電話咨詢。

貝納利品牌故事（四）：

四十年代末朱塞佩·本內(nèi)利因與兄弟不協(xié)調(diào)的分歧離開了公司，也是Motobi的開始，經(jīng)典的中小排量二沖程和四沖程蛋形發(fā)動機。新銷售和競賽的成功：50年代和60年代超過1000次賽車勝利。Benelli的制造活動于1951年繼續(xù)進行，引進了“Leoncino”，當(dāng)時，Benelli在1953年與賽車手Tartarini一起贏得了***個“Motogiro d'Italia”，其巨大的商業(yè)成功處于頂峰。佩斯拉公司在1961年慶祝了前50年，次年，為了應(yīng)對摩托車行業(yè)的危機，兩個品牌Benelli和Motobi合并成一體。這是英雄時代的Provini e Pasolini，四缸250cc，第二世界***在1969年與澳大利亞車手開爾文Carruthers。

多種型號的型號的特點是生產(chǎn)Benelli-Motobi在60年代：從踏板車到“龍卷風(fēng)”，一個比較大的自行車2缸650cc），***一個原創(chuàng)的Benelli。 1972年，阿根廷企業(yè)家亞歷杭德羅·德·托馬索（Alejandro De Tomaso）收購了該公司。新產(chǎn)品重新擴大了產(chǎn)品系列，展示了多缸摩托車和著名的750cc 6缸（***臺對外發(fā)售的6沖程摩托車），并建成了一個新的現(xiàn)代化工廠。

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