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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:伊犁國產(chǎn)貝納利摩托車車型,貝納利摩托車
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聯(lián)系我們聯(lián)系人:宋國安
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貝納利是意大利也是世界上歷史**悠久的摩托車制造商之一,伊犁國產(chǎn)貝納利摩托車車型。公司于1911年成立,歷經(jīng)風(fēng)雨,即使在和經(jīng)濟大蕭條期間也從未停止過生產(chǎn),也被認為是世界上**年輕化的摩托車制造商之一。
1962年,Benelli和Motobi(由于兄弟間意見不同,伊犁國產(chǎn)貝納利摩托車車型,由Giuseppe Benelli于1949年創(chuàng)建,在家族內(nèi)部問題解決后與母公司聯(lián)合)規(guī)模達到日生產(chǎn)300輛摩托車,有550名員工。接近1960年底,日本生產(chǎn)商的登陸給歐洲的摩托車工業(yè)帶來了始料未及的危機,伊犁國產(chǎn)貝納利摩托車車型。即使不斷的革新,以及在60年代中推出的無以倫比的連縱6氣缸發(fā)動機仍然不能減緩市場份額不斷被日本競爭者吞并的速度。貝納利和歐洲摩托企業(yè)一樣陷入困境。1995年,當(dāng)Andrea Merloni開始接管公司后帶來了重振這一古老品牌的真正機會。隨著2002年超炫的Tornado 900 Tre超級運動摩托和推出的具有般影響力的TNT為公司帶來的真正的成功。如果說Tornado帶給摩托車工業(yè)技術(shù)和美學(xué)的革新空氣,那么TNT的影響力就象一顆。2002年,公司制造出一款創(chuàng)新,擁有運動效能的三氣缸發(fā)動機。這一新款發(fā)動機是確保我們摩托車杰出表現(xiàn)的主要元素之一,也是我們所有摩托車產(chǎn)品具有的特點。 拉風(fēng)的摩托車都在這了,總有一款你喜歡的摩托車!伊犁國產(chǎn)貝納利摩托車車型
塔城502C貝納利摩托車費用這么豪華的貝納利摩托車,你見過沒有?
貝納利的技術(shù)特點:高比容離子電芯:高能量密度、壽命長、充電快、安全環(huán)保,擁有過放保護、過充保護、溫度保護、短路保護、過流保護等五重智能保護。 內(nèi)轉(zhuǎn)子電機:相比傳統(tǒng)電機極數(shù)少,轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)矩小,能夠與benelli正弦波控制器完美適配**,實現(xiàn)動能轉(zhuǎn)換。 電控系統(tǒng):電控系統(tǒng)源自Benelli意大利技術(shù),采用更先進復(fù)雜的算法,搭載智能驅(qū)動、無極調(diào)速、制動斷電、推車助力、節(jié)能熄火、安全限速、欠壓保護等諸多功能,能夠真實實現(xiàn)車輛舒適控制。 研發(fā)設(shè)計:研發(fā)中心位于意大利Pesaro,Benelli在此**了本土相當(dāng)?shù)难邪l(fā)設(shè)計人才,年輕的設(shè)計創(chuàng)意與悠久的品牌文化在此碰撞交融,揮灑出了更純粹驚艷的意大利元素。 零配件采購:絕不妥協(xié)的全球采購標準造就了Benelli產(chǎn)品的***,這也意味著品牌要以更大的精力去維護龐大的全球供應(yīng)鏈。當(dāng)品牌價值需要堅守時,Benelli選擇了挑戰(zhàn)市場,不為純粹追求經(jīng)濟利益而改變。生產(chǎn)基地:跨國生產(chǎn)基地**了中意兩國本土制造優(yōu)勢,基地采用先進的6S管理體系,匹配經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)團隊與堪稱苛刻的品控管理體系。
貝納利品牌故事:
四十年代末朱塞佩·本內(nèi)利因與兄弟不協(xié)調(diào)的分歧離開了公司,也是Motobi的開始,經(jīng)典的中小排量二沖程和四沖程蛋形發(fā)動機。新銷售和競賽的成功:50年代和60年代超過1000次賽車勝利。Benelli的制造活動于1951年繼續(xù)進行,引進了“Leoncino”,當(dāng)時,Benelli在1953年與賽車手Tartarini一起贏得了***個“Motogiro d'Italia”,其巨大的商業(yè)成功處于頂峰。佩斯拉公司在1961年慶祝了前50年,次年,為了應(yīng)對摩托車行業(yè)的危機,兩個品牌Benelli和Motobi合并成一體。這是英雄時代的Provini e Pasolini,四缸250cc,第二世界***在1969年與澳大利亞車手開爾文Carruthers。
多種型號的型號的特點是生產(chǎn)Benelli-Motobi在60年代:從踏板車到“龍卷風(fēng)”,一個大的自行車2缸650cc),原創(chuàng)的Benelli。 1972年,阿根廷企業(yè)家亞歷杭德羅·德·托馬索(Alejandro De Tomaso)收購了該公司。新產(chǎn)品重新擴大了產(chǎn)品系列,展示了多缸摩托車和著名的750cc 6缸(***臺對外發(fā)售的6沖程摩托車),并建成了一個新的現(xiàn)代化工廠。
貝納利摩托車年檢需要注意什么?
