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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:阿勒泰國產(chǎn)貝納利摩托車公司
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貝納利街車款502C簡介:
貝納利502C它與意大利博洛尼亞制造的超級巡航摩托車非常相似,而且距貝納利位于佩薩羅的工廠只有一個小時的路程。這臺非常標準的意大利肌肉巡航,國內(nèi)摩友親切的稱之為“國產(chǎn)大魔鬼”。
貝納利(Benelli)有意打造這樣一款功能強大的中型意式巡航摩托,它可能不會讓你覺得有多么厲害,但它具有自己的清晰定位,阿勒泰國產(chǎn)貝納利摩托車公司,39800元的價格也算是物有所值,阿勒泰國產(chǎn)貝納利摩托車公司。
如果你喜歡這種肌肉感滿滿的摩托車,阿勒泰國產(chǎn)貝納利摩托車公司,那么貝納利502C將會非常適合你,無論是作為完美的替代品還是502C本身都將滿足你的“魔鬼夢”。
貝納利752s簡介(三):
基于人體工程學(xué)且兼顧平衡與街道戰(zhàn)斗設(shè)計的一體式坐墊,坐墊**的貝納利英文標識增添了一定的品牌辨識度,恰到好處的腰部支撐能在騎行中帶來相對舒適的騎行體驗,同時可以滿足各種路面的騎行需求。
懸掛方面采用了兩個配置,前面分別是貝納利自產(chǎn)(低配)和來自Marzocchi(高配)直徑為50mm行程為117mm的倒立式前減震,后面則是貝納利自產(chǎn)(低配)和來自日本KYB品牌(高配)行程為45mm的****減震。需要特別說明的是低配版的前減震不可調(diào)節(jié),高配版的前減震預(yù)載可調(diào),后減震均是預(yù)載可調(diào)。在安全性方面貝納利752也是相當有誠意,也是有高低版本可供選擇,高配版前面采用雙直徑為320mm的半浮動碟盤搭配對向四活塞卡鉗,后面則是使用直徑為260mm的單碟盤搭配單向單活塞卡鉗。制動卡鉗來自**品牌Brembo。
貝納利502C的優(yōu)點(一):
1、整車造型飽滿,力量感十足。雖然被車友說模仿,但這臺車,真正呈現(xiàn)在身邊的普通百姓眼中都會覺得不錯,每天接送孩子等候時,常有其他學(xué)生家長問這車幾萬。畢竟。我們買了車,大多數(shù)使用時間里,接觸到的都是不懂車的普通人。在不懂的人面前體現(xiàn)車子的價值,即是優(yōu)點,也是賣點。
2、車架升級。對于貝納利之前追求剛性的粗口徑車架來說,502C的主車架材料變細,由簡單承重結(jié)構(gòu)變成了幾何編織型。對于震動的消減和整體強度的提升,都有著明顯的助益。
3、儀表增設(shè)了白天和夜間模式。在儀表里隱藏著光感開關(guān),會根據(jù)光線的變化,自動切換為夜間和白天模式,光線的變化調(diào)整時間為三秒左右。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/362707.html
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