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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:昌吉BJ600貝納利摩托車(chē)電話(huà)
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貝納利的技術(shù)特點(diǎn):高比容離子電芯:高能量密度、壽命長(zhǎng)、充電快、安全環(huán)保,擁有過(guò)放保護(hù)、過(guò)充保護(hù)、溫度保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)等五重智能保護(hù)。 內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī):相比傳統(tǒng)電機(jī)極數(shù)少,轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)矩小,能夠與benelli正弦波控制器完美適配**,實(shí)現(xiàn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換。 電控系統(tǒng):電控系統(tǒng)源自Benelli意大利技術(shù),采用更先進(jìn)復(fù)雜的算法,搭載智能驅(qū)動(dòng)、無(wú)極調(diào)速、制動(dòng)斷電、推車(chē)助力、節(jié)能熄火、安全限速、欠壓保護(hù)等諸多功能,能夠真實(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛舒適控制。 研發(fā)設(shè)計(jì):研發(fā)中心位于意大利Pesaro,Benelli在此**了本土相當(dāng)?shù)难邪l(fā)設(shè)計(jì)人才,年輕的設(shè)計(jì)創(chuàng)意與悠久的品牌文化在此碰撞交融,揮灑出了更純粹驚艷的意大利元素。 零配件采購(gòu):絕不妥協(xié)的全球采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)造就了Benelli產(chǎn)品的***,昌吉BJ600貝納利摩托車(chē)電話(huà),這也意味著品牌要以更大的精力去維護(hù)龐大的全球供應(yīng)鏈。當(dāng)品牌價(jià)值需要堅(jiān)守時(shí),Benelli選擇了挑戰(zhàn)市場(chǎng),昌吉BJ600貝納利摩托車(chē)電話(huà),不為純粹追求經(jīng)濟(jì)利益而改變,昌吉BJ600貝納利摩托車(chē)電話(huà)。生產(chǎn)基地:跨國(guó)生產(chǎn)基地**了中意兩國(guó)本土制造優(yōu)勢(shì),基地采用先進(jìn)的6S管理體系,匹配經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)與堪稱(chēng)苛刻的品控管理體系。
貝納利BJ300的特點(diǎn)(二):
藍(lán)寶龍BJ300GS采用油浴離合器、六檔鏈條傳動(dòng)變速箱、41mm倒置雙前減震、賽車(chē)級(jí)側(cè)置可調(diào)后減震、前260mm浮動(dòng)式前雙浪花碟剎盤(pán)、后240單碟,加上較小的前傾角,搭配著比普通街車(chē)更舒適的駕駛姿勢(shì),彎道的時(shí)候根本無(wú)需將腿部打開(kāi),直接腰上用力即可進(jìn)行側(cè)掛,彎道表現(xiàn)十分穩(wěn)定。即便是采用較高的速度過(guò)彎,仍讓騎手十分安心。獨(dú)特設(shè)計(jì)的全新單懸側(cè)排氣,讓藍(lán)寶龍BJ300GS有著接近三缸或四缸綿密的排氣聲浪。
BJ300GS可謂貝納利即黃龍600之后的又一驚世駭俗之作,這是貝納利品牌適應(yīng)國(guó)際發(fā)展之潮流,向中低排量發(fā)展的全球化戰(zhàn)略的重要一步,不但融合貝納利百年設(shè)計(jì)研發(fā)之精華,更嚴(yán)格遵循貝納利的設(shè)計(jì)要求,零部件及相關(guān)材料享有世界同級(jí)別品味,這也是貝納利為進(jìn)一步滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者日趨活躍的市場(chǎng)需求而精心打造的車(chē)型,年輕的活力與動(dòng)感的激情正在征服更多消費(fèi)者,新車(chē)剛剛上市,**訂購(gòu)還在繼續(xù),也希望工廠(chǎng)和市場(chǎng)、商家和消費(fèi)者充分的互動(dòng),工廠(chǎng)讓藍(lán)寶龍300的品質(zhì)進(jìn)一步提升,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式、服務(wù)意識(shí)和能力能跟上產(chǎn)品的步伐,真正的讓錢(qián)江摩托、錢(qián)江“龍”系列產(chǎn)品,龍耀中國(guó),光芒世界。
貝納利品牌簡(jiǎn)介(一):Benelli 是意大利也是世界上歷史**悠久的摩托車(chē)制造商之一。公司于1911年成立,歷經(jīng)風(fēng)雨,即使在經(jīng)濟(jì)大蕭條期間也從未停止過(guò)生產(chǎn)。 Benelli也被認(rèn)做是世界上**年輕化的摩托車(chē)制造商之一。1996年,當(dāng)Andrea Merloni接手公司后,推出了非常年輕化的形象。年輕的精神-活力、熱情和青春是構(gòu)成公司形象轉(zhuǎn)變的主體,這也可以從公司的雇員平均年齡**為34歲中體現(xiàn)。我們可以肯定地說(shuō)Benelli為摩托車(chē)工業(yè)帶來(lái)了創(chuàng)新的氣象。 **近的幾年中,Benelli推出的新品對(duì)摩托車(chē)工業(yè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格產(chǎn)生了很大的影響。從受到大量仿效的50mL踏板車(chē)“491”到摩托踏板車(chē)“666”款式;從“敞棚”踏板車(chē)“Adiva”到“Tornado 900 Tre”-一款充滿(mǎn)革新的運(yùn)動(dòng)摩托車(chē),它所具有的創(chuàng)新和概念不斷激發(fā)人們的興趣,其風(fēng)格和細(xì)節(jié)在無(wú)數(shù)的車(chē)款中都可以看到。公司的革新和創(chuàng)造精神并不*體現(xiàn)在車(chē)輛功能和外觀上,同時(shí)還體現(xiàn)在研發(fā)和錄用青年工程師和設(shè)計(jì)師上。
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