貝納利的生產(chǎn)理念:經(jīng)典,創(chuàng)新,勇敢和個性:這是和Benelli風(fēng)格緊密相連的關(guān)鍵詞匯。很快,BENELLI生產(chǎn)摩托車的歷史就要達百年,公司將繼續(xù)保持不變的理想,去創(chuàng)造不凡的產(chǎn)品,而將賦予這些產(chǎn)品生命的價值亦將永遠流傳。如今象Benelli這樣全部生產(chǎn)都在自己的工廠完成,***的意大利制造是非常不容易的。使用外國進口的零部件的企圖變得非常強烈,但是,BENELLI仍然決定接受挑戰(zhàn),不為了純粹追求經(jīng)濟利益而轉(zhuǎn)變,將致力于保留品牌的靈魂。BENELLI的產(chǎn)品,完全在自己的“家園”里設(shè)計、開發(fā)和組裝,使用的零部件都是按照BENELLI的特殊要求制造的。那怕是應(yīng)用于900 TRE “Sport”和TRE “Corsa Lunga” 發(fā)動機和摩托車上所用的**小的零部件。顯而易見,其他的生產(chǎn)商不論在革新和技術(shù)問題上是不具備這樣的精神的。當(dāng)然,***意大利制造要付出相應(yīng)的造價,但是當(dāng)你看到,聆聽或者坐在Benelli的產(chǎn)品上并發(fā)動它時所帶來的愉悅是遠遠超出你所支付的。意大利制造的真正涵義也就不難體會了。你所擁有的將是一個完全不同的、出類拔萃的物品。 全新〔昊川圓商貿(mào)〕貝納利摩托車大全,購車享多重豪禮!新疆原裝貝納利摩托車需要多少錢
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貝納利摩托車的發(fā)展起源:1962年,Benelli和Motobi(由于兄弟間意見不同,由 Benelli于1949年創(chuàng)建,在家族內(nèi)部問題解決后與母公司聯(lián)合)規(guī)模達到日生產(chǎn)300輛摩托車,有550名員工。接近1960年底,日本生產(chǎn)商的登陸給歐洲的摩托車工業(yè)帶來了始料未及的危機。即使不斷的革新,以及在60年代中推出的無以倫比的連縱6氣缸發(fā)動機仍然不能減緩市場份額不斷被日本競爭者吞并的速度。貝納利和歐洲摩托企業(yè)一樣陷入困境。1995年,當(dāng)Andrea Merloni開始接管公司后帶來了重振這一古老品牌的真正機會。隨著2002年超炫的Tornado 900 Tre超級運動摩托和推出的具有般影響力的TNT為公司帶來的真正的成功。如果說Tornado帶給摩托車工業(yè)技術(shù)和美學(xué)的革新空氣,那么TNT的影響力就象一顆明珠。Benelli在推出新款摩托車Naked后,目標更加明確:擴大產(chǎn)品種類,研發(fā)一款“咖啡騎士”的公路賽車;繼續(xù)三氣缸發(fā)動機的研究和升級,同時又使Benelli保持特質(zhì)的其它功能和特點。Benelli是一個具有輝煌的過去和遠大的目標、理念和規(guī)劃的摩托車制造企業(yè)。而多元的產(chǎn)品種類,展現(xiàn)出一個年輕而經(jīng)驗豐富的團隊,勇于打破常規(guī)的面貌。這些將會使貝納利摩托車重新獲得前列摩托車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。伊犁國產(chǎn)貝納利摩托車車型
烏魯木齊市昊川圓商貿(mào)有限責(zé)任公司致力于汽摩及配件,是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下光陽摩托,新疆貝納利摩托,新疆錢江摩托,新疆川崎摩托深受客戶的喜愛。公司從事汽摩及配件多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1319908.html
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