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貝納利752s簡介(三):
基于人體工程學且兼顧平衡與街道戰(zhàn)斗設計的一體式坐墊,坐墊**的貝納利英文標識增添了一定的品牌辨識度,恰到好處的腰部支撐能在騎行中帶來相對舒適的騎行體驗,同時可以滿足各種路面的騎行需求。
懸掛方面采用了兩個配置,前面分別是貝納利自產(低配)和來自Marzocchi(高配)直徑為50mm行程為117mm的倒立式前減震,伊犁官方授權經銷貝納利摩托車哪里買,伊犁官方授權經銷貝納利摩托車哪里買,后面則是貝納利自產(低配)和來自日本KYB品牌(高配)行程為45mm的****減震。需要特別說明的是低配版的前減震不可調節(jié),高配版的前減震預載可調,伊犁官方授權經銷貝納利摩托車哪里買,后減震均是預載可調。在安全性方面貝納利752也是相當有誠意,也是有高低版本可供選擇,高配版前面采用雙直徑為320mm的半浮動碟盤搭配對向四活塞卡鉗,后面則是使用直徑為260mm的單碟盤搭配單向單活塞卡鉗。制動卡鉗來自**品牌Brembo。
Benelli是意大利也是世界上歷史**悠久的摩托車制造商之一,公司成立1911年早期這家公司就是一間很普通的修車行,但它不同之處就在于它可以自己制造零件,通過這種模式慢慢的壯大了起來。
這家公司經歷了戰(zhàn)火的洗禮依然頑強的存活了下來但確沒有經受住商場殘酷的考驗2005年被中國錢江所收購,被錢江收購后大名鼎鼎的黃龍誕生。但錢江摩托也因為種種原因在2016年6月1日被吉利控股所收購,所以這家公司現(xiàn)在的股東是吉利控股屬于中國品牌。
說完了貝納利的前世今生,再來看它產品的質量國內所生產的主要車型紅寶龍,幼師,小迅龍質量是可以和合資車看齊,這一點上沒有可含糊的不管他如何易主產品的質量是不會發(fā)生變化的。吉利控股一貫的做法就是只負責收錢絕不參與你的經營,但會適當?shù)倪M行資源整合。所以說國內生產的貝納利產品質量是可以和合資車看齊。
貝納利的生產理念:經典,創(chuàng)新,勇敢和個性:這是和Benelli風格緊密相連的關鍵詞匯。很快,BENELLI生產摩托車的歷史就要達百年,公司將繼續(xù)保持不變的理想,去創(chuàng)造不凡的產品,而將賦予這些產品生命的價值亦將永遠流傳。如今象Benelli這樣全部生產都在自己的工廠完成,***的意大利制造是非常不容易的。使用外國進口的零部件的企圖變得非常強烈,但是,BENELLI仍然決定接受挑戰(zhàn),不為了純粹追求經濟利益而轉變,將致力于保留品牌的靈魂。BENELLI的產品,完全在自己的“家園”里設計、開發(fā)和組裝,使用的零部件都是按照BENELLI的特殊要求制造的。那怕是應用于900 TRE “Sport”和TRE “Corsa Lunga” 發(fā)動機和摩托車上所用的**小的零部件。顯而易見,其他的生產商不論在革新和技術問題上是不具備這樣的精神的。當然,***意大利制造要付出相應的造價,但是當你看到,聆聽或者坐在Benelli的產品上并發(fā)動它時所帶來的愉悅是遠遠超出你所支付的。意大利制造的真正涵義也就不難體會了。你所擁有的將是一個完全不同的、出類拔萃的物品。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/405028.html
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