貝納利品牌故事（一）：

六兄弟，一個故事。傳說中的六個人成為現(xiàn)實。 1911年春天，喪偶的特蕾莎貝納利為她的六個兒子朱塞佩，喬瓦尼，菲利波，弗朗切斯科，多梅尼科，安東尼奧等人建立了一個工作坊，確保了穩(wěn)定的工作。一開始它只是一個服務車庫，那里還有一些汽車和摩托車的備件。但是，六名貝納利兄弟的野心更為雄心勃勃：制造摩托車。八年后，1919年，***臺發(fā)動機出生，二沖程75cc應用于自行車架上，并沒有產(chǎn)生令人滿意的結(jié)果。1921年12月，吐魯番502C貝納利摩托車電話，***輛真正的Benelli摩托車出現(xiàn)：“Velomotore”，吐魯番502C貝納利摩托車電話，98cc兩沖程輕量級自行車在兩款車型中呈現(xiàn)，吐魯番502C貝納利摩托車電話，旅行和運動（125cc），其次在1923年由147 cc版本，Tonino Benelli開始贏得勝利這將使得Pesaro公司在整個歐洲享有聲望。

貝納利752s簡介（二）：

車輛后方的造型顯得比較單調(diào)但不乏動感。后搖架延伸出來的擋泥板彌補了短尾設(shè)計的缺點。坐墊下方LED光源的后尾燈組采用嵌入式設(shè)計，尾燈切割面跟車位造型很好的搭配起來。位列在兩旁的后扶手讓車位造型顯得不是那么單調(diào)，同時方便后座乘客。意大利式的造型已經(jīng)可以獲得很多車友買單，但貝納利752不想局限于此，除了比較美觀的外形設(shè)計，配置上對比同量級車型也不遜色。貝納利752S采用一體式鋁合金變徑手把，搭配上比較常規(guī)且簡單易用的開關(guān)組合，不用太多得去適應，就算剛接觸到該車也能熟練上手。兩旁的后視鏡很有立體感，后視鏡鏡座上設(shè)計有ABS關(guān)閉按鈕，可以根據(jù)實際使用情況來選擇關(guān)閉ABS系統(tǒng)。手把前方就是一面相對較大的TFT全彩液晶儀表，儀表可顯示的內(nèi)容比較，各種實時訊息一目了然，但并沒有加入比如ECO節(jié)能提示等功能，顯得不是那么亮眼。

貝納利品牌簡介（二）：2002年，公司制造出一款創(chuàng)新、擁有運動效能的三氣缸發(fā)動機。這一新款發(fā)動機是確保我們摩托車杰出表現(xiàn)的主要元素之一，也是我們所有摩托車產(chǎn)品具有的特點。三氣缸發(fā)動機完全在意大利設(shè)計、開發(fā)和制造。 目前，Benelli在推出新款摩托車“Naked”后，目標更加明確：擴大產(chǎn)品種類，研發(fā)一款“咖啡騎士/街車***”的公路賽車；繼續(xù)三氣缸發(fā)動機的研究和升級，同時又使Benelli保持特質(zhì)的其它功能和特點。 這就是Benelli，一個具有輝煌的過去和遠大的目標、理念和規(guī)劃的摩托車制造企業(yè)。多元的產(chǎn)品種類，連同Tornado和TNT，展現(xiàn)出一個年輕而經(jīng)驗豐富的團隊，勇于打破常規(guī)的面貌。這些將會使Benelli重新獲得前列摩托車市場的領(lǐng)導地位。

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